Непривычно как-то без включенных фар.

И прожектора. Кстати БФ тонированные :)

Курортный вариант:)

Её Крыму подарили?

Дали во временный парк. Скорее всего - для обучения ЛБ и получения общих представлений по вопросу, смогут ли ЭД4М работать в условиях Крыма...

Если кто сможет, отснимите ее пожалуйста на текстурки.

"Администрация сайта TrainPix призывает не провоцировать конфликты так или иначе связанные с событиями в Украине"
Не является ли минусование данного фото вариантом разжигания розни?

Вот-вот,поддерживаю!!

Цитата (Тёмыч, 10.05.2014):
> Непривычно как-то без включенных фар.

Не привычно как то слышать слово фары по отношению к ПС!

Прекрасное фото, спасибо автору! Странно, что столь качественный снимок получает такие оценки.

Цитата (Motrice, 10.05.2014):
> Странно, что столь качественный снимок получает такие оценки.

Мальчики ещё не созрели.

Цитата (Motrice, 10.05.2014):
> Прекрасное фото, спасибо автору! Странно, что столь качественный снимок получает такие оценки.

Какие оценки? Плюсов море.

http://www.youtube.com/watch?v=u4Ak9v7kHdQ - просто оставлю это здесь.

Цитата (Иванов Андрей, 10.05.2014):
> Цитата (Motrice, 10.05.2014):
> > Странно, что столь качественный снимок получает такие оценки.
>
> Мальчики ещё не созрели.

Спички в руки возьмут? Проходили...

Хорошее фото, окрас демиха отлично сочетается с растущими у насыпии цветочками, побольше бы ржд-ешного ПС-а в Крым!

Вчера ехал на ней, помню на станции Сирень, видно бригада что-то не то нажала, женщина-робот объявила "слелующая остановка Шепси" ))

Цитата (Плотников П, 10.05.2014):
> оценка фотографии субъективна
Ага..фотографии http://cs529103.vk.me/u143631781/video/l_7669b4b4.jpg
А вот сиденья - да, яростно плюсую, что надо поменять. И особенно в "РЭКСАХ" - после покупных польских, кажется, сидений, причем 2 класса, т.е., чтоб посидеть на них, в 2 раза больше заплатить надо, вам обычные диваны раем покажутся.

Цитата (Иванов Андрей, 10.05.2014):
> Мальчики ещё не созрели.

Что наглядно показывает вот это http://trainpix.org/photo/100206/ фото. Одни и теже персонажи. Ну фиг с ним они против того, что сейчас творится, а фотография одной и той же электрички причем тут?!

Высказывают своё мнение, только и всего. Чего вы к ним прицепились?

Цитата (Дальнобойщик, 10.05.2014):
> Цитата (Иванов Андрей, 10.05.2014):
> > Мальчики ещё не созрели.
>
> ЧТо наглядно и показывает вот это http://trainpix.org/photo/100206/ фото. Одни и теже персонажи.

Вы значит тоже себя называете персонажем?

Большое спасибо за фото!

Цитата (Vosskuez, 10.05.2014):
> И особенно в "РЭКСАХ" - после покупных польских, кажется, сидений, причем 2 класса

Не польских, а чешских.

Да, точно, перепутал. Но они в любом случае отвратительные.

Цитата (Vosskuez, 10.05.2014):
> И особенно в "РЭКСАХ" - после покупных польских, кажется, сидений, причем 2 класса, т.е., чтоб посидеть на них, в 2 раза больше заплатить надо, вам обычные диваны раем покажутся.

Хм, а нам с женой наоборот в РЭКСах очень сиденья понравились, больше, чем в Ласточках. Кстати, в 2 раза больше надо платить, если едешь недалеко, а уже на расстоянии Кубинки получается разница в пару-тройку десятков рублей.

Автору! От локомотивной бригады - Спасибо за фото!

А что локомотивная бригада думает насчет нового состава?

Игорь, молодца! Спасибо за приём!

+100500! Очень надеюсь, что ТЧ Симферополь в скором времени будет полностью оснащен новыми комфортными ЭД4М! Собираюсь в следующем году заценить ЭД4М-0415, раз в родной Ленобласти на своем направлении от Питера лишен такой возможности...

