"Мило" пообщался с локобригадой, которая была в крайнем бешенстве от того, что я "снимаю тут".

Внимание не обращай )
Восьмизнак появился свежий и более-менее ровно нанесен, и вроде седьмая цифра - 9, значит это секция А.

Цитата (Sancho, 18.07.2014):
> в крайнем бешенстве от того, что я "снимаю тут".

Стесняются попасть в интернет за 2ЭС10.Что говорили?Не объяснял тип на станций можно снимать?

Златоустовские локомотивные бригады интересные парни)С чувством юмора у них не очень.Как-то с ними одна наша девушка пошутила,так они не поняли юмора и чуть скандал не закатили) "Спустились со своих Уральсих гор блин"
как позже она выразилась.

Так вообще с Южно-Уральской бригады странные... Со Свердловской ИМХО приветливее.

Цитата (Марс_102, 18.07.2014):
> Златоустовские локомотивные бригады интересные парни)С чувством юмора у них не очень.

Ну не у всех.Ездил в кабине с некоторыми,так у них оно ещё о-го-го

http://www.youtube.com/watch?v=A1Ct5-cWye0 (не реклама)

Цитата (Ирина, 18.07.2014):
> Так вообще с Южно-Уральской бригады странные... Со Свердловской ИМХО приветливее.

У нас тоже приветливые есть!И не одна!

Златоустовские бригады настолько суровы, что проезжают запрещающий сигнал светофора и допускают столкновения!

Там что-то дело тёмное было... Чем закончилось, кстати?

У нас это закончилось записью в служебный формуляр и инструктажом у ТЧЗЭ, а чем у них я не знаю.

Как по мне, наши бригады тихие, им, в принципе, всё равно на съёмку. Лишь один раз, когда сделал фотографию Гранита по весне, машинист сказал, что «снимать нельзя». А я просто как шёл в переход, так и дальше свой путь продолжил.

Серёга, научись не верить телеграммам Воротилкина, Кривоносова и остальных

Да я им и не верю, я их писать не успеваю! Я инструктажи по случаю проездов прохожу чаще чем перед поездкой!

У нас в Дёме после проезда запрещающего сигнала тоже был инструктаж...в служебный формуляр и с росписью зама по эксплуатации

Нормальные бригады на ЮУЖД! Сколько раз выручали... Везде есть свои быдлорожи, которые вот так себя ведут

Кизяки то не только в Бузулуке... Много гнилья в моих краях катает, стучат полицаям, обливают водой, стреляют.... собственно вы помните :-) . А вот мне на днях сообщили, что якобы завелась еще одна категория машинистов - машинисты-девочки, это те самые, которые плачутся по поводу якобы моего близкого нахождения в габарите. Сколько снимков в инете, где вообще чуть ли не в метре от поезда стоит снимающий, а я опять крайний. :-) Вообщем ЮУ, такой Южный Урал :-)

Как у меня один хороший знакомый сказал - "Дикая Южно-Уральская жд"

Цитата (Borchanin, 19.07.2014):
> стучат полицаям, обливают водой, стреляют....

И всё из-за одной фотки...УЖАС

Цитата (Sancho, 19.07.2014):
> Везде есть свои быдлорожи, которые вот так себя ведут
поддерживаю мысль!за мое прибывание в районе Златоуста, не одной хамской выходки не было!даже наоборот здесь нам "козу" показали
https://railgallery.ru/photo-tpx/105477/
на Уржумке, из электоровоза Константин Заслонов, тоже махали, сигналили, из 2ТЭ10М тоже вот http://fotki.yandex.ru/users/gkossloff1/view/1024459
помощник высунулся с приветствием и т.п.

Можно я тоже свои 5 копеек вставлю, меня за тот не долгий период что я снимаю, посылали в жо..
Один раз машинист, смотря на меня, покрутил пальцем у веска, лишь единицы гудят, но мне это радости не приносит, а наоборот еще больше запугивает, но сейчас уже начинаю привыкать к таким выходкам)
Еще раз как то я снимал в дождь, далеко от переезда снимать не стал. Тепловоз с составом ехал на Бирюлинскую, ехал на 2 желтых, начал тормозить перед последним спуском, почти остановился, и получилось так, что я минуты три, стоя возле переезда смотрел на стоячии вагоны, мне казалось что сейчас из кабины тепловоза велезет человек и пойдет ко мне, кирпичей тогда наложил, но к счастью этого не произожло и я состав двинулся дальше, я, сильно напугавшийся пошел прочь)))

Цитата (Borchanin, 19.07.2014):
> машинисты-девочки, это те самые, которые плачутся по поводу якобы моего близкого нахождения в габарите

Обвинение необоснованное, если катались в кабине, то знаете, что из нее видится иначе: если человеку снаружи кажется, что он в безопасности, то из кабины кажется, что его вот-вот переедешь. Не знаю, насколько к этому привыкают бригады за время работы, но во время моих нескольких поездок было немного не по себе от любителей стоять у путей.

И потом бог весть, что от них ждать.

Машинист говорит, что снимать нельзя? А в ответ можно сказать: "Ты лучше концевые перед отправлением проверь, вдруг кто перекроет между 1 и 2 вагоном"

Цитата (Алексей Задонский, 19.07.2014):
> человеку снаружи кажется, что он в безопасности, то из кабины кажется, что его вот-вот переедешь.

Обычно встаю рядом с опорой КС, с внешней стороны. Кмк, даже издалека видно, что человек вне габарита.

Вот это правильно! Сам стараюсь делать так же.

Я сам мечтаю в поездке встретить фотографа :) Обсвищу его отдуши!

Как я мечтал увидеть сейчас такой в Петропавловске или Омске...

Пять метров от крайнего рельса, это нормально или близко??? Весной вот всего два раза так близко снимал. И то, вешку 4450 ловил с габарита соседнего пути. Постоянно оглядываясь назад, машинисты видят это, должны понимать что я бдительный до нельзы. А нет, все равно "все сначала " :-D