Эу713-99

Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, станция Харп-Северное Сияние
Russia, Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Kharp-Severnoe Siyanie station

Автор: ТеплаКолос ·

Сев Дата: 30 июня 2000 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 13.04.2022 08:47 MSK
Просмотров — 305

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

05.09.2016 00:21 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Олег Олегич	+1
Белкин Андрей	+1
Ruslan K.	+1

Эу713-99

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	Памятники
Серия:	Эу, Эм, Эр
Завод-изготовитель:	Коломенский паровозостроительный завод Коломна
Заводской тип:	158
Заводской №:	6305
Построен:	1931
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Примечание:	Памятник на ст. Харп-Северное Сияние
В 30-е гг. депо Барабинск В 1939(?) г. передан в депо Горький В 1940 г. передан в депо Мураши В 1942(?) г. передан в депо Кулой Исключен 15.07.1987 г. на Северной ж. д. (в середине 80-х гг. находился в депо Елецкая) Установлен как памятник на станции Харп-Северное Сияние Северной ж. д, Был обозначен Эм720-24

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

05.09.2016 00:21 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный

Нигде в железнодорожных галереях не нашёл точного указания на серию и номер этого паровоза - возможно плохо искал. Сейчас он обозначен одним номером с воркутинским Эм. Может кто подскажет точно.

05.09.2016 08:26 MSK
Ссылка

Олег Олегич

О! Спасибо за фото, а то у меня руки никак не дойдут заснять

01.07.2018 18:43 MSK
Ссылка

karagah1967

Цитата (Олег Олегич, 05.09.2016):
> руки никак не дойдут

Жаль. Почти два года прошло...
Это Эу без третьего колпака, а вот тендер, скорее всего от Эмки, судя по телегам даймонда и сварному баку.

18.09.2019 23:44 MSK
Ссылка

ТеплаКолос

Паровоз попал на ст. Харп в середине 80 годов. Начальнику депо Елецкая (ТЧ-25 Сев. ж. д.) для нужд депо понадобился щебень. В Харпе находится щебёночный завод. Договорились о взаимной поставке, из Харпа щебень в депо, а из депо металлолом в виде паровоза. После прибытия паровоза в Харп руководство завода и администрация поселка решили оставить паровоз на станции в качестве памятника. Номер неизвестен. Нанесение номера зеркального номеру паровоза из Воркуты ЭМ720-24 ошибочно (кто красил паровоз не были специалистами истории паровоза, да с Воркутинским похож, просто номер перерисовали). На деповских путях депо Елецкая находилось около 15 паровозов (Л, ЭР, ЭМ...). В 2001 году все паровозы на месте разрезаны на металлолом.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.