ТЭП70БС-215

Россия, Татарстан, станция Бугульма
Russia, Tatarstan, Bugulma station
Рәсәй, Татарстан, Бөгелмә станциясе

Отцепился от состава поезда №392 Москва — Челябинск

Autor: Sancho ·

Златоуст Datum: 7 studenoga 2013

Podaci o fotografiji

Objavljeno 12.04.2022 13:00 MSK
Broj pregleda — 240

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

08.11.2013 17:41 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +3

railman	+1
Rio	+1
Avtomatcik74	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

ТЭП70БС-215

Željeznički prijevoznik:	Kujbiševska željeznica Kbš
Depo:	TChE-14 Uljanovsk
Serija vozila:	TEP70BS
Graditelj:	Kolomensky zavod Kolomna
Tvornički broj:	3392
Identifikacijski broj:	15051733
Godina proizvodnje:	29.08.2013
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	U službi
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ульяновск Куйбышевской ж. д. Peмонт: 24.08.2020 г. ТР-3 СЛД-34 Елец Информация: Тяговые редукторы с передаточным числом i=4.15, рассчитанными на макс.скорость 120 км/ч. С завода оборудован системой автоведения, впервые для данной серии.

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX220 HS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	07.11.2013 17:40
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	100
Focal Length:	8.812 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 8

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (8)

08.11.2013 17:46 MSK
Citiraj označeno

Typhoon

ммм... это, что-то новое!что за смена в Бугульме?

08.11.2013 17:49 MSK
Citiraj označeno

Sancho

Цитата (Typhoon, 08.11.2013):
> ммм... это, что-то новое!что за смена в Бугульме?

Да у нас в этот раз одни смены были) В Инзе ЧС2К поменяли на ТЭП70БС-165, в Ульяновске 165-й на 215-й, в Бугульме 215-й на десятку 3277, в Кандрах на ЧС7-270, а в Уфе 270-й на 262. Вот!

08.11.2013 17:57 MSK
Citiraj označeno

Typhoon

Цитата (Sancho, 08.11.2013):
> Инзе ЧС2К поменяли на ТЭП70БС-165, в Ульяновске 165-й на 215-й, в Бугульме 215-й на десятку 3277, в Кандрах на ЧС7-270, а в Уфе 270-й на 262. Вот!
вау!!!
ребята близкие(работающие) к Куйбышевской отпишитесь с чем связано такое большое количество смен?

08.11.2013 20:53 MSK
Citiraj označeno

smatvey

Цитата (Sancho, 08.11.2013):
> Цитата (Typhoon, 08.11.2013):
> > ммм... это, что-то новое!что за смена в Бугульме?
>
> Да у нас в этот раз одни смены были) В Инзе ЧС2К поменяли на ТЭП70БС-165, в Ульяновске 165-й на 215-й, в Бугульме 215-й на десятку 3277, в Кандрах на ЧС7-270, а в Уфе 270-й на 262. Вот!

Когда в 87 году ехал в Мск, то в памяти отложилось, что тоже часто локомотивы меняли.

08.11.2013 21:52 MSK
Citiraj označeno

Typhoon

Цитата (smatvey, 08.11.2013):
> Когда в 87 году

скажу шуточно!все новое, это хорошо забытое старое :)
ну, конечно хотелось бы слышать мнение профессионалов, о такой частой смене локомотивов!
Сам в последние пять лет ездил до Москвы, и политика была такой ЧС7 или 2, от Челябинска до Кандры, далее Бугульминские либо Ульяновские дизеля до Инзы, после ЧС2К Самарские, либо Московские!

08.11.2013 22:00 MSK
Citiraj označeno

Sancho

Цитата (Typhoon, 08.11.2013):
> ну, конечно хотелось бы слышать мнение профессионалов, о такой частой смене локомотивов!

Это может быть связано с нехваткой топлива, хотя странно, от Инзы до Ульяновска плечо маленькое... Совсем странное решение - отцепка ЧС7 в Уфе. Впринципе его может под "Башкортостан" оставили (все-таки семерка намного лучше какашки). Давно такого не наблюдал.

09.11.2013 00:26 MSK
Citiraj označeno

Oparon

Та по времени между ТО наверное не укладывались...

10.11.2013 10:10 MSK
Citiraj označeno

Константин

Топлива хватает.Может и ТО, или по неисправности, ещё много причин.Остаётся только гадать!

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.