RailGallery
ЧС4Т-292
 ЧС4Т-292  ·  ЧС4Т-254  · ЧС4Т-389 · ЧС4Т-284
Россия, Кировская область, станция Киров
Russia, Kirov region, Kirov station

Author: Roman S. · Киров           Date: October 15, 2016

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 11.04.2022 22:10 MSK
Views — 807
Original publication date
on TrainPix:
21.01.2017 23:33 MSK
Detailed information

ЧС4Т-292

Railway District/Company:Gorky Railway   Gor
Depot:Kirov operational depot (TChE-8)
Model:ChS4T
Builder:Škoda, oborový podnik   Plzeň
Serial type:62E2
Works number:7057
Identification number:11902921
Built:26.10.1977
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Out of order
Note:Консервация Агрыз
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Киров Горьковской ЖД

Ремонт:
06.2000 — КР-2 Новосибирский ЭРЗ
07.2004 — СР Новосибирский ЭРЗ
09.2008 — СР Новосибирский ЭРЗ
07.2010 — ТР-3 ТЧР-40 Вязьма
03.2012 — КР Новосибирский ЭРЗ
08.2017 — СР Новосибисркий ЭРЗ
06.2020 — ТР-3 СЛД-60 Киров-Вятка

Camera Settings

Model:Canon EOS 600D
Artist Name:Roman S.
Copyright Information:Photo by Roman S.
Date and Time:15.10.2016 16:26
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:200
Focal Length:50 mm
Show all EXIF data

Comments · 30

Show comments written on TrainPix (29)
22.01.2017 00:34 MSK
Link
Roman S.
Хотел спросить экспертов, кому выгодно их консервировать если до конца 2017 спишут все ЧС4т Кировские...?
+1
22.01.2017 00:44 MSK
Link
STAR LINE
Интересно, кому выгодно исправные машины, которые служат верой и правдой списывать?
0
22.01.2017 01:18 MSK
Link
supermax
Цитата (Roman S., 22.01.2017):
> если до конца 2017 спишут все ЧС4т Кировские...?
А откуда такая информация, если не секрет?
+5
22.01.2017 01:20 MSK
Link
URAGAN
откуда инфа
+2
22.01.2017 07:06 MSK
Link
Губин Александр
Цитата (supermax, 22.01.2017):
> А откуда такая информация, если не секрет?

К середине 2017 года около 90 штук ЧС4т будут в ожидании КР/СР, это вместе с ныне стоящими. Кто их в таком количестве будет делать? Столько в самые лучшие времена за один год не ремонтировали.Вдобавок в этом году 125 ЭП1/1М идут на КР/СР, аж два завода будут задействованы. И самое главное - чем ремонтировать ЧС4т, ибо в 2016 году НЭРЗ и РЭРЗ отказывались проводить ремонт ввиду отсутствия или некомплектности ЗИП. В 2017 году уломали на ремонт 12 электровозов и то не факт, что столько сделают.
+5
22.01.2017 12:13 MSK
Link
Roman S.
ЭП1М уже слишком много в тчэ8 очевидно, что эти машины больше не поедут...
+1
22.01.2017 19:44 MSK
Link
PH-OM
Этим электровозам 40 лет. Что вы хотите, что бы они вечно ездили? Есть техника по свежее да и по мощнее.Конечно чс4т хорош, но всему когда то приходит конец!
+2
22.01.2017 20:23 MSK
Link
Roman S.
Даже сейчас если проходить мимо ТЧЭ-8 Киров, то все там почти бело-голубое, изредка красно-серое, чехов почти нет...они либо в работе, либо стоят где подальше. Аналогичная ситуация и во Владимире на ПТОЛ. Вообщем никуда от этого не деться, как и когда то было с ЧС2 на Свердловской дороге...
+2
22.01.2017 21:42 MSK
Link
Плотников П
Цитата (PH-OM, 22.01.2017):
> Этим электровозам 40 лет. Что вы хотите, что бы они вечно ездили? Есть техника по свежее да и по мощнее.Конечно чс4т хорош, но всему когда то приходит конец!

40 лет это много разве? По сравнению с вечностью, 40 лет как один миг.
–6
23.01.2017 00:01 MSK
Link
Roman S.
40 лет это более чем много)) для локомотива пассажирского.
0
23.01.2017 00:02 MSK
Link
Плотников П
Цитата (Roman S., 23.01.2017):
> 40 лет это более чем много)) для локомотива пассажирского.

