ЭР2Т-7218

Россия, Башкортостан, перегон Черниковка — Уфа
Russia, Bashkortostan, Chernikovka — Ufa stretch
Рәсәй, Башҡортостан, аралыҡ Черниковка — Өфө

Автор: Tagir Dibaev ·

Уфа Дата: 24 марта 2020 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 13.04.2022 07:49 MSK
Просмотров — 407

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

05.06.2020 07:21 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

arsmm

ЭР2Т-7218

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧПРИГ-21 Дёма
Серия:	ЭР2Р, ЭР2Т
Завод-изготовитель:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca Рига
Заводской тип:	62-297
Построен:	03.1992
Списан:	10.2022
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Дёма Куйбышевской ж. д. Составность: На 08.2019 г.: 01-006904(ЭД4МК)-04-09 На 04.2020 г.: 01-02-04-09 Вагоны и сетевые коды: 01 — списан 06.2021 г. 02 — списан 12.2020 г. 03 — списан 12.2020 г. 04 — списан 12.2020 г. 05 — списан 12.2020 г. 06 — списан 12.2020 г. 07 — списан 12.2020 г. 08 — списан 10.2022 г. 09 — списан 06.2021 г. 10 — списан 12.2020 г. Ремонт: 09.2007 г. КР Октябрьский ЭВРЗ 05.2018 г. КР-1 Московский ЛРЗ (01-02-04-09 + секция от ЭТ2М-087)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D750
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.1 (Macintosh)
Авторские права:	Nikon D750
Время съёмки:	24.03.2020 17:27
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	640
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

05.06.2020 23:34 MSK
Ссылка

Трёхтамбурный Трамвай

Списать через 2 года после КР, интересное дело!

05.06.2020 23:45 MSK
Ссылка

Valera73

Исполнилось 28 лет. Смотрят только на это.

06.06.2020 13:22 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Цитата (Трёхтамбурный Трамвай, 05.06.2020):
> Списать через 2 года после КР, интересное дело!

Да ладно, вон в ЧЭРЗ погнали ВЛ10-813, которому по срока до 11.2021 г. включительно...

06.06.2020 19:49 MSK
Ссылка

Stanislav Savitskiy

Цитата (Valera73, 05.06.2020):
> Исполнилось 28 лет. Смотрят только на это.

Да уже много ЭР2Т списано, Московской и Октябрьской ЖД, затем Западно-Сибирской, а теперь дошла очередь и до Куйбышеской.

06.06.2020 22:31 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Скоро ещё Свердловская, Южно-Кральская и ещё Западно-Сибирская будут

06.06.2020 22:44 MSK
Ссылка

36 Регион

Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.06.2020):
> Южно-Кральская

:)

06.06.2020 22:45 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Уральская, Кость :)
Но согласен, опечатка забавная

24.06.2020 23:30 MSK
Ссылка

Светлана Сипугина

Эмн...
930 ещё ездит. А 304 год уже как списана. Как она могла пережить-то?)

–1

24.06.2020 23:31 MSK
Ссылка

Valera73

По возрасту. 930 спишут в конце года.

24.06.2020 23:35 MSK
Ссылка

Светлана Сипугина

Ну, если так, то да.)

Чуток не успели прошлым летом поймать 304ую...

25.06.2020 06:21 MSK
Ссылка

Губин Александр

Цитата (Трёхтамбурный Трамвай, 05.06.2020):
> Списать через 2 года после КР, интересное дело!

Так у электропоездов другого тяжелого ремонта, кроме КР и нет.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 06.06.2020):
> Да ладно, вон в ЧЭРЗ погнали ВЛ10-813, которому по срока до 11.2021 г. включительно...

Все исправное, что в нем в нем будет, снимут в качестве резерва запчастей, чтобы доэксплуатировать оставшиеся электровозы. Если не срежут закупки, то через 3 - 4 года ВЛ10 всех индексов уже и не будет. Ремонтировать старые электровозы все равно слишком сложно, заводы перестраивают стенды под новую технику, многое из оригинального ЗИПа давно не производят. Вон, Новосибирск купил на запчасти 3 электровоза ЧС4т в Россоши. Все равно не хватило для ремонта 5 электровозов, которые стоят 1,5 - 2 года на заводе. Сейчас просят еще 2 - 3 машины на разбор прислать.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.