Это по ходу дела утренний электропоезд на Болотную. Сейчас его нет. Я у себя обнаружил расписание 2005 года по станции Тайга. Тогда в ежесуточном обороте было 9 электропоездов, и ещё пара стояла в резерве в депо. Основываясь на расписание 2005 года (время местное), 0030 прибыла поездом 6281 Мариинск (04:50) - Тайга (08:37) под поезд 6163 Тайга (08:50) - Болотная (10:52) с оборотом под поезд 6186 Болотная (14:24) - Тайга (16:27) с заходом в депо. У меня фото ЭД2Т-0030 2005-го года http://www.el-train.ucoz.ru/photo/5-0-574 с маршрутоуказателем "Кемерово". Она прибыла поездом 6181/6182 Кемерово (05:00) - Тайга (09:43) через Юргу под поезд 6266/6265 Тайга (12:40) - Кемерово (16:38) через Анжерскую. Вообще, в то время сообщением Тайга - Кемерово - Тайга курсировало 5 (!) пар электропоездов:
1. 6262/6261 Тайга (05:30) - Кемерово (09:28) через Анжерскую под 6183/6184 Кемерово (09:45) - Тайга (14:51) через Юргу;
2. 6161/6162 Тайга (05:57) - Кемерово (10:45) через Юргу под 6288/6289 Кемерово (16:43) - Тайга (20:41) через Анжерскую;
3. 6266/6265 Тайга (12:40) - Кемерово (16:38) через Анжерскую под 6189/6190 Кемерово (17:18) - Тайга (22:05) через Юргу и далее поездом 6276 Тайга (22:15) - Мариинск (01:01);
4. 6167/6168 Тайга (15:10) - Кемерово (19:57) через Юргу под 6290/6291 Кемерово (20:15) - Тайга (00:30) через Анжерскую;
5. Прибывал поезд 6285 Анжерская (16:43) - Тайга (17:20) и далее следовал 6169/6170 Тайга (17:30) - Кемерово (22:20) через Юргу с ночёвкой в Кемерово под 6181/6182 Кемерово (05:00) - Тайга (09:43).
В сторону Томска электропоезда следовали дальше станции Томск-2 до станции Копылово, а не как сейчас только до станции Томск-2, и было их 5 (!) пар:
1. 6082 Тайга (04:46) - Копылово (07:32) под 6081 Копылово (08:05) - Тайга (10:52);
2. 6084 Тайга (07:00) - Копылово (09:48) под 6083 Копылово (10:02) - Тайга (12:50);
3. 6086 Тайга (13:10) - Копылово (15:56) под 6085 Копылово (16:12) - Тайга (18:58);
4. 6088 Тайга (14:56) - Копылово (17:42) под 6087 Копылово (18:13) - Тайга (20:59);
5. 6090 Тайга (21:15) - Томск-2 (23:50) под 6089 Томск-2 (00:05) - Тайга (02:35).
Если в сообщении Тайга - Кемерово - Тайга электропоезда не актуальны, так как в пределах Кемеровской области, в чьём административном подчинении находится посёлок Тайга, автобусом добираться будет и быстрее, и дешевле, и курсируют они относительно часто, то в сообщении Тайга - Томск - Тайга альтернативы электропоезду нет! Межобластного автобусного сообщения Томск - Тайга - Томск не существовало и не существует! В этом направлении электропоезда курсируют довольно-таки загруженными.

Ехал я 53-м поездом (Новосибирск - Харьков), и в Тайге был в районе обеда

Цитата (Машинист пивного крана, 06.11.2016):
> Ехал я 53-м поездом (Новосибирск - Харьков) ...

Этот поезд никак через Тайгу проезжать не может, ибо по нечётному направлению между Новосибирском и Харьковом Тайга находится до Новосибирска! Я ещё согласился бы, если бы поезд был типа Владивосток - Харьков.

Цитата (Машинист пивного крана, 06.11.2016):
> ... в Тайге был в районе обеда

На маршрутнике электропоезда выставлено "Болотная". В 2005-ом году на Болотную курсировало две пары поездов:
1. Прибывал поезд 6281 Мариинск (05:50) - Тайга (08:37) и следовал далее поездом 6163 Тайга (08:50) - Болотная (10:52) с оборотом под поезд 6186 Болотная (14:24) - Тайга (16:27);
2. 6165 Тайга (13:48) - Болотная (15:50) с оборотом под поезд 6188 Болотная (18:32) - Тайга (20:34).
Вполне вероятен вариант, что 0030 находится под посадкой под поезд 6165. По углу падения солнечного освещения я счёл, что это утро. Вот здесь http://www.el-train.ucoz.ru/photo/5-0-607 раннее утро, электропоезд отправляется поездом 6264 Тайга (06:42) - Мариинск (09:28). Вот здесь http://www.el-train.ucoz.ru/photo/ed4m_0355/6-0-2967 электропоезд готовится под отправление поездом 6088 Тайга (14:50) - Томск-2 (17:23). Неужели за один час (в сравнении Вашего снимка 0030 и моего 0355) солнце успело описать такую дугу! Ещё возможен вариант, что состав заранее выдан под посадку на станцию из депо, и время около 12-ти часов дня.

Цитата (Регион 33 РФ, 06.11.2016):
> Я ещё согласился бы, если бы поезд был типа Владивосток - Харьков.
>

Извиняюсь, опечатался, конечно Владивосток, я на нем из Хабаровска ехал. А поезд вероятно 8.50 (6163) и есть, учитывая московское время

Цитата (Машинист пивного крана, 06.11.2016):
> ... А поезд вероятно 8.50 (6163) и есть, учитывая московское время

Нет, 08:50 - это время отправления поезда 6163 местное; московское 04:50. Второй поезд до Болотной 6165 отправлялся по местному времени в 13:48 (09:48 по Москве), и, по всей видимости, это он и есть. На этом фото http://www.el-train.ucoz.ru/photo/5-0-574 электропоезд находится с противоположной стороны от здания вокзала, с той, что ближе к автостанции, и подан под поезд 6266/6265 до Кемерово через Анжерскую отправлением в 12:40 местного (08:40 Москвы). На Вашем снимке солнце уже ушло ещё на запад, значит это позднее, чем 12:40.

Тогда соглашусь с 9.48 Мск

Вообще, как-то обидно за пригород Кемеровской области - настолько всё урезано. Тогда, в 2005-м году в течение суток по станции Тайга курсировало 32 пригородных поезда! Теперь осталось всего 14...
На Томск постоянно работали десятивагонники 663/688 и 992.
В общем обороте работали 456, 661, 666, 674, 689, 904, 945, 7248, 0030 и 0034 по 6-8 вагонов.
Теперь в сообщении Кемерово - Анжерская пригород отменён полностью!
В 2005-ом я смог съездить в Томск хотя бы на 3 часа - было на чём уехать и туда, и вернуться обратно! Я уехал туда поездом 6086 в 13:10 местного, а вернулся поездом 6087 в 20:59. А ночью у меня шёл поезд на Новосибирск. А теперь всё отменено. В Томск можно уехать либо поездом 6082 в 04:45 местного и приехать туда в 07:14 (что очень рано - я уезжал после прохождения всего оборота электропоездов), либо следующим поездом 6088 аж в 14:50 и приехать в Томск в 17:23, а обратно уехать сразу же на этом же электропоезде поездом 6087 в 17:58 и прибыть в Тайгу в 19:24. То есть на всё пребывание в Томске у меня будет 35 минут - смысла не вижу. И проторчал я после прохождения оборота в этот раз в Тайге до своего поезда, пошлялся немного по городку...

Цитата (Регион 33 РФ, 06.11.2016):
> В сторону Томска электропоезда следовали дальше станции Томск-2 до станции Копылово, а не как сейчас только до станции Томск-2, и было их 5 (!) пар
Насколько я помню, раньше из Тайги в Томск было три ежедневные пары: утренняя и вечерняя Тайга - Копылово и ночная Тайга - Томск-Северный. 6083/6084 и 6085/6086 - это должны быть летние дополнительные, курсирующие по выходным (тогда еще может быть с пятницы по понедельник, но ежедневными я их как-то не припомню), и оборот вроде должен был быть Тайга - Томск - Басандайка - Томск - Тайга, т.е. 6083 в Тайгу не попадала, и 6086 в Томск приходила из Басандайки. Хотя, на 100% не уверен, может быть, в 2005 все дополнительные Тайга - Копылово оборачивались...

Цитата (AlexD, 07.11.2016):
> ... может быть, в 2005 все дополнительные Тайга - Копылово оборачивались...

5 пар между Тайгой и Томском было в летнем графике 2005-го года. Я всё переписывал с настенного расписания на вокзале станции Тайга.

Цитата (AlexD, 07.11.2016):
> ... должны быть летние дополнительные ...

Вполне возможно. Я был в Тайге один день, 14 июня, был это вторник, и ходили все 5 пар. Я тогда из девяти машин оборота отснял шесть, плюс две на манёврах. Приехал в Тайгу после отправления двух утренних электропоездов на Кемерово, а уехал в Томск до прибытия одной из них, и вернулся из Томска в девять вечера, когда и вторая пришла и зашла в депо. Таким образом, по всей видимости, я упустил 674 и 904. В тот день 6264 на Мариинск в 06:42 местного ушла 0034; 6084 на Копылово ушла 663/688, потом вернулась 6083 и ушла 6086 снова на Томск (на ней я и уехал в Томск, предварительно сфотографировав по Тайге); 6281 из Мариинска в 08:37 пришла 689 и в 08:50 ушла 6163 на Болотную; 6181/6182 из Кемерово пришла 0030 и зашла в депо; 6081 из Томска пришла десятивагонка 992, и тоже зашла в депо; из депо под 6165 на Болотную выдали 456; ну и ещё из депо выкатывали утром 661 и днём 666, и снова закатили в депо. 7248 целый день проторчала в депо, заставленная с обеих сторон электровозами в одном из тупиков. А ещё на территории депо была секция-тренажёр 1287. В этом году на том месте всё совсем по другому.

Цитата (Регион 33 РФ, 06.11.2016):
> Это по ходу дела утренний электропоезд на Болотную. Сейчас его нет. Я у себя обнаружил расписание 2005 года по станции Тайга...

У Вас ценнейшие сведения по расписаниям уходящей эпохи развитого пригородного сообщения! Может случайно не располагаете ли Вы расписаниями по станции Кемерово того же 2005 года? Или более ранних годов на Кузбасс.

Цитата (Cryptic_Storm, 03.01.2018):
> ... случайно не располагаете ли Вы расписаниями по станции Кемерово того же 2005 года? Или более ранних годов на Кузбасс.

Станция Кемерово-Пассажирская в те годы особо загруженной в плане пригородных поездов не была. Кемерово обслуживалось электропоездами ТЧ-12 Тайга и ТЧ-14 Белово. Тайгинские электропоезда посещали Кемерово в виде пяти пар в сутки: 3 пары в сообщении Тайга - Юрга-1 - Юрга-2 - Шишино - Топки - Кемерово и две пары в сообщении Тайга - Анжерская - Кемерово. Беловские электропоезда в виде двух пар в сутки курсировали в сообщении Белово - Ленинск-Кузнецкий - Плотниково - Топки - Кемерово (это были единственные две пары в сутки в сообщении Белово - Ленинск-Кузнецкий), и далее, попав на Кемеровское отделение, ненадолго зависали на нём. Один раз в сутки Беловский электропоезд следовал в сообщении Кемерово - Анжерская, прибывая на станцию Анжерская около полудня по местному времени перед прохождением электропоезда Тайга - Анжерская - Мариинск, по сути дела являясь стыковочным для тех пассажиров, которым необходимо было следовать со стороны Кемерово в сторону Мариинска. Участью пассажиров, которые следовали до Анжерской со стороны Тайги и им дальше необходимо было ехать в сторону Кемерово, было ожидание отправления по обороту Беловского электропоезда в сторону Кемерово из-за ожидания последним электропоезда Мариинск - Анжерская - Тайга. То есть, ещё в 2007 году в сообщении Кемерово - Анжерская ежесуточно курсировало три пары пригородных поездов. Помимо двух пар пригородных поездов в сутки в сообщении Кемерово - Топки - Плотниково - Ленинск-Кузнецкий - Белово, ещё курсировало три пары пригородных поездов до Ленинска-Кузнецкого, обслуживаемых также электропоездами ТЧ-14 Белово. Таким образом ежедневно курсировало три пары пригородных поездов в сообщении Кемерово - Анжерская и восемь пар пригородных поездов в сообщении Кемерово - Топки, из которых три далее следовали до Тайги через Юргу и пять через Плотниково до Ленинска-Кузнецкого.

Цитата (Регион 33 РФ, 03.01.2018):
> Станция Кемерово-Пассажирская в те годы особо загруженной в плане пригородных поездов не была...

В те годы вообще стыковки и «волны» были хорошо отлажены (не везде и не всегда конечно) по всей сети РЖД. Правда не все пассажиры об этом знали, была слабая информированность. Да и не было разных крутых сервисов типа Яндекс-Расписания :)

То есть, судя по Вашему описанию, от станции Кемерово было так:
– Кемерово – Анжерская, 3 пары;
– Кемерово – Топки – Юрга – Тайга, 3 пары;
– Кемерово – Топки – Ленинск-Кузнецкий, 5 пар, из которых 2 пары ехали дальше в Белово.

