Производит прицепку к составу поезда №392 Москва — Челябинск
Автор:
Sancho ·
Златоуст Дата:
7 ноября 2013 г.
Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 12.04.2022 13:00 MSK
Просмотров — 393
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 08.11.2013 17:41 MSK
Рейтинг: +3
|
| Дорога приписки: | Куйбышевская железная дорога Кбш |
| Депо: | ТЧЭ-16 Бугульма |
| Серия: | 2ТЭ10М, 3ТЭ10М |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Сетевой №: | 16205536/16205544 |
| Построен: | 02.08.1988 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Бугульма Куйбышевской ж. д.
08.2018 — секция А подменена 2525*, судьба настощей неизвестна
Ремонты:
11.03.1994 — ТР-3 депо Бугульма
18.04.1996 — ТР-3 депо Бугульма
07.02.2001 — КР-1 Уссурийский ЛРЗ
30.11.2004 — ТР-3 депо Бугульма
21.01.2008 — КР Оренбургский ЛРЗ
27.04.2010 — ТР-3 ТЧР-1 Моршанск
25.03.2013 — СР ТЧР-1 Моршанск
27.09.2016 — ТР-3 СЛД-1 Моршанск
28.01.2020 — КР Уссурийский ЛРЗ
22.08.2024 — ТР-3 СЛД-1 Моршанск
Происшествия:
24.08.2018 — возгорание ВВК и кабины секции А на участке Кандры — Бугульма
Информация:
12.2004 — оборудован ЭПТ (на 04.2016 частично демонтировано)
11.2006 — оборудован микропроцессорной системой регулирования электропередачей и электроприводом (УСТА) в депо Бугульма |
| Производитель камеры: | Canon |
| Модель камеры: | Canon PowerShot SX220 HS |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS5 Windows |
| Время съёмки: | 07.11.2013 17:52 |
| Выдержка: | 1/25 с |
| Диафрагменное число: | 4.5 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Фокусное расстояние: | 16.288 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка