2ТЭ10МКкн-0092

Казахстан, Актюбинская область, перегон Мугалжар — Алабас
Kazakhstan, Aktobe region, Mugalzhar — Alabas stretch
Қазақстан, Ақтөбе облысы, аралық Мұғалжар — Алабас

Autor: crazyrussianturist ·

Русский Брод Data: 13 czerwca 2017 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 11.04.2022 10:35 MSK
Wyświetleń — 924

Original publication date
on TrainPix:

21.07.2017 06:05 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +5

IlI	+1
Danandr	+1
Radist_kz	+1
Айдаров Д	+1
echoes97	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ10МКкн-0092

Okręg kolejowy/Spółka:	Kazakhstan Temir Zholy KTZ
Lokomotywownia:	TChE-5 Kandyagash
Seria:	2TE10MK-KN
Nr. ID lokomotywy:	16171522/16171514
Wyprodukowano:	1981
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Czynny
Возгорание в дизельном помещении 01.09.23

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSLR-A100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	13.06.2017 07:35
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	100 mm
Equivalent Focal Length:	150 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Daylight
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 12

Show comments written on TrainPix (12)

21.07.2017 06:44 MSK
Link

36 Регион

Красота! Отличная фотография!

21.07.2017 19:59 MSK
Link

36 Регион

От чего заграждения в дереве тут? Напомнило в Норильске от заносов..

21.07.2017 21:29 MSK
Link

Nosferatu

От того-же самого, от снега. Зимой в Казахстане метёт будь здоров!
Хотя-бы вот пример: http://aktobetimes.kz/chas-pik/90-pyat-m...stepi.html

21.07.2017 21:37 MSK
Link

36 Регион

Цитата (Nosferatu, 21.07.2017):
> от снега

Спасиб! Я не думал, что там тоже ппц)

05.02.2018 13:20 MSK
Link

evg_e1

А он один такой обрубок?

06.02.2018 21:02 MSK
Link

crazyrussianturist

Цитата (evg_e1, 05.02.2018):
> А он один такой обрубок?

Что за обрубок?

07.02.2018 02:28 MSK
Link

Paulus

Имеется в виду снятый скальп?
Присмотритесь к фото, у лока штатные борта кузова демонтированы и перенсены плотную к движкам, т.е. продольные проходы теперь "на улице". Это чтобы машинистам из кабины в кабину в непогоду нескучно было ходить?

07.02.2018 03:26 MSK
Link

Typhoon

Локомотив оснащён силовой установкой Super Skid с дизелем 7FDL мощностью 3300 л.с.
производства General Electric.
Брали 2Тэ10, срезали всё что стоит на раме кроме кабины, устанавливали этот модуль и попутно пульт машиниста модернизировали на американский манер.
Отчего получался такой вот капотный магистральник :)
Сняли скальп, забавное сравнение :)

07.02.2018 14:57 MSK
Link

Victor

Кабина только на американца не похожа, дизель хороший. А у него могут работать раздельно секций или нет?

07.02.2018 15:10 MSK
Link

crazyrussianturist

Цитата (Victor, 07.02.2018):
> А у него могут работать раздельно секций или нет?

Конечно могут, пригородный поезд Жем - Шалкар всегда под половинкой 2ТЭ10МК

08.02.2018 00:38 MSK
Link

ТЭП60

Капотная компоновка - опять же, на американский манер. Не хватает разве что еще "собачьей морды" (как один мой знакомый говорит) спереди.
Вот только климатические условия на основной части США и в Якутии зимой несколько разные...

08.02.2018 10:23 MSK
Link

Berez

На Аляске же ездят, а там климат тоже не подарок: http://www.railpictures.net/showimage.ph...ey=9569519
http://canadabydesign.ca/upload-images/K...orer-7.jpg

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.