2ТЭ10УТ-0025Б

Россия, Самарская область, станция Кинель
Russia, Samara region, Kinel station

Автор: ВЛ10У ·

Кбш Дата: 24 февраля 2019 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 06.03.2022 21:28 MSK
Просмотров — 542

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

25.02.2019 13:03 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

YuGrish	+1
ТеплаКолос	+1
Юрий	+1
Антон Савченко	+1
Николай67	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ10УТ-0025Б

Дорога приписки:	Южно-Уральская железная дорога Ю-Ур
Депо:	ТЧЭ-14 Оренбург
Серия:	2ТЭ10УТ
Завод-изготовитель:	Луганский тепловозостроительный завод Луганск
Сетевой №:	16030496/16030504
Построен:	14.01.1991
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Няндома Северной ж. д. 04.1998 — передан в депо Иваново 09.2003 — передан в депо Печора 08.2008 — передан в депо Оренбург Южно-Уральской ж. д. __.20__ — передан в депо Челябинск Ремонт: 10.09.2008 г. — КР Даугавпилсский ЛРЗ 16.05.2017 г. — СР Уссурийский ЛРЗ 24.10.2019 г. — ТР-3 СЛД-27 Орск 15.12.2023 г. — КР Уссурийский ЛРЗ Информация: На секции Б установлена кабина от 2ТЭ10В

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3300
Программное обеспечение:	Capture NX-D 1.4.3 W
Время съёмки:	24.02.2019 15:17
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	40 мм
Эквивалентное ФР:	60 мм
Баланс белого:	Облачно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

Показать комментарии, написанные на TrainPix (6)

25.02.2019 13:13 MSK
Ссылка

Borchanin

оууу))) Кинель-Бузулук) Товарищ, червонцы в Кинеле еще видел?

25.02.2019 13:21 MSK
Ссылка

Typhoon

Молодец! Сюжетно! С тех пор как сам впервые это действие увидел всё поражаюсь, сколько лишних телодвижений приходится делать с этим пригородным(тепловоз+вагон) Кинель - Бузулук. Когда его либо продлить до Самары, либо всегда давать ТЭП70 или ЧМЭ3, чтоб они сами с этим вагоном манёвры производили, либо отстаивались вместе с ним. Дабы не привлекать для этого кинельскую чмуху. Вспоминается Псков, где поезда в отстой уходят под тягой "тапка" и на посадку тоже выставляют они же, обходясь без ТЭМ2. Заранее прошу прощения за свои обывательские представления :)

25.02.2019 13:24 MSK
Ссылка

wolf92

У нас с Ачинска раньше пригород на Лесосибирск тоже половинка 2ТЭ10У возила. Приезжал в Лесосибирск, уезжал в депо, а ТЭМ2 увозил вагон. Сейчас ТЭМ2 ездит с пригородом, но другой ТЭМ2 или ТЭМ18ДМ увозит вагон всё равно. Видимо практика нормальная это возить маневровую работу бригадам именно на маневрах. Ничего плохого в этом не вижу, что Кинель маневровую работу делает на своей же станции

25.02.2019 13:47 MSK
Ссылка

ВЛ10У

Цитата (Borchanin, 25.02.2019):
> оууу))) Кинель-Бузулук) Товарищ, червонцы в Кинеле еще видел?

В депо стоял один

25.02.2019 14:04 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (wolf92, 25.02.2019):
> Ничего плохого в этом не вижу

просто вспомнилось слово ОПТИМИЗАЦИЯ, ну и...

26.02.2019 03:08 MSK
Ссылка

wolf92

А она тут причём?

03.10.2022 15:52 MSK
Ссылка

Михаил Иванов

Нет фотографий

Гофры исчезли. https://railgallery.ru/photo/32945/?vid=8065

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.