242 274-9

242 274-9

Чехия, Южноморавский край, перегон Тишнов — Ржиконин
Czech Republic, South Moravian region, Tishnov-Rzhikonin stretch
Česko, Jihomoravský kraj, mezistaniční úsek Tišnov — Řikonín

О.п. Долни-Лоучки · zastávka Dolní Loučky
линия № 250 Бржецлав — Гавличкув-Брод · trať č. 250 Břeclav — Havlíčkův Brod

Autor: Albert ·

Okt Datum: 23 srpnja 2014

Podaci o fotografiji

Objavljeno 13.04.2022 09:09 MSK
Broj pregleda — 299

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

03.08.2014 12:45 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +2

railman	+1
Франт	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	České dráhy ČD
Depo:	SÚ Brno-Maloměřice
Serija vozila:	242 (S 499.02)
Graditelj:	Škoda, oborový podnik Plzeň
Podserija vozila:	73E3
Tvornički broj:	7620
Identifikacijski broj:	91 54 7 242 274-9
Godina proizvodnje:	1981
Vrsta vozila:	Electric Locomotives
Trenutno stanje:	Prodaja novom vlasniku U službi
Napomena:	PJ Brno Maloměřice • → CZ LOKO
ex (до 1988) S499.0274 LD Jihlava 1981-1992 LD Jihlava 1.1.1993-31.12.1994 DKV Brno, PJ Maloměřice 1.1.1995-11/2016 29.03.2016 — oтставлен от эксплуатации по пpoворотам бандажей кол. пар 17.11.2016 — cнят с баланса DKV Brno, вместе с 242 252-5 передан на модернизацию в CZ LOKO, a.s. Česká Třebová[/url]

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 650D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 4.3 (Windows)
Artist Name:	Albert Gorodilov
Date and Time:	23.07.2014 16:34
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	100
Focal Length:	18 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 8

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)

03.08.2014 22:46 MSK
Citiraj označeno

пассажир-любитель

родственик чс-2 или брат?

04.08.2014 11:14 MSK
Citiraj označeno

Михаил Исаков

Цитата (пассажир-любитель, 03.08.2014):
> родственик чс-2 или брат?

Не более, чем внешне. Это переменник.

04.08.2014 12:00 MSK
Citiraj označeno

ER2-130709(01)

Прошу администрацию сайта сделать отдельную статью про данный вид электровозов и чем они отличаются от ЧС2.Надоело читать одни и те же комментарии под фото на тему схожести и родственных корней с ЧС2!

04.08.2014 12:09 MSK
Citiraj označeno

Донской

Если у вас есть информация по локомотивам из зарубежья, с техническими характеристиками, особенностями конструкции, то прошу данный материал присылать мне или администратору для включения в общую базу данных по ПС.

04.08.2014 13:00 MSK
Citiraj označeno

Ирина

Я не уверена, что те, что пишет эти комментарии, будут читать справочную информацию о ПС в базе данных.

04.08.2014 14:03 MSK
Citiraj označeno

Megafon GSM

По российской классификации он имеет какое-то обозначение, более привычное для нас ("ЧС2-000")?

04.08.2014 14:12 MSK
Citiraj označeno

IAGSoft

Откуда он возьмёт обозначение по российской классификации? (ЧС1.5? ;) )

Особенно с учётом, что российская квалификация эклектична донельзя...

07.08.2014 01:31 MSK
Citiraj označeno

Михаил Исаков

Цитата (Megafon GSM, 04.08.2014):
> По российской классификации он имеет какое-то обозначение, более привычное для нас ("ЧС2-000")?

Да не имеет и не может иметь, это электровоз переменного тока, по начинке ближайшим родственником можно назвать ЧС4т, но это всё достаточно условно.

Цитата (Донской, 04.08.2014):
> Если у вас есть информация по локомотивам из зарубежья, с техническими характеристиками, особенностями конструкции, то прошу данный материал присылать мне или администратору для включения в общую базу данных по ПС.

Информация по чешским сериям, включая характеристики, есть в сети на чешском, можно попытаться перевести, но там немалый объём, и это займёт много времени. Обращайтесь в ЛС, если что.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.