RailGallery
ЭР9ПК-369
 ЭР9ПК-369  ·  2ТЭ116-1621 
Россия, Воронежская область, станция Отрожка
Russia, Voronezh region, Otrozhka station

Author: Лагутин И.Б. · Ростов-Главный           Date: December 25, 2020

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 12.04.2022 19:20 MSK
Views — 948
Original publication date
on TrainPix:
26.12.2020 10:52 MSK
Detailed information

Added to favorites: 2

ЭР9ПК-369

Railway District/Company:South-Eastern Railway   Y-V
Depot:TCh-5 Otrozhka (EMU)
Model:ER9P
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:62-101
Built:03.1975
Written off:10.2022
Category:Electric Suburban
Current condition:Written off
Note:01-02-06-09
Построен в 6-вагонной составности (01-02-03-04-06-09)

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ростов-Главный Северо-Кавказской ж. д.
04.1975 – передан в депо Тимашевская
07.1987 – передан в депо Минеральные Воды
11.2018 – передан в депо Отрожка (без секции 03-04)

Вагоны и сетевые коды:
01 — 13157110 (исключен 19.10.2022)
02 — 13234463 (исключен 09.01.2022)
03 — 13381967 (исключен 29.07.2022)
04 — 13234471 (исключен 29.07.2022)
06 — 13234489 (исключен 09.01.2022)
09 — 13157128 (исключен 08.04.2021)

Ремонт:
05.2005 г. КРП Красноярский ЭВРЗ

Camera Settings

Model:NIKON D5200
Date and Time:25.12.2020 22:14
Exposure Time:10 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:100
Focal Length:66 mm
Show all EXIF data

Comments · 10

Show comments written on TrainPix (10)
26.12.2020 11:18 MSK
Link
lumberjack
известно ли,по какой причине ремонт не провели секции Б?
0
26.12.2020 12:29 MSK
Link
Михаил Катков
Такое чувство что ЭР9ПК-369 недавно прошла ТР-3 и пошла в распил...
0
26.12.2020 12:40 MSK
Link
Круг из Ростокино
Вот так и уходят "хвостовики", а потом приходится вставлять обрезки красного профнастила или вообще меловое "ХВ"
+1
26.12.2020 14:53 MSK
Link
Stanislav Savitskiy
Цитата (Круг из Ростокино, 26.12.2020):
> вообще меловое "ХВ"

Прямо как, на пасхальном яйце.
+10
26.12.2020 18:57 MSK
Link
MIXCD
Цитата (Круг из Ростокино, 26.12.2020):
> Вот так и уходят "хвостовики"
Тоже списали наверное
+2
27.12.2020 13:01 MSK
Link
Машинист пивного крана
Цитата (lumberjack, 26.12.2020):
> по какой причине ремонт не провели секции Б?

Потому что она подгоревшая
0
27.12.2020 15:55 MSK
Link
lumberjack
странно,что вместе с секцией А сразу не списали. отвезли в Воронеж,но ремонт делать не стали и только потом на порезку отправили... зачем так много лишних действий,интересно?
0
27.12.2020 16:01 MSK
Link
Ammendorf
Ничего странного. Списания через завод не редкость. Значит на заводе был обнаружен дефект, делающий восстановление нецелесообразным.
0
27.12.2020 16:03 MSK
Link
lumberjack
Цитата (Ammendorf, 27.12.2020):
> Значит на заводе был обнаружен дефект, делающий восстановление нецелесообразным.

понял,большое спасибо за пояснение
0
27.12.2020 16:09 MSK
Link
Ammendorf
Конкретно в случае с подгоревшим тепловозом, скорее всего, в условиях депо не смогли оценить степень прогиба или иных термических повреждений рамы.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика