Санёк внимательно смотри за пожарной сигнализацией и СВЧ, вообще что пишут. Я недавнюю поездку обнаружил отсутствие АКБ во всех ЧЕТЫРЁХ секциях, хотя писали мол под пломбой и всё комплект и отсутствие одной СВЧ, в итоге на сдающую бригаду повесили большую сумму, за то что не хватало на электровозе и ещё лишили талонов

Куда же пропадают аккумуляторы с электровоза?

Цитата (Плотников П, 29.10.2019):
> Куда же пропадают аккумуляторы с электровоза?

Уточняю - АКБ с блоков резервного питания пожарной сигнализация СПСТ. Не знаю, я даже эти АКБ не раз не видел, либо под пломбой, либо своровали

Аккумуляторы отлично принимают в металлолом

Цитата (Марс_102, 29.10.2019):
> Цитата (Плотников П, 29.10.2019):
> > Куда же пропадают аккумуляторы с электровоза?
>
> Уточняю - АКБ с блоков резервного питания пожарной сигнализация СПСТ. Не знаю, я даже эти АКБ не раз не видел, либо под пломбой, либо своровали

Ну я догадался, вопрос кому они сдались?

Тому же, кто вырывает светодиодные ленты в подсветке пульта на 116У

Цитата(Марс_102, 29.10.2019):
> Санёк внимательно смотри за пожарной сигнализацией и СВЧ, вообще что пишут.

Смотрю и более того сам все подробно записываю в бортовик))) сам удивляюсь, кому нужны грязные тарелки из свч и шторки с боковых окон :)))))

И ещё про воровство - я то думал почему на Кинельских машинах один или два плафона освещения ходовых частей горят? Оказывается, к этим плафонам подходят очень много медных кабелей и видимо слесаря с депо Кинель это хорошо знают

Главное спиз.ить а пригодится или нет это второй вопрос, такими принципами у нас многие к сожалению и живут..

Прям какая то эпидемия клептомании на постсоветском пространстве.