ЭР9ПК-155

ЭР9ПК-155

Россия, Белгородская область, станция Валуйки-Сортировочные
Russia, Belgorod region, Valuyki-Sortirovochnye station

Autor: Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный Datum: 22 kolovoza 2020

Podaci o fotografiji

Objavljeno 12.04.2022 18:52 MSK
Broj pregleda — 428

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

26.08.2020 17:28 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +6

Дмитрий Строкань	+1
CrazyWad	+1
dymon.z	+1
AVM 32	+1
arsmm	+1
Александр193	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Jugoistočna željeznica J-I
Depo:	Michurinsk (EMU)
Serija vozila:	ER9P
Graditelj:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Podserija vozila:	62-101
Godina proizvodnje:	12.1966
Datum otpisa:	09.2016
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Otpisano
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Фастов Юго-Западной ж. д. 11.1976 — передан в депо Отрожка 04.1996 — передан в депо Мичуринск 09.2006 — передан в депо Балашов 09.2013 — возвращен в депо Мичуринск Вагоны: 01 — списан в 2014 г. 02 — передан 09.2013 г. в депо Ростов и эксплуатировался в составе сборного поезда 404-15502-15508-13807-15510-405. В марте 2015 г. передан в депо Минеральные Воды, списан 09.2016 г. 03 — списан 12.2012 г. 04 — списан в 2014 г. 05 — списан 12.2012 г. 06 — списан в 2014 г. 07 — списан 12.2012 г. 08 — передан 09.2013 г. в депо Ростов и эксплуатировался в составе сборного поезда 404-15502-15508-13807-15510-405. В марте 2015 г. передан в депо Минеральные Воды, списан 09.2016 г. 09 — списан в 2014 г. 10 — передан 09.2013 г. в депо Ростов и эксплуатировался в составе сборного поезда 404-15502-15508-13807-15510-405. В марте 2015 г. передан в депо Минеральные Воды, списан 09.2016 г. Ремонт: __.2002 – КРП Красноярский ЭВРЗ

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D5200
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 6.12 (Windows)
Date and Time:	22.08.2020 17:00
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	160
Exposure Bias:	–2/6 EV
Focal Length:	42 mm
Equivalent Focal Length:	63 mm
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 9

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)

26.08.2020 17:43 MSK
Citiraj označeno

Анатолий Нагорнов

АСГ на оригинале виден номер?

26.08.2020 18:13 MSK
Citiraj označeno

Михаил Катков

Удивительно что до сих пор целый. Номер кстати перебит. Вопрос какой родной был.

26.08.2020 18:25 MSK
Citiraj označeno

Круг из Ростокино

Цитата (Михаил Катков, 26.08.2020):
> Номер кстати перебит

Разве? Такая же на Юго-Восточной была ещё 264, но она на б/з Бор

26.08.2020 21:08 MSK
Citiraj označeno

tsyganenko82

264-я списана в прошлом году.

26.08.2020 22:26 MSK
Citiraj označeno

Artemio

Цитата (Михаил Катков, 26.08.2020):
> Номер кстати перебит

Перебит ещё до 2013 года, когда было сделано предыдущее фото. Головы другие явно, промежутки похожи на свои...

Цитата (Круг из Ростокино, 26.08.2020):
> Такая же на Юго-Восточной была ещё 264

Точно не 264, 271 и 272

26.08.2020 23:28 MSK
Citiraj označeno

Кот80к

Цитата (Михаил Катков, 26.08.2020):
> Удивительно что до сих пор целый. Номер кстати перебит. Вопрос какой родной был.

Вроде бы головы 155 и 179 взаимно перебиты.

27.08.2020 01:30 MSK
Citiraj označeno

martvigs

Втолку так перебить номера когда уже списан?

27.08.2020 17:45 MSK
Citiraj označeno

Лагутин И.Б.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 26.08.2020):
> АСГ на оригинале виден номер?

Нет, не видно

27.08.2023 14:56 MSK
Citiraj označeno

Лëша

Nema objavljenih fotografija

А он утилизирован?

–2

+0 / –2

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.