ЭР22-66

ЭР22-66

Россия, Курганская область, депо Курган
Russia, Kurgan region, Kurgan depot

Autor: Зауралец ·

J-Ur Datum: 13 svibnja 2009

Podaci o fotografiji

Objavljeno 15.04.2022 07:17 MSK
Broj pregleda — 1049

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

16.09.2013 19:44 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 2

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +5

Дмитрий Строкань	+1
Danik_13	+1
railman	+1
Nikolay Ryzhov	+1
arsmm	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Južnouralska željeznica J-Ur
Depo:	Service car
Serija vozila:	EMU RVR ER22
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Godina proizvodnje:	07.1968
Datum otpisa:	05.2009
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
Napomena:	ШЧ-6 Курган
С завода поступил в депо Перерва В 1970 г. был переоборудован с использованием системы автоматического управления реостатно-рекуперативным торможением; сменены тяговые двигатели на опытно-экспериментальные беспазовые РТ-116 — в таком виде состав был передан в депо Нахабино 02.1980 г. передан в депо Новомосковск 04.1986 г. — после прохождения ТР-3 — электропоезд некоторое время работал на маршрутах депо Перерва, после чего вернулся в депо Новомосковск В 1995 г. отставлен от эксплуатации 02.1996 г. состав расформирован: Вагоны 6602, 6608 переданы в депо Курган (ШЧ-6), где использовались в качестве самоходной лаборатории до 05.2009 г. Вагоны 6604, 6606 переданы в депо Тюмень (ШЧ-7), где позднее подменены вагонами 4706, 4708 и использовались в качестве самоходной лаборатории Вагоны 6601, 6607 использовались в качестве бытовок в депо Курган Вагоны 6603, 6605 переданы на Сверд. ж. д. (местонахождение не известно)

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSC-V1
Software or Firmware:	????????? ???????? ????????? ??????????? ???????? ACD Systems
Date and Time:	13.05.2009 14:29
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	100
Focal Length:	28 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Program
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 18

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (18)

16.09.2013 19:47 MSK
Citiraj označeno

Эдвард

Специально подожгли?

16.09.2013 19:49 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Перед порезкой часто поджигают...

16.09.2013 20:06 MSK
Citiraj označeno

Ластовка М.О.

16.09.2013 20:07 MSK
Citiraj označeno

Эдвард

Цитата (ЭД9Т-0008, 16.09.2013):
> Перед порезкой часто поджигают

Это понятно. Просто была инфа, что этот вагон пострадал от якобы самопроизвольного возгорания в депо Курган.

16.09.2013 23:21 MSK
Citiraj označeno

2009Trainz

Жалко ЭРку, в Казахстане ездят последние такие в синей раскраске

17.09.2013 01:09 MSK
Citiraj označeno

tramrunner

его я видел В Апрерлеке, в Мае 1991го года, помню был необычного цвета.

17.09.2013 10:30 MSK
Citiraj označeno

railman

все, последние фото этого поезда

17.09.2013 12:15 MSK
Citiraj označeno

Егор Решетков

2-й головной вагон находится в Кургане в промзоне.

17.09.2013 15:02 MSK
Citiraj označeno

РВЗ-6М2

Цитата (ЭД9Т-0008, 16.09.2013):
> Перед порезкой часто поджигают...

неужели нельзя разобрать простым способом,обязательно нужно применять свойства варварские(((((

–1

17.09.2013 16:37 MSK
Citiraj označeno

AspID

так быстрее

17.09.2013 19:59 MSK
Citiraj označeno

Vivan755

Вот и всё...
Альберт, всё, что ценно, снимают задолго до порезки, а выжигают то, что в дело уже не пустишь — отделочные материалы, теплоизоляцию, ржавый и рассохшийся крепёж, проводку.

17.09.2013 21:41 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Ну тут пожар был не для порезки, а из-за КЗ. Жечь ее специально не было никакого смысла, т.к ШЧ Курган осталось без мотрисы.

18.09.2013 19:34 MSK
Citiraj označeno

Vivan755

А второй голове не будут приваривать вторую кабину?

–2

19.09.2013 01:16 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

Крайне маловероятно. У машины осталось совсем мало бандажей, а к/п нужны довольно специфические: ось от ЭР2, колеса и бандажи от ЭР2Т. Помню лет 5 назад они даже в Нахабино звонили - консультировались, или это из Тюмени? Совет им дали, но они честно предложили - давайте на 1171 поменяемся? Изыскивали, пытались, но УВЫ!

19.09.2013 12:23 MSK
Citiraj označeno

Зауралец

Цитата (Vivan755, 18.09.2013):
> А второй голове не будут приваривать вторую кабину?
А вторая голова ввиде сарая существует.

http://www.pfoto-rzd.com/details.php?ima...ode=search

–1

24.05.2014 03:02 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416

Так умирают легенды(((

12.08.2014 23:05 MSK
Citiraj označeno

Stanislav Savitskiy

Цитата (Эдвард, 16.09.2013):
> Специально подожгли?

Цитата (Сергей Анфимов, 16.09.2013):
> Перед порезкой часто поджигают...

Цитата (РВЗ-6М2, 17.09.2013):
> неужели нельзя разобрать простым способом,обязательно нужно применять свойства варварские(((((
Согласен, зачем вагоны поджигать, перед списанием, кстати, я не впервые вижу фото сожженных вагонов - это мне, чем-то напоминает, как горели троллейбуссы во время путча в августе 1991.

27.01.2021 15:52 MSK
Citiraj označeno

cozanostra

ЭР22-66 на станции Урванка, Тульской области.
Декабрь 1995 года.
http://rasfokus.ru/photos/photo3611040.html

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.