Ну я скажу что довольно таки загруженным был пригород, для такой не самой густонаселённой местности на участках Топки-Юрга и Топки-ЛенКуз, и не самое удачное расположение ж/д на последнем участке вдобавок к приоритетным в ЛК автобусам. Даже в более населённых пригородах Тюмени, движение электропоездов всегда было очень скудным (на 2005 год — по 3 пары в каждом электро-направлении, 1 пригородный на Тобольск плюс дневной местный поезд на Сургут).
Я к сожалению, не располагаю подробными расписаниями на Кузбасс раньше 2007 года. Тогда в 2007 году от станции Кемерово курсировало: 2 пары Кемерово-Анжерская-Тайга, при этом утренняя пара по пятницам и выходным следовала аж до Мариинска (это был последний электропоезд, и единственный пассажирский состав курсировавший в последние месяцы 2009 года перед полной отменой пассажирского сообщения на линии), плюс было 2 пары Кемерово-Барзас, 4 пары Кемерово-Латыши (тогда же в 2007 году их и отменили); 2 пары Кемерово-Юрга-Тайга, плюс 1 пары дневная Кемерово-Шишино; 2 пары Кемерово-Плотниково, дэ-факто следовавшие от/до Белово.
Ещё есть немного расписаний на 1998 год, обрывочно по Ленинск-Кузнецкому:
Белово – Ленинск-Кузнецкий – Раскатиха:
7.35 – 8.20 – 9.02
14.27 – 15.10 – 16.02

Раскатиха – Ленинск-Кузнецкий – Белово:
9.20 – 10.07 – 10.52
16.27 – 17.13 – 17.56

Ленинск-Кузнецкий – Топки – Кемерово:
4.30 – 7.48
11.40 – ??/?? – 15.08
15.18 – 17.33/17.53 – 19.10

Поэтому меня собственно и интересуют точные, по возможности, цифры прибытия и отправления пригородных поездов :)
Поделитесь пожалуйста, если есть какие-либо интересные сведения :)

Цитата (Cryptic_Storm, 10.01.2018):
> ... меня собственно и интересуют точные, по возможности, цифры прибытия и отправления пригородных поездов :) ...

Кемерово я не записал. Есть, к примеру, Владивосток-2007 досконально :-) . По сравнению с нынешним расписанием поездов раза в три больше.

Цитата (Регион 33 РФ, 10.01.2018):
> Кемерово я не записал...

Эээх, жалко... А по Анжерской и Новокузнецку у Вас нет?
Если Вас не затруднит сюда выкладывать/переписывать, то я был бы не прочь полюбопытствовать на подробное расписание 2007 года :) У меня тоже за 2007 год имеется, но не в подробностях по каждой станции/о.п., а табличное отправление/прибытие с нумерацией.
10 лет назад было да, много пригородных, но даже 2007-года объёмы движения были лишь каплей от советских времён и 90-х годов.
У меня есть масса расписаний по Владивостоку: 1982, 1985, 1987, 1988, 1996, Уссурийск 1998, на 2001 год есть расписание ст.Тихоокеанская, есть зима 2005-2006, лето 2006, лето 2007, зима 2007-2008, 2008, осень 2009 (отправление от Владика, ещё Уссурийск), лето 2010, после 2011 есть все года :)
А вот наиболее интересных расписаний рубежа веков, с 1997 по 2003 годы, увы нет – тогда и была большая масса отмен электропоездов.

Я уже давно собираю старые расписание пригородных поездов. Если что-то интересно, охотно поделюсь :)
Приоритетными в поиске являются сейчас расписания на Кузбасс с 1990-х по начало 2000-х годов, и расписания на Приморье в период 1997-2003 годы.

Цитата (Cryptic_Storm, 10.01.2018):
> А по Анжерской

Есть, где-то книженция по расписанию Анжерская, Барзас, Кемерово, Мариинск.. Вроде за 1994 гг.

Цитата (Cryptic_Storm, 10.01.2018):
> ... по ... Новокузнецку у Вас нет? ...

Есть, за 2005 год.

Цитата (36 Регион, 11.01.2018):
> Есть, где-то книженция по расписанию Анжерская...

Сможете выложить? Очень-очень интересно посмотреть.

Цитата (Регион 33 РФ, 11.01.2018):
> Есть, за 2005 год.

Поделитесь? :)

Цитата (Cryptic_Storm, 11.01.2018):
> Сможете выложить?

Я постараюсь.. Конечно ссылку скину или в личку отправлю.

Цитата (36 Регион, 11.01.2018):
> Я постараюсь.. Конечно ссылку скину или в личку отправлю.

Да, давайте. Можно на почту или в ВКонтакте.

Цитата (Cryptic_Storm, 11.01.2018):
> Цитата (Регион 33 РФ, 11.01.2018):
> > Есть, за 2005 год.
>
> Поделитесь? :)

Ок, поделюсь :-) . Оно у меня в старом блокноте, я его ещё не оцифровывал :-) .

Цитата (Регион 33 РФ, 10.01.2018):
> Есть, к примеру, Владивосток-2007 досконально :-)

Если интересуют расписания по Владивостоку за другие прошлые годы, то охотно ими поделюсь))