Кто сказал что это много? Сколько это не много?
–1
23.01.2017 00:04 MSK
Link
Roman S.
А сколько по вашему должен эксплуатироваться локомотив тем более пассажирский 100 или 200 лет? С Hyperloop`ом поди еще хотите запустить ЧС4т?!
0
23.01.2017 00:38 MSK
Link
Плотников П
Ну 70-80 лет, это нормальный срок.
–5
23.01.2017 07:44 MSK
Link
Vosskuez
Это кто вам такое сказал?
0
23.01.2017 13:07 MSK
Link
Ваня 543
Цитата (PH-OM, 22.01.2017):
> Есть техника по свежее да и по мощнее.
Это во про что ЭП10 или ЭП20? Так это двухсистемные электровозы предназначенные для другого рода деятельности. По свежее и мощнее есть только немного ЧС8 а больше ни чего нет и не будет!
+1
23.01.2017 15:40 MSK
Link
ANTONI1992
Не уж то эта 4-ка под списание? Наконец-то
–1
23.01.2017 15:44 MSK
Link
Stef
Кому попадалось видео ЧС4Т, идущего на реостатном торможении?
0
23.01.2017 15:49 MSK
Link
ANTONI1992
Цитата (Плотников П, 23.01.2017):
> Ну 70-80 лет, это нормальный срок.

Какой же бред вы несёте.
+2
23.01.2017 20:32 MSK
Link
Антон Недовиченко
Цитата (Stef, 23.01.2017):
> Кому попадалось видео ЧС4Т, идущего на реостатном торможении?
Саня, сам ищу. Хочу декодер запрограммировать на 472 чеха.

Цитата (ANTONI1992, 23.01.2017):
> Не уж то эта 4-ка под списание? Наконец-то
Эксперт года выпуска начала 90-х авторитетно заявил...
Сначала на своей дороге верните ЭДТ, а потом диктуйте, что в России надо делать...
0
23.01.2017 21:03 MSK
Link
Stef
Тоха, у этих годов выпуска, экспертное мнение заложено заводом-изготовителем
0
23.01.2017 21:05 MSK
Link
Донской
Цитата (Stef, 23.01.2017):
> ЧС4Т, идущего на реостатном торможении?

В чём проблема то? Приходите и снимайте пока не списали их всех. С Красноселья в Киров со 100 на 50 часто практикую реостат.
+1
23.01.2017 21:19 MSK
Link
Stef
Цитата (Донской, 23.01.2017):
> Приходите и снимайте пока не списали их всех.

Ужо мчусь
–1
23.01.2017 21:22 MSK
Link
Донской
Цитата (Stef, 23.01.2017):
> мчусь

Жду
0
23.01.2017 21:28 MSK
Link
supermax
Цитата (Донской, 23.01.2017):
> Приходите и снимайте пока не списали их всех
"На ковре-вертолете мимо радуги
Мы летим, а вы ползете, чудаки вы, чудаки!" Агата Кристи (С)
Это про ЧС4Т и ЭП1М соответственно. Придумано в ТЧЭ Кавказская, а они то знают о чём говорят. У них ЧС4Т исчезли раньше всех :(
+1
23.01.2017 23:12 MSK
Link
Ратибор
Цитата (Антон Недовиченко, 23.01.2017):
>
>
> Цитата (ANTONI1992, 23.01.2017):
> > Не уж то эта 4-ка под списание? Наконец-то

> Сначала на своей дороге верните ЭДТ, а потом диктуйте, что в России надо делать...

Вы это кому говорите?
Завтра же приступит к возвращению ЭДТ :):):)
0
24.01.2017 02:12 MSK
Link
STAR LINE
Цитата (Stef, 23.01.2017):
> Кому попадалось видео ЧС4Т, идущего на реостатном торможении?

Именно торможение? Хм, даже хз есть ли среди своих видео моменты. Спросите у Игоря, у него там архив видео с чехами,может есть то, что нужно было.
0
24.01.2017 11:22 MSK
Link
Ваня 543
Цитата (Stef, 23.01.2017):
> Кому попадалось видео ЧС4Т, идущего на реостатном торможении?

Есть видео в Щербинке на испытаниях ЭД4-0001 с ЧС4Т-296 у Сергея Курзаева, надо его только как-то найти.
0
24.01.2017 22:10 MSK
Link
PH-OM
Цитата (Ваня 543, 23.01.2017):
> Цитата (PH-OM, 22.01.2017):
> > Есть техника по свежее да и по мощнее.
> Это во про что ЭП10 или ЭП20? Так это двухсистемные электровозы предназначенные для другого рода деятельности. По свежее и мощнее есть только немного ЧС8 а больше ни чего нет и не будет!

Да про них! Ну а чехов конечно больше не будет.Их время прошло. И как бы вам не было жаль, но это так!
0
04.02.2018 19:03 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Какая красота!
0
18.11.2024 21:24 MSK
Link
No photos
Цитата (Roman S., 22.01.2017):
> до конца 2017 спишут все ЧС4т Кировские...

Ну и?
+1
+1 / –0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика