2ТЭ10УТ-0019; ЧМЭ3-3006 — Zdjęcie

2ТЭ10УТ-0019 · ЧМЭ3-3006

Россия, Ямало-Ненецкий автономный округ, депо Лабытнанги
Russia, Yamalo-Nenets Autonomous Okrug, Labytnangi depot

Autor: ТеплаКолос ·

Sev Data: 30 czerwca 2002 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 12.04.2022 16:09 MSK
Wyświetleń — 461

Original publication date
on TrainPix:

27.08.2016 14:11 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +1

Ruslan K.

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ10УТ-0019

Okręg kolejowy/Spółka:	Northern Railway Sev
Lokomotywownia:	TChE-22 Pechora
Seria:	2TE10UT
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16030371/16030389
Wyprodukowano:	29.09.1990
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Pomnik / Eksponat muzealny / Sprzęt do ćwiczeń Czynny
Przypis:	2ТЭ10УТК
Эксплуатация: 08.2004 — передан в депо Печора 04.2018 — передан в депо Тында Дальневосточной ж.д. Peмонты: 04.1999 — КР-1 ТЧ Сольвычегодск 10.2002 — СР ТЧ Сольвычегодск 03.2006 — КР Воронежский ТРЗ 04.2013 — ТР-3 ТЧР Сольвычегодск, срок службы продлен до 2035 г. (ПСС) __.2016 — СР Уссурийский ЛРЗ Перекрашен в корпоративный окрас ОАО "РЖД"

ЧМЭ3-3006

Okręg kolejowy/Spółka:	Northern Railway Sev
Lokomotywownia:	TChE-22 Pechora
Seria:	ChME3
Producent:	ČKD Praha
Nr. ID lokomotywy:	15540065
Wyprodukowano:	06.1979
Kategoria:	Lokomotywy manewrowe
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny
Эксплуатация: С постройки отправлен в депо Инта, фактически поступил в депо Вологда В том же году передан в депо Исакогорка В середине 80-х гг. передан в депо Печора, позднее в депо Инта Peмонт: СР 03.1999 г. КР Оренбургский ЛРЗ 03.2008 г. 10.2011 г. срок службы продлен до 2029 г.

Ustawienia kamery

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

Show comments written on TrainPix (8)

27.08.2016 14:11 MSK
Link

Дмитрий Закутный

Не совсем понятно к какому депо на момент съёмки приписан ЧМЭ3-3006. Привязал к Воркуте, но возможно ещё Печора. Может кто подскажет.

27.08.2016 14:16 MSK
Link

Дима_Чех

На январь 2000 года ЧМЭ3-3006 приписан к ТЧ-23 Инта, в которое и поступил с завода.

27.08.2016 22:27 MSK
Link

Aleks-131

По ЧМЭ3-3006 есть данные, что в 1979 г. поступил в ТЧ Вологда и в этом же году прибыл в ТЧ Исакогорка. Есть данные о приписке к данному депо с 1979 по 1982 гг. На 1988 и 1991 гг приписка ТЧ Печора.

27.08.2016 22:31 MSK
Link

BLOG

Цитата (Aleks-131, 27.08.2016):
> Есть данные

Очень прошу поделится информацией которой владеете по депо Северной жд, чтобы можно сразу всё внести. И мы БД подкорректируем, и Вам под каждым фото писать не надо.

28.08.2016 09:31 MSK
Link

Dmitriy

Aleks-131, 27.08.2016.

А ещё похоже был и в Воркуте.

Дмитрий Закутный, 27.08.2016.
Не совсем понятно к какому депо на момент съёмки приписан.

Печора.

28.08.2016 11:32 MSK
Link

Дима_Чех

Цитата (Aleks-131, 27.08.2016):
> По ЧМЭ3-3006 есть данные, что в 1979 г. поступил в ТЧ Вологда...

Первоначальное депо приписки (или поступления) указано ТЧ-23 Инта СЕВ.

28.08.2016 18:55 MSK
Link

Aleks-131

Не всегда локомотивы поступали в те адреса, которые указывались в заводском акте приёмки и акте отправки в холодном состоянии.
Бывали переадресовки и не только внутри дороги.

30.08.2016 11:59 MSK
Link

Дима_Чех

В тоже время, актам ЦТ можно доверять лишь в крайнем случае. Кстати, даже в книгах Ладислава Новака, а не доверять ему у меня нет никаких оснований, также указано что 3006 поступил в 1979 году в депо Инта (ТЧ-23) Северной дороги.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.