4ТЭ10С-0005

СССР, Украинская ССР, Ворошиловградская область, Ворошиловградский завод Имени Октябрьской революции
USSR, Ukrainian SSR, Voroshilovgrad region, Voroshilovgrad works named after the October Revolution
СРСР, Українська РСР, Ворошиловградська область, Ворошиловградський завод Імені Жовтневої революції

Архивное фото завода ВЗОР

გამოაგზავნა Лебедевский ·

Okt Date: 1984 წელი

Information about the photo

License: BY-NC

Published 12.04.2022 06:10 MSK
ნახვები — 705

Original publication date
on TrainPix:

09.04.2020 16:27 MSK

Detailed information

Voting

Rating: +3

Winston Blue	+1
TP_89	+1
ТеплаКолос	+1

Link of the photo

Direct link of the page:

Insertion in forums:

რკინიგზა / კომპანია:	Far Eastern Railway D-V
დეპო:	TChE-11 Tynda
მოდელი:	4ТE10С
მშენებელი:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
საიდენტიფიკაციო ნომერი:	16890097/16890105/16880098/16880106
დამზადებულია:	08.1984
კატეგორია:	Main Diesel Locomotives
ამდროინდელი მდგომარეობა:	სხვა დეპოში გადავიდა ექსპლუატაციაშია
შესწორება:	Секции АБВ
Секция Г списана, после списания продолжила работать под номером 4ТЭ10С-0001В Ремонт: КР Уссурийский ЛРЗ 07.2012 г. ТР-3 СЛД-39 Амурское 01.2017 г.

Comments · 5

Show comments written on TrainPix (5)

09.04.2020 16:42 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

Ядерное бухтелло...

09.04.2020 23:57 MSK
Link

SHOMAS4416

Получается в опытном порядке имел с завода электрический привод стеклоочистителей, далее фото с пневматическим нижним, смысл был так заморачиватся?

10.04.2020 19:17 MSK
Link

odessa

Маленький ад для перфекциониста, можно ж было третью секцию перевернуть холодильником к четвёртой. Сразу б лучше смотрелось.

10.04.2020 20:13 MSK
Link

BLOG

Вот кстати да, чем обусловлена именно такая компоновка?

10.04.2020 21:25 MSK
Link

Кошакур

Цитата (BLOG, 10.04.2020):
> Вот кстати да, чем обусловлена именно такая компоновка?>

Точно утверждать не берусь, но там вроде бы была какая-то особенность эл. схемы для совместной работы секций В и Г при работе тепловоза в четырех секциях. Также известно, что когда 4ТЭ10С № 0010 проходил с постройки испытания реостатного тормоза на ЭК ВНИИЖТ и во ВНИКТИ перед отправкой к месту приписки на БАМ, то "таскал" его там с поездом в режиме реостатного торможения как раз 4ТЭ10С № 0005. Две локомотивные бригады депо Тында были там в командировке с этим тепловозом (общий срок которой был почти 3 месяца).

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.