ТЭМ2-3349

Россия, Смоленская область, Вяземское карьероуправление
Russia, Smolensk region, Vyazma quarry management

Автор: Алексей Задонский ·

Мск Дата: 12 апреля 2011 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.04.2022 10:16 MSK
Просмотров — 468

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.04.2011 00:37 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +9

dm_admiral	+1
Андрей Безбородов	+1
rainwaker	+1
Юрий Лихачёв	+1
Франт	+1
Сергей Шляпин	+1
Gazzzholder	+1
KvS	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭМ2-3349

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	Вяземское карьероуправление
Серия:	ТЭМ2, ТЭМ2А
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	15318983
Построен:	1979
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	12.04.2011 12:05
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–4/6 EV
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

14.04.2011 23:31 MSK
Ссылка

oleg-BY

Вот, сразу видно никон!!! Класс. Хочу себе такой! Отлично Алексей:)

14.04.2011 23:34 MSK
Ссылка

Алексей Калинин

Может и спрашивали, а какое стекло?

14.04.2011 23:39 MSK
Ссылка

Алексей Задонский

Олег, спасибо! Да, Никон Д90 - это прекрасная техника! Исключительно положительные эмоции, советую!
Алексей, в данном случае использовался Tamron 17-50 - взял у Ильи Семёнова, с которым ездили. А вообще хожу с фиксом 50 мм 1,8 - тоже его, а у меня, бомжа, сейчас вообще объектива нет))). Себе где-то через месяц надеюсь купить никоновский 18-105.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.