2ТЭ116-1459

Россия, Севастополь, перегон Сирень — Верхнесадовая
Russia, Sevastopol, Siren — Verkhnesadovaya stretch

Секция А с пригородным поездом Симферополь — Севастополь

Автор: Андрей Южный ·

Севастополь Дата: 27 февраля 2016 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 11.04.2022 18:37 MSK
Просмотров — 497

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

01.05.2016 16:59 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

vegas	+1
seashur	+1
railman	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ТЭ116-1459

Дорога приписки:	Крымская железная дорога КЖД
Депо:	ТЧ-1 Симферополь
Серия:	2ТЭ116
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Построен:	1989
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Ранее работал в депо Мелитополь Приднепровской ж. д. __.2006 — эксплуатация депо Основа Южной ж. д. __.2010 — передан в депо Симферополь __.2014 — передан в депо Симферополь Крымской ж. д., инв №: 500215 __.2022 — продан в Казахстан

Комментарии · 14

Показать комментарии, написанные на TrainPix (14)

01.05.2016 18:24 MSK
Ссылка

Mehanik75

На фото пересылка скорее всего второго локомотива

01.05.2016 20:30 MSK
Ссылка

Иванов Андрей

Цитата (Mehanik75, 01.05.2016):
> На фото пересылка скорее всего второго локомотива

Да, после прибытия на Севастополь, чмуха развернет эту секцию на треугольнике ст. Инкерман-2. В основном, для разворота секции, чмуху (иногда полноценный 2ТЭ116) высылали со ст. Инкерман-2, а не пересылали с Симферополя.

01.05.2016 21:14 MSK
Ссылка

Angel

А машинист 2ТЭ116 разве сам справится не сможет с разворотом?

01.05.2016 22:40 MSK
Ссылка

Дальнобойщик

Цитата (Angel, 01.05.2016):
> А машинист 2ТЭ116 разве сам справится не сможет с разворотом?
>

Гонять лишний тепловоз с бригадой...

02.05.2016 10:22 MSK
Ссылка

Goracio

я ничего не понял, управляя из кабины половинки тэ116 нельзя развернутся на треугольнике?

02.05.2016 20:07 MSK
Ссылка

Иванов Андрей

Цитата (Goracio, 02.05.2016):
> я ничего не понял, управляя из кабины половинки тэ116 нельзя развернутся на треугольнике?

Полагаю, действующие инструкции, запрещающие движение жоксами вперед на главном ходу.

02.05.2016 20:22 MSK
Ссылка

ВикторБГол

Никаких ограничений по половинке нет. Сам в 1997 году разворачивал половинку 2ТЭ116 по Хмельницкому:задний ход на Гречаны по двухпутному(главный ход), прямо по ст. Гречаны по 58 пути, задним ходом с Гречан(бывший пост Шаровечка) на Хмельницкий по однопутному перегону.

02.05.2016 20:55 MSK
Ссылка

Goracio

Цитата (Иванов Андрей, 02.05.2016):
> Полагаю, действующие инструкции, запрещающие движение жоксами вперед на главном ходу.

ну разворотный треугольник это разве главный ход?

или там "треугольник" как часть перегона?

02.05.2016 20:57 MSK
Ссылка

ВикторБГол

Перегоны образуют треугольник. А есть и станционный треугольник.

02.05.2016 22:14 MSK
Ссылка

Иванов Андрей

Цитата (Goracio, 02.05.2016):
> ну разворотный треугольник это разве главный ход?
>
> или там "треугольник" как часть перегона?

Маршрут секции с чмухой после отцепки от пригородного: Севастополь - Инкерман-1 - Инкерман-2 (перегоны), треугольник в границах станции Инкерман-2, ПТОЛ Инкерман-2. Итого: 2 перегона.

03.05.2016 02:18 MSK
Ссылка

Ammendorf

Я не уверен что российские ПТЭ разрешают езду холодильником вперед по перегону. Очень не уверен.

03.05.2016 09:48 MSK
Ссылка

Дальнобойщик

В таком случае можно чмухой тянуть.

03.05.2016 11:51 MSK
Ссылка

Stef

Цитата (Ammendorf, 03.05.2016):
> российские ПТЭ разрешают езду холодильником вперед по перегону.

Запрещено

03.05.2016 12:53 MSK
Ссылка

ВикторБГол

Цитата (Stef, 03.05.2016):
> Запрещено

У нас ПТЭ допускают движение задним ходом локомотивов с вагонами, имеющих одну кабину управления со станций где нет приспособлений для разворота, и второе определение, в случае следования без вагонов. Т. е можно и с поездом, а без вагонов всегда.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.