Вот куда она делась... Говорят, и "Дончаки" отдадут.

20 штук планируется, полагаю ещё не отправлены(?). Летом Вам будет тяжеловато график держать без 20 машин, хотя может отчасти НТСовские отдадут в аренду)

почему бф тонированные?

Константин, так всё-таки подтвердилась информация про дончаки?

На планёрном совещании эту информацию озвучил зам.

хорошее фото! Оценка заслуженная.

Политика политикой (о ней лучше рассуждать за кружкой пива или еще чего-то вместо ругани), а кадр отменный

Цитата (Phantom_3d, 12.05.2014):
> Политика ... о ней лучше рассуждать ...

О ней лучше вообще не рассуждать, дабы сохранить своё человеческое лицо... Заниматься надо делом, а не всякого рода хитростью готовить соседу ловушку.

Это наверно, один из первых РЖДшных поездов на ЖД Крыма?
А ЭР1 из Крыма несколько вагонов, я думаю следует отправить в МЖТ, остальные на утилизацию....

Цитата (Stanislav Savitskiy, 05.08.2014):
> Это наверно, один из первых РЖДшных поездов на ЖД Крыма?
> А ЭР1 из Крыма несколько вагонов, я думаю следует отправить в МЖТ, остальные на утилизацию....

Сударь, прочтите "Собачье сердце" Булгакова, или хотя бы посмотрите фильм. ГГ не с вас писали?

Цитата (Южный, 06.08.2014):
> Сударь, прочтите "Собачье сердце" Булгакова, или хотя бы посмотрите фильм. ГГ не с вас писали?
С удовольствием, много раз смотрел - этот фильм, мне даже понрвавилась цитата
- Не читайте до обеда советских газет (с), вот я их и не читаю, а люблю слушать Радио Свобода и смотреть Евроньюс, из этого следует вывод буржуйские поезда гораздо лучше, чем советские, поэтому меня не следует сравнивать с Шариковым....

Цитата (Stanislav Savitskiy, 07.08.2014):
> поэтому меня не следует сравнивать с Шариковым....

Пациент не безнадежен. Хотя

Цитата (Stanislav Savitskiy, 05.08.2014):
> А ЭР1 из Крыма несколько вагонов, я думаю следует отправить в МЖТ, остальные на утилизацию....

одна ЭД и одна ЭР2 весь трафик Крыма физически не вытянут.

Цитата (Южный, 07.08.2014):
> Пациент не безнадежен. Хотя

Вам хоть раз стоматолог удалял гнилые зубы, вот и ЭР1 и ЭР2 - это тоже гнилые поезда!




Цитата (Южный, 07.08.2014):
> одна ЭД и одна ЭР2 весь трафик Крыма физически не вытянут.
Не все сразу......

Гнилые поезда?Хмм.Вы эксперт у которого на руках заключение,что в Крыму работают гнилые ЭР1/ЭР2?
ЭД4М не спасет Крым.Тем более база ремонта скоро и Демих убьёт.Мы же знаем как делается ремонт в депо.При помощи молотка, зубила и какой-то матери.Хотя,кто это мы?Бешеные фанатики и любители покататься на паровозиках?Или люди которые адекватные энтузиасты,работники и специалисты железнодорожной отрасли?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 08.08.2014):
> Вам хоть раз стоматолог удалял гнилые зубы, вот и ЭР1 и ЭР2 - это тоже гнилые поезда!

Совсем неудачный пример. Я с Эр1 практически ровесник и все зубы пока целы, за исключением зубов мудрости. Я за зубами слежу как положено. И за Эр1 в Крыму следят, за неимением лучшего. Киевские Эр9 и московские Эд2Т нашим Эр1 в подметки не годятся, хотя наши Эрки старше раза в 3. Чисто, все двери целые, и внутренние и наружные, форточки практически все рабочие. Освещение и отопление всегда работало. А вот то что ездило на пригороде в Киеве кроме как матом выразить нельзя. Да и в Малоярославском демихе поездить пришлось. Сравнение не в пользу демиха.


