RailGallery
Д1-215; 2ТЭ116М-140; ТЭП70-0004
 Д1-215  ·  2ТЭ116М-140  ·  ТЭП70-0004 
СССР, РСФСР, Ленинградская область, станция Горы
USSR, Russian SFSR, Leningrad region, Gory station
ПМС-28 Горы

Author: Дядя Кит · Okt           Date: November 30, 1990

Information about the photo

License: BY-NC-ND
Published 14.04.2022 10:57 MSK
Views — 1622
Original publication date
on TrainPix:
08.01.2014 12:32 MSK
Detailed information

Added to favorites: 2

Д1-215

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:PMS-28 Gory
Model:D1
Builder:MÁVAG Mozdony- és Gépgyár   Budapest
Built:1964
Category:Diesel Suburban
Current condition:Written off
Эксплуатация:
Из депо Выборг передан в ПМС-28 Горы

Вагоны и сетевые коды:
2 — списан 07.1987
4 — списан 07.1987

2ТЭ116М-140

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:PMS-28 Gory
Model:2TE116
Builder:Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works  
Built:1974
Written off:07.1987
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Written off
Опытный тепловоз с реостатным тормозом и механическим приводом вспомогательного оборудования.

С постройки поступил во ВНИИЖТ на испытания
В январе 1976 г. включен в парк Юго-Восточной ж. д.
В октябре 1978 г. передан ПМС-28 Горы Октябрьской ж. д.

ТЭП70-0004

Railway District/Company:October Railway   Okt
Depot:PMS-28 Gory
Model:TEP70
Builder:Коломенский тепловозостроительный завод   Kolomna
Works number:1580
Built:05.1975
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:Written off
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Орша Белорусской ж. д.
06-07.1977 — участник международной выставки "Железнодорожный транспорт-77"
09.1982 — передан в ПМС-28 Горы Октябрьской ж. д.

Camera Settings

Show all EXIF data

Comments · 11

Show comments written on TrainPix (11)
08.01.2014 14:17 MSK
Link
SHOMAS4416
Останки Дб, 2ТЭ40 видел?
0
08.01.2014 14:18 MSK
Link
Кот80к
Спасибо за уникальные фотографии! Номер 2ТЭ116 известен?
+1
08.01.2014 15:11 MSK
Link
Diesel1672
2ТЭ116-013. Он один из первых номеров в Горах работал
0
08.01.2014 15:33 MSK
Link
SHOMAS4416
Цитата (Diesel1672, 08.01.2014):
> 2ТЭ116-013. Он один из первых номеров в Горах работал

020й должен быть.
0
08.01.2014 16:17 MSK
Link
Дядя Кит
Дизель поезд: Д215-3.
2ТЭ116 к большому сожалению не помню, может знатоки определят по аппаратной( высоковольтной камере )и крыше, они явно нестандартные.
0
08.01.2014 18:27 MSK
Link
Кот80к
Цитата (Дядя Кит, 08.01.2014):
> может знатоки определят по аппаратной( высоковольтной камере )и крыше, они явно нестандартные.

Неужели 140?
http://www.pfoto-rzd.com/details.php?image_id=25714
0
08.01.2014 18:41 MSK
Link
Diesel1672
Похож...
0
08.01.2014 20:01 MSK
Link
SHOMAS4416
Без вариантов 140й

за ТЭП70-0004 ТЭ1-196 тоже можно привязать.
и на одном фото сразу столько раритетов!!!

Вдали у конторы скорее всего ТЭ3-7450

Из нерабочих ТЭ3 там в то время были 1047 4174 6500

согласно указания ЦТЖЛ-16 от .3.07.87 списаны 2ТЭ116М-140, Д1-215 (указаны вагоны 2,4)
+4
09.01.2014 04:03 MSK
Link
Дядя Кит
Спасибо Всем за помощь в установке номеров!
p.s. кстати очень позитивная черта данного сайта!
+3
12.03.2017 14:20 MSK
Link
MEGAVOLT199256
Кстати по поводу 2тэ116м - 140 , не нашел в сети не одной фотографии этого тепловоза, все таки опытная машина, и в книгах Ракова мало что сказано про него... интересно, по какой причине конструкторы решили вдруг применить механический привод вспом. оборудования??? и не связано ли это с оборудованием тепловоза реостатным тормозом??? Может кто знает что???
0
12.03.2017 20:43 MSK
Link
Ваня 543
Появится со временем фото 2ТЭ116-140 есть она во время испытаний на кольце в Щербинке!
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика