Брянское ведро. Коптит даже когда на месте стоит.

Вы на них работали,чтобы о них так говорить?

Вы про ведро, или про то что коптит?

Про первое,и про второе.

Ну про то что ведро, это Брянские бригады рассказывали, от себя я бы и писать бы не стал. А про то что коптит без нагрузки, это и так видно.

Знакомый машинист рассказывал, что в страшном сне вспоминает командировку в Бологое и работу на 2ТЭ10М: " страшная машина, не дай Бог еще когда-нибудь с ней столкнуться "

А мне они нравятся, чисто с визуальной точки зрения. Дымящие, коптящие и чумазые, благодать))

Да ладно вам,нормальный аппарат!

Визуально и мне они больше 116-х нравятся, да и звук у них приятнее свиста турбины 116-го:)

Цитата (Доронин Д., 27.05.2014):
> Визуально и мне они больше 116-х нравятся

Визуально у них крыша и трубы отличаются :-)

Вот именно, отсутствием этого горба они визуально нравятся больше!

Цитата (Доронин Д., 27.05.2014):
> Знакомый машинист рассказывал, что в страшном сне вспоминает командировку в Бологое и работу на 2ТЭ10М: " страшная машина, не дай Бог еще когда-нибудь с ней столкнуться "

Нормальная машина. Не бывает плохих тепловозов - бывают криворукие машинисты. А уж сколько пугливых...

Цитата (Stef, 28.05.2014):
> Не бывает плохих тепловозов - бывают криворукие машинисты.

Я бы больше на ремонт пенял.

Цитата (Stef, 28.05.2014):
> Нормальная машина. Не бывает плохих тепловозов - бывают криворукие машинисты. А уж сколько пугливых...

Правильно Саня,я об этом и говорил выше,только кратко.

Я от их звука шарахлся подальше до 10 лет, а теперь......готов в машинное отделение зайти, во время его работы.

Подвиг! :)

Цитата (ED9M-0110, 28.05.2014):
> ...готов в машинное отделение зайти, во время его работы.

И умереть, от разрыва конечностей и потери крови, когда вал оборвется и оторвет руку с частью предплечья. Вот такое техническое состояние локомотивов серии ТЭ10 со своими родными 10Д100.

Цитата (Ластовка М.О., 28.05.2014):
> Вот такое техническое состояние локомотивов серии ТЭ10 со своими родными 10Д100.

Это смотря, в каком депо

Да ладно вам всем. Коптит - не коптит. А фотка то совсем не заурядная. Даже копоть на ней белого цвета. Замечательное фото, из всей сегодняшней коллекции я ей ставлю высший балл. К сожалению лишь на словах, ибо сам не публиковал тут фотки и права не имею.

А чё, у нас в Латвии одного помогалу намотало на вал, когда тот полез в «тайник» за сигаретами, после пересечения границы. Тепловоз и бригада были БЧшные.

Цитата (sciff, 28.05.2014):
> А чё, у нас в Латвии одного помогалу намотало на вал, когда тот полез в «тайник» за сигаретами, после пересечения границы. Тепловоз и бригада были БЧшные.

Это показатель технического состояния локомотива?

Нет, это раздолбайство и не соблюдение ТБ и ОТ!

Цитата (sciff, 28.05.2014):
> А чё, у нас в Латвии одного помогалу намотало на вал, когда тот полез в «тайник» за сигаретами, после пересечения границы. Тепловоз и бригада были БЧшные.
>

на каком локе,помогала жив?

Сегодня пришел этот тепловоз. От 3100 у него только табличка спереди, а в остальном это гибрид. Передняя секция 3099, вторая 3146 (Б)

Цитата (Specilaized, 27.05.2014):
> Про первое,и про второе.

3100 одна из самых убитых машин Брянска-2,масло ссыт где только можно,так еще и горит раза 3 пока до Орла доедешь!