С поездом № 123 Новосибирск — Воронеж — Белгород
Author:
Sancho ·
Златоуст Date:
February 15, 2015
Information about the photo
License: Copyright ©
Published 14.04.2022 10:10 MSK
Views — 353
Original publication date
on TrainPix: 15.02.2015 17:39 MSK
Rating: +1
|
| Railway District/Company: | South Urals Railways Y-Ur |
| Depot: | TChE-2 Chelyabinsk |
| Model: | ChS7 |
| Builder: | Škoda, oborový podnik  Plzeň |
| Serial type: | 82E4 |
| Works number: | 8228 |
| Identification number: | 12022091/12022109 |
| Built: | 20.09.1986 |
| Written off: | 27.11.2020 |
| Scrapped: | 21.12.2020 |
| Category: | Main Electric Locomotives |
| Current condition: | Passed to an other railway (or to a plant) Written off |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Челябинск Южно-Уральской ж. д.
25.08.2015 — передан в депо Москва-Пассажирская-Курская Московской ж. д.
Ремонты:
20.06.1989 — ТР-3 депо Челябинск
01.03.1992 — КР-1 депо Челябинск
25.10.1994 — ТР-3 депо Челябинск
26.01.1998 — КР-1 Челябинский ЭРЗ
15.07.2001 — ТР-3 депо Челябинск
20.12.2003 — КР-2 Ярославский ЭРЗ
19.11.2009 — СР Ярославский ЭРЗ
18.05.2012 — ТР-3 ТЧР-24 Вязьма
30.07.2014 — СР Ярославский ЭРЗ
Информация:
30.08.2001 — оборудован СВПЭ
20.05.2002 — оборудован КЛУб-У
01.07.2003 — оборудован САУТ ЦМ
на основание согласно программы повышения безопасности движения
в 2019 г. — использовался ВНИИЖТ для динамических испытаний для
определения целесообразности установления нового срока серии ЧС7.
На испытаниях были ударные нагрузки,
после которых электровоз не смог больше работать,
полученный опыт использовался для восстановления других ЧС7
21.12.2020 – разрезан на "Трансломе" (г. Ярославль) |
| Make/Manufacturer: | Canon |
| Model: | Canon PowerShot SX220 HS |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS5 Windows |
| Date and Time: | 15.02.2015 15:05 |
| Exposure Time: | 1/640 sec |
| Aperture Value: | 5 |
| ISO Speed: | 100 |
| Focal Length: | 21.135 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Show all EXIF data |
|
|
