RailGallery
ЭР2-1034
Россия, Мурманская область, депо Мурманск
Russia, Murmansk region, Murmansk depot
Вагон 09

Автор: Машинист пивного крана · Кикерино           Дата: 13 июля 1998 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.04.2022 07:30 MSK
Просмотров — 1309
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
17.03.2012 20:20 MSK
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ЭР2-1034

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-28 Мурманск
Серия:ЭР2
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:62-61
Построен:06.1974
Списан:2024
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Передан в другое депо дороги Списан
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж. д.
03.1990 — передан в депо Мурманск (01-02-08-07-10-09)
__.199_ — передан в депо Санкт-Петербург-Витебский
__.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Московское
10.2007 — передан на Финляндскую площадку депо Санкт-Петербург-Московское
08.2009 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский
08.2015 — аренда ГП "Крымская железная дорога" (вагоны 01, 05-08, 11, 12, 103401)
06.2019 — передан в депо Белореченская
08.2020 — передан в депо Новокузнецк

Вагоны и сетевые коды:
01 – 13210679 (закреплён в составе ЭР2-1218 вместо вагона 121809)
02 – ? (списан 04.2002)
03 – ? (передан в депо Ленинград-Финляндский, закреплён в ЭР2-1280 вместо вагона 128005), списан 08.2010
04 – ? (передан в депо Ленинград-Финляндский, закреплен в ЭР2-1280 вместо вагона 128004), списан 08.2010
05 – ? (передан в депо Ленинград-Финляндский, закреплен в ЭР2-1280 вместо вагона 128007), списан 08.2010
06 – ? (передан в депо Ленинград-Финляндский, закреплен в ЭР2-1280 вместо вагона 128008), списан 08.2010
07 – ? (работал в сборном составе ЭТ2Р-903/904, затем вцеплен в ЭР2-983 вместо вагона 98303, 06.2008 в составе ЭР2-983 передан в депо Ереван), списан 12.2018
08 – ? (работал в сборном составе ЭТ2Р-903/904, затем вцеплен в ЭР2-1070 вместо вагона 107010, списан в 2009 г.)
09 – 13210687 (разбит на ст. Оленегорск в начале 1990-х, списан 12.1998
10 – ? (был закреплён в ЭР2-1218 вместо вагона 121802, списан 20.09.2013 г.)

Ремонт:
06.2008 – КРП Красноярский ЭВРЗ (вагоны 01 и 07)
04.2019 – КР Красноярский ЭВРЗ

Комментарии · 9

Показать комментарии, написанные на TrainPix (9)
18.03.2012 17:40 MSK
Ссылка
Тушинец
Очередные испытания? Или от безделья развлекаются?
+1
18.03.2012 19:44 MSK
Ссылка
Олег ОлегGAZ Лукаш
Краш-тест это скорее всего.
+1
18.03.2012 19:45 MSK
Ссылка
Машинист пивного крана
Ага, от безделья встретились с ВЛ23, хорошо без жертв. В информации о поезде есть примечание.
–1
18.03.2012 19:55 MSK
Ссылка
azimut3000
Нихилая складочка! Видел то самое видео удара "круглоголового" о тупиковую призму через пассажирский вагон, страшно стало. Вагоны действительно "картонные" без дополнительной продольной и поперечной жесткости... В пассажирском хоть фанерные перегородки малость сглаживают и ломаются.
+1
31.10.2012 12:25 MSK
Ссылка
Регион 33 РФ
Цитата (Тушинец, 18.03.2012):
> Очередные испытания? Или от безделья развлекаются?

В начале 1990-ых на станции Оленегорск произошло крушение электропоезда ЭР2-1034, после чего вагон 103409 был списан.
0
15.10.2015 19:32 MSK
Ссылка
GAFF
Интересно, что будет, если подобное (не дай Бог) произойдёт с ЭД2Т или ЭД4М?
0
15.10.2015 22:59 MSK
Ссылка
Ammendorf
Все будет то же самое. Принципиальных изменений в каркасе кузова не случилось.
0
16.10.2015 06:15 MSK
Ссылка
Юрик
Врёшь негодяй :)
Он длиннее стал на два метра ;)
0
15.11.2019 20:32 MSK
Ссылка
sergius-221
Помню этот снимок в "Железнодорожном деле" номер 9/98 год.
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.