ТЭП70-0576

Россия, Кировская область, перегон Безбожник — Староверческая
Russia, Kirov region, Bezbozhnik — Starovercheskaya stretch

Автор: Parom ·

Бугры-Полярные Дата: 13 октября 2018 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 12.04.2022 08:57 MSK
Просмотров — 783

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

16.10.2018 16:22 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

Semilyakov	+1
Chmeshka2	+1
arsmm	+1
Avtomatcik74	+1
Дмитрий Закутный	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП70-0576

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	ТЧЭ-19 Котлас
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской №:	2924
Сетевой №:	15042112
Построен:	31.01.2006
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Последний тепловоз серии Эксплуатация: С завода поступил в депо Сольвычегодск Северной ж. д. 08.2017 — передан в депо Котлас Ремонт: 03.2014 – СР Воронежский ТРЗ 08.2020 — КР Воронежский ТРЗ 05.2023 — ТР-3 СЛД-34 Елец

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D750
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
Имя автора:	Morozov Maksim
Время съёмки:	13.10.2018 10:00
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	–2/6 EV
Фокусное расстояние:	70 мм
Эквивалентное ФР:	70 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

16.10.2018 16:22 MSK
Ссылка

Parom

Можно сказать, что это ремейк фотографии 3-ех годичной давности: https://trainpix.org/photo/139822/
Из изменений - Киров-Пинюг стали водить тепловозами депо Котлас, чтобы тепловоз не стоял без дела сутки. За эту идею её автор получил 150 тысяч рублей, такие вот дела
Так же пригородные на Котласском направлении (кроме Киров - Великая) отдали бригадам ТЧЭ-8

16.10.2018 21:35 MSK
Ссылка

Letatel

Самый последний "тапок" с самой красивой окраской кузова превратили в самую уродливую версию корпоратива.... и без того уродливой.

16.10.2018 23:53 MSK
Ссылка

LevM_34

Тогда бы уж всего красным сделали, было бы больше толку и смотрелось бы лучше, а не это убожество...

16.10.2018 23:57 MSK
Ссылка

Parom

Как по мне, лучший вариант корпоративного окраса для ТЭП70, сугубо моё ИМХО

17.10.2018 10:52 MSK
Ссылка

Borchanin

Пользуясь моментом, реклама фильма о Северной ЖД)))
https://youtu.be/5-QzqVEy1Boц

17.10.2018 12:54 MSK
Ссылка

Nikitka33

Цитата (Borchanin, 17.10.2018):
> Пользуясь моментом, реклама фильма о Северной ЖД)))
> https://youtu.be/5-QzqVEy1Boц

404 Not Found

17.10.2018 16:41 MSK
Ссылка

Borchanin

https://youtu.be/5-QzqVEy1Bo

17.10.2018 16:57 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Что-то в этом есть, бывало и хуже

15.05.2020 13:39 MSK
Ссылка

Алекс Турсунов

За столько лет производства произвели очень мало ТЭП 70? Почему? Дорогое производство или упор был на ТЭП 10 и ТЭП 60?

26.11.2021 08:35 MSK
Ссылка

KOSOLOBIK

Однако, какой религиозный перегонЪ

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.