Цитата (Stanislav Savitskiy, 08.08.2014):
> Не все сразу......

Так где взять хоть что-то на замену? Будет замена, будут уходить и Эр1, тем более у них у всех ресурс практически выработан полностью.

ЭР2Т самое то на замену,зная какие радиусы кривых в Крыму.

Цитата (Mehanik75, 08.08.2014):
> ЭР2Т самое то на замену,зная какие радиусы кривых в Крыму.

В принципе им не привыкать, по свидетельствам очевидцев, те ЭР1 на приднепровку уходили в состоянии примерно как сейчас у самых ушатанных московских ЭР2Р типа 7014...
В первую очередь, причина долголетия ЭР1 в том, что им не единожды проводился капремонт кузова с модернизацией и усилением по проектам МПС-овских времен.

Мне с детства и по сей день время от времени приходиться ездить в метро по Филевской линии, поезда раньше ходили Е, Еж, и.т.п, это вообще были рыдваны, мне с нетерпением хотелось увидеть новый ПС, а когда мне было под 30 на ФЛ, появился первый Русич, так же и замена ПС, должна происходить и в пригородных электричках! А ЭР1 и ЭР2, между прочим ровесники, списаным вагонам метро с ФЛ и АПЛ.
Ведь многие помнят цитату из фильма Покровские ворота
- Москва молодеет, а я старею, так же и любой общественный транспорт устарело, надо обновить!!!

Цитата (Stanislav Savitskiy, 09.08.2014):
> мне с нетерпением хотелось увидеть новый ПС, а когда мне было под 30 на ФЛ, появился первый Русич

(растерянно)
Так вам сейчас уже под сороковник?
Одначе...

Цитата (Ammendorf, 09.08.2014):
> В первую очередь, причина долголетия ЭР1 в том, что им не единожды проводился капремонт кузова с модернизацией и усилением по проектам МПС-овских времен.

Неправда твоя, Артур Александрович. На ЭР1 и ранних ЭР2 металл толще был.

Цитата (soboleff74, 10.08.2014):
> На ЭР1 и ранних ЭР2 металл толще был.

Быть то он был, но усиление кузова все равно производилось в основном. Проект ЦТ МПС №6.. Сейчас номер не вспомню...

Цитата (Тёмыч, 10.05.2014):
> Непривычно как-то без включенных фар.
На ЖД транспорте, тоже в дневное время нужно включать фары?



Цитата (semen, 10.05.2014):
> Её Крыму подарили?



Цитата (Ammendorf, 10.05.2014):
> Дали во временный парк. Скорее всего - для обучения ЛБ и получения общих представлений по вопросу, смогут ли ЭД4М работать в условиях Крыма

Значит, не навсегда?

Цитата (Stanislav Savitskiy, 27.08.2014
> На ЖД транспорте, тоже в дневное время нужно включать!?

Почитайте ИСИ и не задавайте глупых вопросов

Цитата (Stanislav Savitskiy, 27.08.2014):
> На ЖД транспорте, тоже в дневное время нужно включать фары?

На локомотивах, мвпс и сспс нет фар!
Есть буферные фонари.

Цитата (Юрик, 28.08.2014):
> На локомотивах, мвпс и сспс нет фар!
> Есть буферные фонари

Локомотивы и головные вагоны поездов, внизу фары, а вверху прожектор (кроме вагонов метро), а на последнем вагоне, еще горят задние фонари.

А фонарей поворотов и заднего хода нет?

А зачем фонари поворотов? Если надо будет свернуть, то машинист или его помощник руку выставят в нужную сторону - куда нужно свернуть, как велосипедисты, у них же тоже нет поворотников)))

Цитата (Ирина, 30.08.2014):
> А фонарей поворотов и заднего хода нет?

Ирина, не поверите, но есть. :))))

http://img-fotki.yandex.ru/get/9308/1921...7c_XXL.jpg

Я имел виду сзади фонари, которые красного цвета, на ЖД транспорте они, тоже есть.

Да и они называются фары! :)))

Кажется я догадываюсь чьи фотки взяты для сайта КЖД - http://crimeagd.ru/index.php