Спасибо за фото с родных мест!!! По этому тупику все детство лазили...

Не вы одни :)

Примерно с 7 до 14 лет, каждый летний день, пока мы жили на даче, я бродил по путям от Быково до Ильинской, уже в 12 лет я знал какие вагоны моторные и почему, Что ЭР-2 есть круглые и квадратные, на какой секции ВЛ-10 должен был быть поднят токоприемник, что такое синий и лунно-белый. Самое яркое впечатление это тяжеловесные грузовые в хвосте с ВЛ-10. Это все было с 1986 по 1995... В тупике тогда еще частенько стояли вагоны и через этот путь оборот делали дрезины, не помню ЭЧ или ПЧ, там ближе к платформе была закрытая территория где они стояли. Спасибо.

Приблизительно такие же впечатления, когда отправляли к дедушке с бабушкой в Удельную. Ходили до Быково, я замечал, что ЭР2 бывают не только квадратные, но и круглые, рамы не только алюминиевые, но и деревянные и мотор с прицепом, да :)
Только чуть позже, в 90-е. Ходили по подъездному на пос. Октябрьский, что недалеко.

Мои воспоминания из 2007 были такие же цветные, разве что ЭД4М были салатовые, ЭР2 не было (ЭМ4 не в счёт), а кроме ЧС2К ничего другого и не ездило. Уже примерно с тех лет визуально помню 0107 демиху из-за красной полосы на морде, радовался, когда выпадало ехать на ней. Помню и как с Раменского зелёные ЭР2-образные ездили с ремонтов, правда только квадратные. О зелёных ВыЛах воспоминания точно такие же, как у всех :)
Ещё помню, как ездили на рынок на Театральной, а там постоянно в это время проезжал синий тепловоз. Тогда я только начинал познавать всю суть Жуковского ППЖТ))

P.S.: "мой" тупик всегда был тот, что находится ближе всех к платформе Ильинская, у Раменской горловины) как и бывший пост дежурного по переезду

> а кроме ЧС2К ничего другого и не ездило
Система ЧС2 и ЭП10 :)

> 0107 демиху из-за красной полосы на морде
"Подлодка"...

> проезжал синий тепловоз
ТГМ6Д-0001 ван лав :)

В 2007 ЭР2 еще вовсю работали, примерно половина от общего парка Раменского. Но конец был уже близок, однако все равно, еще Рыбное достаточно долго захаживало...

ЭР2 почему-то слабо помню, почти не отпечатались в моей памяти. Только пару раз видел достаточно темно-зелёные ЭРки.
На ЭП10 тоже не натыкался, системы ЧС2 помню крайне плохо. Но цифры 1921 с ТГМ6А запомнились надолго :)

Наше любимое место было в Раменской горловине, но на ординате выходных. Часто ВЛ-10 к сборному цеплялся, как милы были все эти звуки, гул мотор вентилятора, чихание КТ6, и сам момент трогания с грузовым, как он его сначала сжимает, а потом растягивает и трогается, и только слышно как контакторы на каждой секции выводит пусковые резисторы. А тифон и гудок ВЛ-10 это незабываемо, как и звук редукторов ЭР2. Ой ладно, заплачу сейчас...

Я аж представил это всё :) Да, звуки железки прекрасны!

Цитата (Андрей Безбородов, 19.03.2021):
> системы ЧС2

ЧС2 кстати ожили даже еще чуть позже. В 2007 ходили системы с Жигулями, а потом - начался общий оборот, это год 2008-2009, тогда куйбышевских ЧС2 можно было нормально встретить. Ну а потом уже да, кончились они на Москву.

https://sun9-59.userapi.com/impg/w0A7iPW...e=album Уже катается на Ярославском направлении, приписана походу к Александрову

Что-то совсем не видно ее в Александрове, ни на линии, ни в депо, с момента появления сообщения выше...

Цитата (Anton_msk, 06.05.2021):
> Что-то совсем не видно ее в Александрове, ни на линии, ни в депо, с момента появления сообщения выше...

Может просто ездит пока до Сергиева Посада, Пушкино и т.д, на фото даже видно, что машина въезжает в Пушкино, хотя я спрашивал у своих, говорят, пока не видели

Возможно в куровской на мелком ремонте

Проверил, ЭД2Т-0033 как ни в чем не бывало продолжает работать в Раменском. Сейчас отправилась на Ипподром с Казанского.

Цитата (Anton_msk, 06.05.2021):
> Проверил, ЭД2Т-0033 как ни в чем не бывало продолжает работать в Раменском. Сейчас отправилась на Ипподром с Казанского.

Возможно, то была временка на 1-2 дня, или отвозила какие-либо вагоны

Или на ТО/ТР-1 ездила...

До меня наконец дошло, зачем приезжала - привезла вагоны 016003, 019207. Они сейчас находятся в Пушкино.

Цитата (Anton_msk, 06.05.2021):
> Ипподром

На сорок седьмой. Давайте уважать нашу историю, а всякие кони пусть там на когалымских ипподромах скачут.

Историю уважать это конечно круто, но следующее поколение после нас уже не будет знать, что такое сорок седьмой. Просто не поймут. Это пока мы все говорим по инерции 47-й км, причём даже кассиры