Это охранник там на кортанах залип?))

Нет, это испытания после ТР-3, мужики ТЭД-ы после боксования осматривают)

Отличный окрас, после ТР-3

нормальный же окрас, а не блевотня серомалиновая.

Цитата (Ridder, 01.09.2017):
> нормальный же окрас, а не блевотня серомалиновая.

Вы пытаетесь этими словами выдать субъективное мнение за истину. Не забывайте, что на сайте достаточно много людей, которым нравится наоборот яркий брендированный раскрас, а не массовая унылая "совковая" "зелень" (моё субъективное мнение)

Цитата (Sergey Krylov, 01.09.2017):
> субъективное мнение за истину.

Я бы добавил, что мнение, достаточно массовое! Не срача, ради, но среди многочисленных знакомых и не знакомых мне людей из "фотоЖД" в массовом порядке не встречал, поклонников брэнда РЖД! Какие то частные моменты,когда люди говорили, что чмуха в брэнде с желтой палубой хороша, или где-то в серенькую погоду серо-красный локомотив был бы неплох! Да с таким сталкивался!

Локомотив это не фотомодель, какая разница как он покрашен?) Его задача составы возить)

Зачем так кабину уродовать? Форма кабины просто бред. Начинка там ладно все понятно. Для чего такой геморой с кабиной? Покрашен хорошо. Или просто битые морды в хлам так восстанавливали там?

Цитата (Cosmosis, 01.09.2017):
> Зачем так кабину уродовать?

По крайней мере места в ней намного больше, чем в простой десятке

Цитата (Sancho, 01.09.2017):
> места в ней намного больше, чем в простой десятке

Диван бы туда с подушкой еще и норм)

Цитата (Typhoon, 01.09.2017):
> Цитата (Sergey Krylov, 01.09.2017):
> > субъективное мнение за истину.
>
> Я бы добавил, что мнение, достаточно массовое! Не срача, ради, но среди многочисленных знакомых и не знакомых мне людей из "фотоЖД" в массовом порядке не встречал, поклонников брэнда РЖД! Какие то частные моменты,когда люди говорили, что чмуха в брэнде с желтой палубой хороша, или где-то в серенькую погоду серо-красный локомотив был бы неплох! Да с таким сталкивался!

Так Сергей же не фанат. Можно даже не начинать спор. Совковская зелень мне например больше по душе, да и вообще всё что связано с СССР.

Цитата (Sancho, 01.09.2017):
> Локомотив это не фотомодель, какая разница как он покрашен?) Его задача составы возить)

Для фанатов он как фотомодель, зелень это естественная красота, а бренд это гламур :)

Цитата (Sergey Krylov, 01.09.2017):
> Вы пытаетесь этими словами выдать субъективное мнение за истину. Не забывайте, что на сайте достаточно много людей, которым нравится наоборот яркий брендированный раскрас, а не массовая унылая "совковая" "зелень" (моё субъективное мнение)

Ничоси "унылая совковая зелень бывает":

https://trainpix.org/photo/190212/
https://trainpix.org/photo/176933/
https://trainpix.org/photo/173719/
https://trainpix.org/photo/135716/

А теперь всё это перекрашивают в обезличивающую серо-красную мерзость...

Цитата (Анатолий Нагорнов, 02.09.2017):
> Ничоси "унылая совковая зелень бывает":

Толя, я не об этом. Я не спорю, что есть интересные образцы окраски ПС и очень даже люблю снимать технику в разнообразных цветах. Просто иногда побешивают люди, которые начинают "гнать" на "бренд", типа "зелень - это круто, а ваш ПИД - фекалия (минусы под моим комментом выше как раз является косвенным подтверждением). Как по мне, с точки зрения фотографа более симпатичен и хорошо вписывается в любой пейзаж серо-красный окрас, но я нейтрально отношусь и к "зелени", не ставя своё мнение по поводу "бренда" во главу угла как единственное верное.

Цитата (Sergey Krylov, 02.09.2017):
> но я нейтрально отношусь и к "зелени", не ставя своё мнение по поводу "бренда" во главу угла как единственное верное.

Если честно, внимательно проанализировав все выше написанное Сергеем я запутался, и вижу противоречия в самом мнении!
То есть, как бы автор комментов не доволен тем фактом, что МАССА не одобряет "брэнд" и они переживают, что скучно и не интересно снимать ЖД, где сплошь едет всё в брэнде!
и тут же он, как бы пытается сгладить своё мнение, говоря "Я не спорю, что есть интересные образцы окраски ПС и очень даже люблю снимать технику в разнообразных цветах"
Так, тут одно из двух, либо ты НЕФОТОГРАФ, а больше фанат ЖД в полном объёме и любишь ЖД в самом её душевном виде, где есть великое многообразие цветов, где фото получаются разнообразные и неповторимые!
Либо ты ФОТОГРАФ и гонец, за красивыми картинками на потеху всем и вся, а так же, чтоб угодить этой самой РЖД(которые любят красивые картинки с БРЭНДОМ, дабы косвенно этими самыми картинками рекламировать свою компанию)
Либо ты вместе со всеми простолюдинами(которые порой не понимают в выдержках, диафрагмах, редакторах и пр. фотографических атрибутах) являешься ЛЮБИТЕЛЕМ/ФАНАТОМ, человеком увлечённым, человеком которому интересна вся ЖД во всех её проявлениях, не взирая на то, что красиво ли будет смотреться картинка и как она будет выглядеть в глазах этой самой РЖД. И ты стремишься таким же фанам показать то самое, что ещё осталось от той самой доброй ЖД, что именовалось МПС СССР им на радость и так сказать прибывая в их тёплой и душевной компании!

Проще говоря, нужно разделять ФОТОГРАФОВ в чистом виде и именно любителей ЖД в целом и не склонять чашу не в ту не в другую сторону! а раз уж здесь есть этот разговор. то и похоже на то, что кто то склоняет хобби именно в ФОТОГРАФИЧЕСКУЮ часть, говоря "базодрочеры", "гнать" на "бренд"!
Повторюсь, я за баланс, здесь поровну должно быть и то и другое, и не нужно не той не другой стороне выпячивать свои предпочтения!
Как итог, чтоб однобоко не поняли меня, Сергей Крылов очень одарённый и во много раз оригинальный чел. всех нас вместе взятых! Ноооо...
Со своим уставом в чужой, монастырь...

И не лень тебе, Глеб такие полотна писать... При том, что выводы лежат в моих постах на поверхности, а ты умудряешься проводить свои исследования и переворачивать всё с ног на голову. У меня просто нет времени отвечать тебе по каждому пункту.

Цитата (Sergey Krylov, 02.09.2017):
> И не лень тебе, Глеб такие полотна писать...

Не лень, вдохновение было! От себя тоже вопрос, Сергей, ну ты же самодостаточный чел. зачем тебе вообще эти наши фанатские галереи нужны? Зачем загрузки фото из которых треть не принимают, зачем эти комменты про рассуждения о "брэнде"? Очевидно же, что здесь всё как в палате №6, а ты вроде как не из пациентов :)
Выводы?на поверхности? в общей сложности твои два коммента набрали 10 минусов! Выводы не выводы, поверхность не поверхность, я привык доверять фактам, цифрам и очевидностям!

Глеб, хватит всех по своей болезни равнять и оскорблять участников галереи.

Ты бы хоть раз Сергею это сказал за базодрочеров. Сам он ясно признаётся, что сам фотодрочер, но вспоминает, что когда-то интересовался железкой. Знаем мы таких "мне чисто позалипать в кабине", у которых детский интерес во взрослый так и не перерос. Хотите обратных примеров - посмотрите список паровозных модераторов, из которых половина железнодорожники, успешные и как фотографы. Про здешних не скажу, плохо их знаю.

Корпоратив порой бывает очень даже ничего, если, конечно, он не суровый ивановский)
https://trainpix.org/photo/66956/
https://trainpix.org/photo/99309/

Бывает, особенно если огромные флюоресцентные квадраты не накалякали.

Цитата (Typhoon, 02.09.2017):
> в общей сложности твои два коммента набрали 10 минусов

Ты считаешь ничего не значащие циферки. 10 человек могут ошибаться, либо иметь отличную от моей точку зрения.

Цитата (Typhoon, 02.09.2017):
> Зачем загрузки фото из которых треть не принимают
Затем, что я занимаюсь тем, что МНЕ нравится и потом гружу что-то из этого в галерею. И не всё из этого обязано проходить модерацию. А ты после каждого снятого кадра (или перед тем как его сделать) первым делом рассуждаешь, возьмут ли его на ТП. В этом главное отличие. Ты зависим от ресурса и "работаешь" на этот сайт. Ты раб этой системы. У меня всё.