"Предположительно перегоняется на ЧЭРЗ для прохождения КРП"

1. КРП ВЛ10 не делают. Либо СР, либо КР.

2. Больше похоже на запас.

В завод с решётками не перегоняют

Возможно, с базы запаса Нязепетровская.

Машина в списках на списание на 2013 год.

На гвозди с б.з. Муслюмово. Пропал из АСУТ-Т между 14.03 и 21.03. За фото спасибо.

Цитата (Gromov, 28.04.2013):
> Машина в списках на списание на 2013 год

Стало быть, на разделочную площадку гонят. Куда, интересно?..

Цитата (geo.m64, 28.04.2013):
> На гвозди с б.з. Муслюмово

Златоустовские машины обычно держали на б/з Нязепетровская.

Спасибо за информацию об этой машине. Она стояла в сплотке еще с одним таким (к сожалению номер не запомнил). Теперь знать буду

Цитата (Эдвард, 28.04.2013):
> Цитата (Gromov, 28.04.2013):
> > Машина в списках на списание на 2013 год
>
> Стало быть, на разделочную площадку гонят. Куда, интересно?..

Разделывают у нас в депо, вчера там стояла 610-я машина. Одна секция была полностью распилена, а вторая готовилась к порезке. Этих тоже ожидает такая участь...

За ним ВЛ10 наверное 665

Цитата (Зауралец, 28.04.2013):
> За ним наверное 665

Вполне возможно

Да... вполне рабочие машины. Можно было бы их Азербайджану продать иили Армении, для замены ВЛ8. Интересно вот что все машина пойдет в слом или толко кузов и рама?

Цитата (Виталий Кравченко, 28.04.2013):
> Да... вполне рабочие машины.

Вывод сделан после обследования рамы и всего оборудывания, или по номеру?

Цитата (Виталий Кравченко, 28.04.2013):
> Можно было бы их Азербайджану продать иили Армении, для замены ВЛ8

Они разве ЛОХи, чтобы списанные машины брать?
Цитата (Виталий Кравченко, 28.04.2013):
> Интересно вот что все машина пойдет в слом или толко кузов и рама?

А если у него порезать кузов и раму, знаете что останется?

В Кургане режут рабочие машины,лучше Украине отдали пока они кредит ищут
на покупку нового ПС

Цитата (ЭД9Т-0008, 28.04.2013):
> Цитата (Виталий Кравченко, 28.04.2013):
> > Да... вполне рабочие машины.
>
> Вывод сделан после обследования рамы и всего оборудывания, или по номеру?
>
> Цитата (Виталий Кравченко, 28.04.2013):
> > Можно было бы их Азербайджану продать иили Армении, для замены ВЛ8
>
> Они разве ЛОХи, чтобы списанные машины брать?
> Цитата (Виталий Кравченко, 28.04.2013):
> > Интересно вот что все машина пойдет в слом или толко кузов и рама?
>
> А если у него порезать кузов и раму, знаете что останется?

Не будьте таким букой. В Азербайджане серьезно работает в большинстве унылая техника...

Цитата (Sancho, 28.04.2013):
> В Азербайджане серьезно работает в большинстве унылая техника...

Например в депо Баладжары в большей части ВЛ11М, самый старый из них 1988 г.п.

Цитата (SergG, 28.04.2013):
> самый старый из них 1988 г.п.

Ну там и ВЛ8 есть 50-х годов...

Сказали это человеку из Украины))).

Мне кажется, если бы не крах экономики России в середине 90-х, когда на базы запаса ставили все, а что не влазило (ВЛ8) - резали, то и у нас бы они про еще могли ходить.

Цитата (Виталий Кравченко, 28.04.2013):
> Да... вполне рабочие машины. Можно было бы их Азербайджану продать иили Армении, для замены ВЛ8. Интересно вот что все машина пойдет в слом или толко кузов и рама?

В ТЧЭ Омск готовят под продажу Азербайджану ВЛ10 - 585, 1215, 1236, 1574, 1581.

Спасибо Gromov,я єто себе помечу. А Украине бы точно не помешали бы хотябы ВЛ10 и ВЛ11 б/у. У нас ЛЛРЗ есть и ЗЭРЗ. Они еще и не такое востанавливали.