Information about the photo
Rating: +19
|
რკინიგზა / კომპანია: | Gorky Railway Gor |
დეპო: | Dymnoe peat enterprise |
მოდელი: | TU4 |
მშენებელი: | Kambarka Machine-building factory Kambarka |
დამზადებულია: | 1972 |
კატეგორია: | Main Diesel Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | არ მუშაობს |
Неисправна УГП |
რკინიგზა / კომპანია: | Gorky Railway Gor |
დეპო: | Dymnoe peat enterprise |
მოდელი: | TU4 |
მშენებელი: | Kambarka Machine-building factory Kambarka |
დამზადებულია: | 1971 |
კატეგორია: | Main Diesel Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
04.1994 – передан из Управления в Бакшеевское торфопредприятие
__.2007 – передан в Петровское торфопредприятие
__.2011 – передан в торфопредприятие Дымное
Подменен тепловозом ТУ4-2801, родная кабина используется как будка на путейской платформе
12.2019 – разобрана УГП-230 (частично)
Выставлен на продажу |
რკინიგზა / კომპანია: | Gorky Railway Gor |
დეპო: | Dymnoe peat enterprise |
მოდელი: | TU7 |
მშენებელი: | Kambarka Machine-building factory Kambarka |
დამზადებულია: | 1979 |
კატეგორია: | Main Diesel Locomotives |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
Make/Manufacturer: | PENTAX Corporation |
Model: | PENTAX K100D Super |
Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS4 Windows |
Date and Time: | 28.04.2014 03:25 |
Exposure Time: | 1/50 sec |
Aperture Value: | 3.5 |
ISO Speed: | 400 |
Focal Length: | 26 mm |
Equivalent Focal Length: | 39 mm |
Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
Metering Mode: | Pattern |
Shooting Mode: | Program |
Show all EXIF data |
|
|