О судьбе тепловоза никаких сведений не имею.

Димон все данные и жизнь тепловоза есть, в течении суток поправим ситуацию!

Я бы рекомендовал пересмотреть забитые вами данные по ТЭП60 и исправить там кучу ошибок! Народ только в заблуждение вводите((((((

тепловоз работал в депо Ленинград Финляндский до середины 1985 года, списан в Петрозаводске в Декабре 1992

Алексей данные которыми я располагаю переписывались любителями из техпаспортов в депо и немного лично мной, конкретно по Великим Лукам. Если так не безразлична судьба ТЭП60, то почему ни кто так и не внесёт данные об их приписке? Годах выпуска или заводских номерах? Некогда или трудно поделиться? Я в основном годы выпуска добавлял и заводские номера, приписку по Тюмени - данные из отчёта ВНИИЖТа - по испытаниям этих тепловозов там! Какие конкретно и где куча ошибок, на что их исправлять и насколько вы уверенны в своих данных? У меня по 0507 - с завода Ленинград-Сортировочный-Московский, Ленинград-Финлянский, Кемь, списан 1993 год, дат передачи нет.

Ваня, по моим данным тепловоз с заводским номером 1418 работал до 2.6.1980 года в депо Ленинград-Сорт.-Московский, затем уже числился за Ленинград-Финляндский, на 1985 год - депо Кемь, а списан 22.12.1992 года в депо Петрозаводск (ОКТ).

Мужики,так какие данные вносить по этому тепловозу?

Бросим жребий? :)

Сейчас Руднев напишет что его данные самые точные и правдивые :)

Нет, я напишу, что первая половина жизни этого тепловоза более-менее правдива у пятьсот сорок третьего, а вторая половина у Шомаса :). Так что проще бросить жребий.

Внёс данные согласно таблицы. Все споры закрыты.

P.s. От себя добавлю, есть данные по какой-либо единице ПС? Делитесь. Нет? Любите балабольствовать? Тогда просто не лезьте и не умничайте, на сайте полно людей имеющих возможность предоставить эти самые данные.

Дима а ты какими таблицами руководствовался?