Неплохо!

спасибо,за фото!а, что еще там можно легко снять?

Typhoon
Не совсем понял что значит легко.

Цитата (Saddam_XycceH, 08.11.2014):
> Не совсем понял что значит легко

Снять, не вторгаясь особо на территорию станции или предприятия, не привлекая внимания, так понятно?

Ясно. Если честно то на станциях не говоря о путях РЖД, чьи то запреты меня не волнуют снимаю что хочу. Запретить пытались но я стою на своем и продолжаю съемки. В Бакале когда был на территории ЖДЦ рудоуправления вообще ни кто не возражал наоборот. У нас на цементном два ТЭМа их интересно поснимать за работой на заводе, там уже пропускной режим буду пытаться оформить официальное разрешение.

Цитата (Saddam_XycceH, 09.11.2014):
> буду пытаться оформить официальное разрешение.

занимательно :)будем следить!кроме как от РЖД разрешения нигде вроде не брали, заводы все ОАО, они как огня боятся фотографов, могут не разрешить, скажут нефиг делать!!!

Спасибо за фото!

Цитата (Typhoon, 08.11.2014):
кроме как от РЖД разрешения нигде вроде не брали

Ладно бы в депо, но какое разрешение на съёмку на перегоне?

Цитата (Анатолий Нагорнов, 09.11.2014):
> Ладно бы в депо, но какое разрешение на съёмку на перегоне?

ну, бывает у нас на Урале и в приуралье, так, что проще выйти на перегон с разрешением и спокойно снимать не думать, о том когда же за тобой приедут :)

Зная свои права можно снимать в таких же условиях спокойствия. Но, желательно, минимум вдвоём.

Цитата (Typhoon, 09.11.2014):
> ...так, что проще выйти на перегон с разрешением и спокойно снимать не думать, о том когда же за тобой приедут :)
Глеб, а сколько раз ты получал официальную бумагу с разрешением на съёмку?
Я пока ни разу даже не делал запрос, потому-как считаю лишней бюрократической волокитой. Может когда-то и воспользуюсь.

Цитата (Nosferatu, 09.11.2014):
> Глеб, а сколько раз ты получал официальную бумагу с разрешением на съёмку?

два раза!оба на КБШ, и оба раза касались линии Дема -Стерлитамак-Мурапталово!
первый запрос на депо Стерлитамак, второй раз На перегон Карламан-Сахарозаводская

Значит ты более продвинут в этом плане, чем я. Я считал, что могут отказать, и тогда более пристальное внимание будет к объекту съёмки. Поэтому внезапность мой конёк. Быстро пришел, сфоткал и ушел. Как-то так. Ни разу не попадался никаким ЧОПам и ВОХРам, и тем более ЛОВД. Пардон, вру, один раз было в ПТОЛ Кропачёво (там именуют ДЕПО), охранник задержал меня, но после звонка своему начальству он отпустил.

Цитата (Nosferatu, 09.11.2014):
> Значит ты более продвинут в этом плане, чем я

Cаша!я, как бы не продвинутый, и постоянно не занимаюсь получением разрешений, как моглобы показаться :) просто на этой линий ооочень бдительные бригады, доложат стопудово!В Карламане очень исполнительное ЛОВД, приедут обязательно!как многие здесь бравируют, мол мы скроемся, ноги наше второе счастье, мы на машине и т.п. лично для меня в том месте не один вариант не подходит, там просто тупо никуда не денешься, ну окапываться и маскироваться я не умею!
Также от многих приходится слышать, что можно же договорится,можно включить юриста, мол на каких основаниях и т.п.При сборище в 2-3 человека причем достаточно взрослых, возможно прокатит,даже если и прокатит, все равно придется доставать документы, беседовать и т.п. короче ребята, одной фразой, что вы просто в сторонке что то фотаете не отделаетесь, время по любому потеряете!!!
Еще касаемо Александра, я от нечего делать изучил его материал и пришел к выводу, что одна треть сделана на Урале(там точно никто к тебе не поедет) вторая треть на ст. Цветочная(в пределах города станции как проходной двор, тоже там ловить никто не будет) и третья на редких выездах, где тоже вероятность мала,ну или повезло!Так, что если Саша вдруг в ближайшее время начнешь чаще ездить, далее чем Ленинградская область, то приключения тоже могут начаться)))

