RailGallery
ЭП20-048
 ЭП20-048 
Россия, Москва, станция Москва-Пассажирская-Казанская
Russia, Moscow, Moskva-Passazhirskaya-Kazanskaya station
С поездом № 46 Москва — Воронеж

Author: Sancho · Златоуст           Date: February 5, 2015

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 14.04.2022 10:09 MSK
Views — 310
Original publication date
on TrainPix:
07.02.2015 17:02 MSK
Detailed information

Voting

Rating: 0

ЭП20-048

Railway District/Company:Moscow Railway   Msk
Depot:Moskva-Sortirovochnaya-Ryazanskaya operational depot (TChE-6)
Model:EP20 "Olimp"
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identification number:11899986
Built:06.11.2014
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Transferred to another depot In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской ж. д.
03.2016 — передан в депо Ожерелье-Сортировочное
11.2018 — передан в депо Москва-Сортировочная-Рязанская

Ремонт:
04.2019 — СР Новочеркасский ЭВЗ

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX220 HS
Date and Time:05.02.2015 18:03
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:100
Focal Length:11.255 mm
Show all EXIF data

Comments · 19

Show comments written on TrainPix (19)
07.02.2015 17:04 MSK
Link
Ваня 543
Уже грязная вся!
+2
07.02.2015 19:11 MSK
Link
Typhoon
гостям подвезло не боян ЭП20 снять :) заметил, часто так часто случается
+1
07.02.2015 20:12 MSK
Link
Алексей12
Вот интересно кому удасться поймать первым ЭП20-050. Скоро это возможность должна появиться у всех.
0
07.02.2015 20:39 MSK
Link
Denzel Washington
Это возможность касается ЭП20-040. За ту бригаду, что ты говорил, она скорее всего поедет именно за 040, который находится в заводе на модернизации.
0
07.02.2015 20:42 MSK
Link
Алексей12
Цитата (Denzel Washington, 07.02.2015):
> Это возможность касается ЭП20-040. За ту бригаду, что ты говорил, она скорее всего поедет именно за 040, который находится в заводе на модернизации.

Денис так вроде не одна бригада уезжала из Сортира на НЭВЗ.
0
07.02.2015 23:26 MSK
Link
Denzel Washington
Ну время покажет, мне по крайней мере известно, что ЭП20 также не проплачены, хотя может и ошибаюсь. За какие то бабки делают же электровозы на склад.
0
07.02.2015 23:47 MSK
Link
Алексей12
Цитата (Denzel Washington, 08.02.2015):
> Ну время покажет, мне по крайней мере известно, что ЭП20 также не проплачены, хотя может и ошибаюсь. За какие то бабки делают же электровозы на склад.

Денис совершен с тобой согласен. Меня самого это все удивляет.
0
08.02.2015 12:25 MSK
Link
Ваня 543
На данный момент все электровозы со всех заводов не проплачены - это касается не только НЭВЗ, но и КМЗ, ЛТЗ и БМЗ.

По телеграмме ЦТ, вернуть:
1. На НЭВЗ: 3ЭС5К-651, 3ЭС5К-652;
2. На ЛТЗ: 2ТЭ116У-0328, 2ТЭ116УД-051, 3ТЭ116У-015.
3. На БМЗ: 2ТЭ25А-044, 2ТЭ25А-045.
4. На Уральские локомотивы: 2ЭС6-449, 2ЭС6-450, 2ЭС6-451, 2ЭС6-452.
5. На Коломенский завод: ЭП2К-278.
Все локомотивы возвращены по причине неуплаты за них ОАО "РЖД". Пока так...
0
08.02.2015 13:05 MSK
Link
Ирина
КМЗ - КЗ
0
08.02.2015 13:23 MSK
Link
Денис Доронин
Интересное сокращение КМЗ. Что означает буква М? КолоМенский или Машиностроительный? Просто он пока что ещё Тепловозостроительный.
0
08.02.2015 13:29 MSK
Link
Карданный вал
Давно уже просто КЗ - Коломенский завод.
0
08.02.2015 13:33 MSK
Link
Ирина
КМЗ он никогда и не был.
0
08.02.2015 14:27 MSK
Link
Денис Доронин
Цитата (Карданный вал, 08.02.2015):
> Давно уже просто КЗ - Коломенский завод.

Официально да, ОАО «Коломенский завод», но на табличках КТЗ еще пишут.
0
08.02.2015 15:33 MSK
Link
Алексей12
Тут еще по этой ссылки есть странная и интересная информация:
http://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?...start=1185
0
08.02.2015 15:57 MSK
Link
Ирина
Не верю!
0
08.02.2015 16:12 MSK
Link
Алексей12
Цитата (Ирина, 08.02.2015):
> Не верю!

Согласен пока в это до конца не верится. Покажет время но как ни странно с 2ЭС10 возникли проблемы. 22 электровоза серии 2ЭС10" Гранит" временно отставлены от эксплуатации в депо Белово Западно-Сибирской ж.д. ввиду постороннего шума и вибрации ходовой части в районе диапазона скоростей от 20 до 60 км\час.
0
08.02.2015 17:33 MSK
Link
ЕвРо
Цитата (Ирина, 08.02.2015):
> > КМЗ он никогда и не был.
Электровозы для электрифицированных участков магистральных железных дорог Советского Союза строили Московский электромашиностроительный завод «Динамо» (электрическое оборудование и его монтаж) совместно с Коломенским машиностроительным заводом (механическая часть)... (В.А. Раков «Локомотивы Отечественных железных дорог 1845-1955 гг., стр. 392-394).
0
09.02.2015 00:18 MSK
Link
Denzel Washington
Цитата (Ирина, 08.02.2015):
> Не верю!

Не верите во что?
0
09.02.2015 11:08 MSK
Link
Ирина
Алексей12 правильно понял :)
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика