Еще аж с 2006 года стоит там.

С 2004 года.

Расскажи как её перегонял.

Цитата (Straj, 25.10.2022):
> стоит там

И будет стоять до морковкина загоговения. Всё, что стояло здесь и до закрытия музея Варшавке так и не переехало на Балтийский. Ну а с учётом выселения ВНИИЖТа и ЭКСПО-1520 с Щербинки и переездом последнего как раз на Балтийский, то в "стоячем полку" будет прибавление.
Выкинут небось что-нибудь "одинаковое":
1)из троицы "Дашка"(Да), ТЭ1, ТЭМ1 один оставят(одинаковые же);
2)ТЭ2 и ТЭ3 - тоже "одинаковые" - кто на телеги внимание обращает?
3)всё новьё, ещё эксплуатирующееся старьё и пережитки жутких 90-х(РА1, ЧС2Т, ЧМЭ3, 2ТЭ121, ЭС250, ТЭП70/80(возможно и "Машку"(за ляжку :) ) от ракетного);
4)всё бездуховное иноземное(Ф, все паровозы Е, Э заграничной сборки, ТГэ, Tk3.
Вот и расчищено место для фанерных макетов или презентаций от "Уральских каломотивов" с очередными прожектами Ласточек в вариантах с 3-мя этажами/атомным реактором/вагоном для утех с проводницами-путанами/полностью прозрачной крышей с прозрачными токоприёмниками и т.д.

Не фига не удивительно. У руля музеев должны стоять люди, которым интересна история целиком = отсутствие личных предпочтений

Цитата (Stef, 28.10.2022):
> интересна история целиком = отсутствие личных предпочтений

Александр, так ныне всё на получение прибыли заточено. А кто сейчас основные пользователи подобных музеев? Всякие левые людишки и мамаши с дитятками, ожидающие "паравозик чух-чух-чух". Им нет дела до редких образцов довоенных/послевоенных тепловозов или электровозов, поскольку "это неинтересно и подобное ещё ездит", а вот "паровозик чух-чух-чух" - это то, что надо(эх, забыл ссылку сохранить на один пост в Яндекс-Дзене от одной подобной мамаши, где она крыла наружными мужскими половыми органами всех работников железной дороги, т.к. подобный туристический пошёл до того тупика в Сортавале под тягой синей 2М62-0857, а не под "паровозиком чух-чух-чух" и её дитяти получили психологическую травму и плакали навзрыд).
Блин, мне какой-нибудь тепловоз редкого окраса сфотографировать - удача(да и к корпоративке вполне лояльно отношусь). Основная монетизация РЖД со всякими туристическими поездами идёт за счёт паровозов, а собирать "донаты" условным ЩЭл(если бы он был на ходу) - дохлая идея. К сожалению, что открыли доступ на ЭКСПО-1520 всяким левым личностям - им лишь бы "палафозик" увидеть, а всё остальное - бесполезный металлолом. Уничтожен дух выставки - уничтожена и история отечественного локомотивостроения

Цитата (Круг из Ростокино, 28.10.2022):
> от "Уральских каломотивов" с очередными прожектами Ласточек в вариантах с 3-мя этажами/атомным реактором/вагоном для утех с проводницами-путанами/полностью прозрачной крышей с прозрачными токоприёмниками и т.д.

За что вы завод так? Я аж рассмеялся.

Цитата (Круг из Ростокино, 28.10.2022):
> от одной подобной мамаши, где она крыла наружными мужскими половыми органами всех работников железной дороги, т.к. подобный туристический пошёл до того тупика в Сортавале под тягой синей 2М62-0857, а не под "паровозиком чух-чух-чух" и её дитяти получили психологическую травму и плакали навзрыд).

Вааще не аргумент. Одна такая маман, крыла нас такими же органами, когда её драгоценноое дитятко испачкалось, взяв кусок угля на паровозе

Это больше похоже на отличного кандидата для утилизации, чем на экспонат музея.

Цитата (Транспортный Исследователь, 17.12.2024):
> Это больше похоже на отличного кандидата для утилизации

Да, только многие музеи восстанавливают технику в более убитом состоянии чем тут

Что сейчас с этим поездом? Есть ли более свежие фото?