Забыл, Глеб, упомянуть вот эти серии снимков:
http://trainpix.org/photo/31636/
http://trainpix.org/photo/32921/
http://trainpix.org/photo/32923/
http://trainpix.org/photo/36246/
http://trainpix.org/photo/46085/
http://trainpix.org/photo/46068/
http://trainpix.org/photo/46067/
http://trainpix.org/photo/45564/
http://trainpix.org/photo/64096/
http://trainpix.org/photo/64011/
http://trainpix.org/photo/64002/
http://trainpix.org/photo/63994/
http://trainpix.org/photo/63971/
http://trainpix.org/photo/63666/
http://trainpix.org/photo/65409/
http://trainpix.org/photo/65124/
http://trainpix.org/photo/65035/
http://trainpix.org/photo/64939/
http://trainpix.org/photo/64925/
http://trainpix.org/photo/64924/
http://trainpix.org/photo/64742/
http://trainpix.org/photo/66146/
http://trainpix.org/photo/65994/
http://trainpix.org/photo/65859/
http://trainpix.org/photo/65413/
http://trainpix.org/photo/66549/
http://trainpix.org/photo/66147/
http://trainpix.org/photo/67984/
http://trainpix.org/photo/67760/
http://trainpix.org/photo/71146/
И многие другие снимки. Сделаны на закрытой для свободного посещения территории с определённым риском быть задержанным. В 2013 году я по СПб грубо говоря прошел пехом Московскую ветку от Сортировки до Московского вокзала (главный ход, включая Американские мосты пешком), Витебскую ветку и Балты с заходом в ТЧ-15, где на воротах проход по пропускам. Оставил Финляндку на десерт, пока не ходил там.
А приключения у меня были этим летом, когда я без пропуска сунулся в Светлогорск :) Получил задержание в пограничный отдел ФСБ и штраф 500р.

В Европе все проще.Снимай сколько хочешь.
Совок ещё долго будет жить в головах народа и в их поведении.

Цитата (Nosferatu, 09.11.2014):
> Забыл, Глеб, упомянуть вот эти серии снимков:

извиняюсь!я, конечно утрировал!и больше сделал упор по географии!
про Светлогорск забыл, каюсь и извиняюсь отдельно :)
Заранее извиняюсь, и не хочу показаться героем и выпендрежником, но...
В обеих столицах в депо, и в целом на жд узлах(не на всех конечно) наблюдается изрядный пофигизм и разгильдяйство в плане фотографов, так что не очень и экстрим в них снимать!люди отчасти привыкли и свыклись с тем, что постоянно чудики с камерами болтаются на железке

Спасибо всем за ответы, не ожидал что такие простые вопросы вызовут такое обсуждение. По поводу конфликтов при съемке, всегда лучше решить все мирно и спокойно, тем более что закон на нашей стороне. То что на Урале всем пофиг на фотографа не согласен в последних съемках каждый 2 машинист или путеец мнил из себя начальника как минимум станции как максимум всего РЖД, но у меня простой ответ: "Распоряжение 1513 от 18.07.2008 читали, нет, прочтите. Хотите сообщить дежурному, пожалуйста." Вроде прокатывало. Хотя ситуации и люди разные бывают. А при съемке на закрытых территориях лучше все же согласовать все с администрацией, так будет проще для самого же фотографа. Думаю понимающих людей можно найти всегда и везде.

Цитата (ER2-130709(01), 09.11.2014):
> В Европе все проще.Снимай сколько хочешь.
> Совок ещё долго будет жить в головах народа и в их поведении.

Угу. Езжайте в Вильну и попробуйте что-нибудь снять на ж.д.вокзале. Местная охрана быстро вас "совок" вернет. В Латвии тоже есть запрет на фотосъемку стратегических объектов на ж.д., пора бы знать.

Охрана с полномочиями или как ЧОП? Есть ссылка на правила, запрещающие съёмку?

Охрана вполне с себе с полномочиями. Ссылаются на внутреннее распоряжение о запрете съемок.

Внутреннее распоряжение это, конечно, хорошо. Но что говорит Административный и Уголовный кодексы.

В Европе и трамвайные линии есть, которые охраняют и так же действует запрет на съемку.

Ситуация в Европе несколько иная чем у нас. Во многих странах есть частные линии ЖД а частная собственность это табу. Хотя судя по баннилдеру все гораздо проще снимают и на перегонах и на вокзалах и в депо.

Цитата (ER2-130709(01), 09.11.2014):
> В Европе все проще.Снимай сколько хочешь.
> Совок ещё долго будет жить в головах народа и в их поведении.

Не знаю о каком совке вы говорите, но ко мне ни разу никто не придирался. В 90% случаев всем вокруг все равно.