ЭР1-234

ЭР1-234

Россия, Крым, перегон Бахчисарай — Сирень
Russia, Crimea, Bakhchisaray — Siren stretch

Сообщением Симферополь — Севастополь

Автор: Андрей Южный ·

Севастополь Дата: 5 июля 2014 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 11.04.2022 18:30 MSK
Просмотров — 546

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

08.07.2014 15:26 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +6

Vladok	+1
railman	+1
Прикамский партизан	+1
smooth operator	+1
ZDSergo	+1
ak_timur	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Крымская железная дорога КЖД
Депо:	ТЧ-1 Симферополь
Серия:	ЭР1
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-11
Построен:	02.1962
Списан:	30.06.2016
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж. д. 11.1983 — передан в депо Днепропетровск 07.2008 — передан в депо Симферополь Вагоны и сетевые коды: 01 — 13394671 02 — 13381660 03 — 13377007 04 — 13381678 05 — 13377015 (2001 — перенумерован в ЭР1-23107, под номером ЭР1-23405 работает — ?) 06 — 13381686 07 — 13377023 (2001 — перенумерован в ЭР1-23105, под номером ЭР1-23407 работает — ?) 08 — 13381694 (2001 — перенумерован в ЭР1-23104, под номером ЭР1-23408 работает — ?) 09 — 13394689 (списан в 1996) 10 — 13381702 (2001 — перенумерован в ЭР1-23102, под номером ЭР1-23410 работает — ?) Ремонт: __.2001 — КРП Киевский ЭВРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 5D Mark II
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Имя автора:	Photographer: Ivanov Andrey
Авторские права:	Copyright: Ivanov Andrey
Время съёмки:	05.07.2014 11:53
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	320
Компенсация экспозиции:	–1/3 EV
Фокусное расстояние:	60 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

08.07.2014 15:35 MSK
Ссылка

Denis

Редакторы, сколько вы еще будете чесать репу? Когда же вы уже сделаете раздел Крымской железной дороги? Если Вам так лень, давайте я этим займусь.

08.07.2014 15:39 MSK
Ссылка

Донской

http://trainpix.org/railway/110/ а это что?

08.07.2014 15:42 MSK
Ссылка

Valery Karaman

Мда...
"Оригинально" закрашен логотип УЗ.

08.07.2014 21:05 MSK
Ссылка

Иванов Андрей

Цитата (Донской, 08.07.2014):
> а это что?

Уже что-то, а остальное?

08.07.2014 21:08 MSK
Ссылка

supermax

Цитата (Иванов Андрей, 08.07.2014):
> остальное?
Организационная структура неизвестна, как и приписной парк, который частично всё же отошёл к Приднепровской (вспомнить ЧМЭ3 не вернувшиеся в Крым с ремонта).
А что из ДН-4 Приднепровской ж.д. перетекло в КЖД?
1) РПЧ-4 Симферополь
2) ТЧ-5 Симферополь
3) ТЧ-6 Керчь
4) ТЧ-10 Джанкой
Это?

08.07.2014 21:22 MSK
Ссылка

Иванов Андрей

Цитата (supermax, 08.07.2014):
> Организационная структура неизвестна, как и приписной парк, который частично всё же отошёл к Приднепровской (вспомнить ЧМЭ3 не вернувшиеся в Крым с ремонта). Это?

Ранее писАл:
- симферопольское локомотивное депо - ТЧ-1,
- керченское локомотивное депо - ТЧ-2,
- джанкойское локомотивное депо - ТЧ-3.

Взято из приказа: http://savepic.net/5925934.htm, http://savepic.net/5926958.htm.

На вышеупомянутые случаи с ЧМЭ3 ставьте коричневый цвет, как сейчас на 2ТЭ116-1273, 2ТЭ116-1307(?) из ТЧ-3 Мелитополь, которые находятся в Инкермане.

09.07.2014 00:42 MSK
Ссылка

ER2-130709(01)

Есть предложение.Может флаг для Крымской ж.д. поставить этот?
http://link.ac/3q4S6

09.07.2014 01:17 MSK
Ссылка

Воздух Свободы

Пока лучше нейтральный флаг

09.07.2014 03:10 MSK
Ссылка

Aztec

А что с 11 ЧС-2? Вот тут написали, что их типа в Симферополе не увидят больше: http://trainpix.org/photo/51215/ Их забрали что ли?

09.07.2014 08:06 MSK
Ссылка

N_U_Jl_Ь_

Подскажите, пожалуйста, это нормально что крыши вагонов такие ржавые?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.