ТЭП70-0188

Россия, Крым, перегон Петрово — Владиславовка
Russia, Crimea, Petrovo — Vladislavovka stretch

Пригородный поезд Керчь — Джанкой

Автор: Андрей Южный ·

Севастополь Дата: 7 мая 2016 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 11.04.2022 18:38 MSK
Просмотров — 451

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

09.06.2016 22:03 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +6

kosteg	+1
Ivan00	+1
Leha	+1
Tsyganenko82	+1
seashur	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП70-0188

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-31 Великие Луки
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский тепловозостроительный завод Коломна
Заводской №:	2529
Сетевой №:	15041882
Построен:	10.1989
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Не работает
Эксплуатация: С завода поступил в депо Бологое Октябрьской ж. д. Позже передан в депо Великие Луки 08.2014–03.2017 – аренда ФГУП "Крымская ж. д." 02.2017 – передан в депо Котлас 10.2019 – передан в депо Егоршино Ремонт: __.2008 — КР Даугавпилсский ЛРЗ 09.2011 — срок службы продлен до 2029 г. 03.2014 — ТР-3 ТЧР-33 Великолукское 05.2022 — КР Воронежский ТРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 5D Mark II
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5.1 Windows
Имя автора:	Photographer: Ivanov Andrey
Авторские права:	Copyright: Ivanov Andrey
Время съёмки:	07.05.2016 16:49
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	42 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)

09.06.2016 23:22 MSK
Ссылка

URAGAN

Классно

10.06.2016 22:11 MSK
Ссылка

PH-OM

Второй путь так и не начали строить?!

10.06.2016 23:22 MSK
Ссылка

Сержио82

А зачем второй путь?

–1

11.06.2016 13:29 MSK
Ссылка

Дальнобойщик

Цитата (Сержио82, 10.06.2016):
> А зачем второй путь?

Таскать пригород в 4 вагона :-)

17.06.2016 19:26 MSK
Ссылка

Сержио82

Цитата (Дальнобойщик, 11.06.2016):
> Таскать пригород в 4 вагона :-)

Ну да, с количеством 4 пары в сутки - без двухпутки никак.

18.06.2016 15:07 MSK
Ссылка

Aztec

Вообще-то надо заранее думать о будущем, чтобы система в 2019 году заработала комплексно сразу, а не так, чтобы в 2019 году, получив большое количество поездов, только начали думать, что и как с этими поездами делать, чтобы не стояли кучами на разъездах...

19.06.2016 19:04 MSK
Ссылка

Дальнобойщик

Та никто там к 2019 году не успеет. Если Медведев после обещаных "московских зарплат и пенсий" в открытую заявляет крымчанам - терпите, денег нет

19.06.2016 21:20 MSK
Ссылка

Ammendorf

Нет, успеть к концу 2018 успеют, слишком уж высокий уровень контроля. Но вот чтобы сразу и косяков не было - тут увы.

03.05.2021 19:14 MSK
Ссылка

Александр Чернов

Цитата (PH-OM, 10.06.2016):
> Второй путь так и не начали строить?!
На данный момент второй путь проложен только до станции Багерово.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.