Хорошенький какой!) Хотя такие буферники все же больше идут эмкам и ушкам) И....покрасить бы обода из серого в традиционный желтый!) Тогда бы была красотища)

Кстати, секции 4188 работают в пассажирском?

Цитата (Borchanin, 07.10.2013):
> 4188 работают в пассажирском?
с чего это вдруг?да бывало как исключение, уникальный случай златоустовская "В-шка" под пасс. в Челябинске http://trainpix.org/photo/63601/
Вообще депо златоуста является по сути электровозным+маневрухи в общем стандарт, а 16-ть(еще под вопросом сколько их реально) вешек в данном депо остались с тех времен когда ветки Миасс-Учалы или Бердяуш -Дружинино были более активны, сейчас (http://trainpix.org/photo/46128/#65111)
в данный момент главная работа для этих локов это хозяйственные поезда и еще ветка Вязовая - Трехгорный - Катав-Ивановск
В общем пассажирской работой здесь и не пахнет :)

К стати, а что за секция стоит следом?и еще добавьте в примечание, что это именно секция А

Цитата (Typhoon, 07.10.2013):

> К стати, а что за секция стоит следом?и еще добавьте в примечание, что это именно секция А

Следом стоит секция с 3-тысячным номером (затёрт) и секция А тепловоза 2ТЭ10У-0146 (2ТЭ10В-????)

Цитата (Sancho, 07.10.2013):
> Следом стоит секция с 3-тысячным номером (затёрт) и секция А тепловоза 2ТЭ10У-0146 (2ТЭ10В-????)

Заводские таблички не сфотографировал?

Цитата (Эдвард, 07.10.2013):

> Заводские таблички не сфотографировал?

На обоих секциях они оторваны, зачем только не знаю

У него в окне что за аппарат отражается?

Цитата (граббер, 07.10.2013):
> У него в окне что за аппарат отражается?

ПОМ-012

А есть кадр?

Цитата (граббер, 07.10.2013):
> А есть кадр?

Адекватного нет, в выходные попробую его снять

Тоже хотела написать, что "Ветерок". На этот http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=185987 похож.