Нигде в железнодорожных галереях не нашёл точного указания на серию и номер этого паровоза - возможно плохо искал. Сейчас он обозначен одним номером с воркутинским Эм. Может кто подскажет точно.

О! Спасибо за фото, а то у меня руки никак не дойдут заснять

Цитата (Олег Олегич, 05.09.2016):
> руки никак не дойдут

Жаль. Почти два года прошло...
Это Эу без третьего колпака, а вот тендер, скорее всего от Эмки, судя по телегам даймонда и сварному баку.

Паровоз попал на ст. Харп в середине 80 годов. Начальнику депо Елецкая (ТЧ-25 Сев. ж. д.) для нужд депо понадобился щебень. В Харпе находится щебёночный завод. Договорились о взаимной поставке, из Харпа щебень в депо, а из депо металлолом в виде паровоза. После прибытия паровоза в Харп руководство завода и администрация поселка решили оставить паровоз на станции в качестве памятника. Номер неизвестен. Нанесение номера зеркального номеру паровоза из Воркуты ЭМ720-24 ошибочно (кто красил паровоз не были специалистами истории паровоза, да с Воркутинским похож, просто номер перерисовали). На деповских путях депо Елецкая находилось около 15 паровозов (Л, ЭР, ЭМ...). В 2001 году все паровозы на месте разрезаны на металлолом.