2ТЭ10УК-0274

Беларусь, Могилёвская область, перегон Елизово — Осиповичи-II
Belarus, Mahilyow region, Yalizava — Asipovichy-II stretch
Беларусь, Магілёўская вобласць, перагон Ялізава — Асіповічы-II

Автор: Alikshmatko007 ·

БЧ Дата: 9 октября 2021 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY

Опубликовано 13.04.2022 09:05 MSK
Просмотров — 701

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +30

railman	+1
Romanovski_transport_official	+1
belarsoul	+1
beltrain3	+1
kapral23	+1
EgorYd	+1
Daniil Tokarev	+1
bubuen	+1
Winston Blue	+1
Айдаров Д	+1
arsmm	+1
Сергей Шляпин	+1
egor_zhdanovich_	+1
Andrey Kolenchikov	+1
fantransport29	+1
ogovauklasslike	+1
dymon.z	+1
Marat Elektrichka	+1
Евгений Белый	+1
M.W.	+1
Maksimus	+1
Николай67	+1
Tagir Dibaev	+1
Sergio76	+1
URAGAN	+1
Александр193	+1
rainwaker	+1
WEST	+1
Лëха47	+1
Дмитрий Закутный	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10УК-0274

Дорога приписки:	Белорусская железная дорога БЧ
Депо:	ТЧ-8 Гомель
Серия:	2ТЭ10У
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16343758/16343741
Построен:	03.1991
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Гомель Белорусской ж. д. Оборудован устройством КЛУБ-У Ремонты: 08.2007 — ТР-3 депо Жлобин 07.2009 — ТР-3 депо Жлобин 10.2011 — ТР-3 депо Жлобин 12.2014 — КР-2 депо Жлобин 08.2020 — КР-1 депо Витебск 05.2023 — КР-1 депо Витебск Срок службы продлён до 09.2026 Проишествия: 05.04.2014 — секция А возгорание в ВВК (сгорела ВВК и кабина, частично дизельное) 31.12.2014 — восстановлен в депо Жлобин

Параметры съёмки

Время съёмки:	09.10.2021 13:50
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	33.638009049774 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

29.04.2022 23:55 MSK
Ссылка

Marat Elektrichka ·

Пресня

Фото: 124 · Общий редактор

Место прям как перегон Белокаменная — Ростокино до реконструкции! Эхх, были времена...

+3 / –0

22.05.2022 19:08 MSK
Ссылка

Johann ·

Санкт-Петербург-Финляндский

Фото: 8

А я по превью подумал на Коростень.

+3 / –0

16.10.2022 02:26 MSK
Ссылка

Nikolai

Нет фотографий

Хорошо выглядит тепловоз и освещение тоже нормальное. Только что у этих тепловозов означает индекс "К" в Белоруссии? Им там делают какую-то модернизацию?

–6

+1 / –7

16.10.2022 09:36 MSK
Ссылка

Моль ·

Юность

Фото: 300

К - как ты закоитусовал.

+4 / –1

16.10.2022 11:58 MSK
Ссылка

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург-Главный

Фото: 33

Цитата (Nikolai, 16.10.2022):
> и освещение тоже нормальное

Сразу виден ноль фотографий в профиле. Вы пофотографируйте при таком освещении, потом будете отплёвываться до конца жизни.
P.S. Впрочем, если делать осеннюю фотозарисовку, то такое освещение может и помочь достигнуть художественного эффекта, но фотографировать тепловозы с тенями на боку - то ещё удовольствие.

+6 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.