ТГМ23Б-2162

Россия, Владимирская область, подъездной путь от станции Владимир
Russia, Vladimir region, branch line from the Vladimir station

Автор: Алексей Задонский ·

Мск Дата: 3 февраля 2013 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 10.04.2022 23:28 MSK
Просмотров — 259

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

05.02.2013 02:44 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

RiV	+1
WEST	+1

ТГМ23Б-2162

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	Локомотивы промышленного транспорта
Серия:	ТГМ23Б
Завод-изготовитель:	Завод Им. Ф. Э. Дзержинского Муром
Построен:	1981
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	Кавказский завод железобетонных шпал

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D90
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки:	03.02.2013 16:12
Выдержка:	1/125 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

Показать комментарии, написанные на TrainPix (15)

05.02.2013 03:48 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Понятно что ремонт прошёл, только сомнительно что его на своих осях обратно гнать собираются

05.02.2013 05:01 MSK
Ссылка

Mehanik75

В чем же сомнения?

05.02.2013 08:06 MSK
Ссылка

toljn

обычно на платформе

05.02.2013 09:19 MSK
Ссылка

Mehanik75

Нас только на Трансиб не пускают,а так постоянно гоняем в холодном

05.02.2013 10:28 MSK
Ссылка

Sherman

Ремонт в Муроме проходил?

05.02.2013 11:46 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Цитата (Mehanik75, 05.02.2013):
> В чем же сомнения

Транспортная скорость - 50 км/ч, кто же такое в график возьмёт, только на платформе

05.02.2013 11:54 MSK
Ссылка

Алексей Задонский

Нет, ремонт проходил здесь же, и Mehanik75 имеет к этому непосредственное отношение;).

05.02.2013 12:14 MSK
Ссылка

DruliA

Тоже первый раз слышу чтобы такие тепловозы своим ходом ехали!

05.02.2013 12:35 MSK
Ссылка

art-trans

Своим ходом его можно гнать, но максимальная скорость поезда будет установлена порядка 40 км/ч, а это затруднения в движении поездов (хуже путемера).

05.02.2013 13:03 MSK
Ссылка

Mehanik75

Скорость 50 и тепловоз уже в Орехово-Зуево

05.02.2013 14:37 MSK
Ссылка

Diesel1672

В 90-ых на Великолукский ЛРЗ через Ржев гоняли ТГМ23 на ремонт в составе сборного со скоростью не более 50 кмч

05.02.2013 22:05 MSK
Ссылка

Oleh Shpakovych

А номерок то левый...

05.02.2013 22:16 MSK
Ссылка

Mehanik75

Почему?

06.02.2013 16:40 MSK
Ссылка

Oleh Shpakovych

Кузов от более старой машины. Я посмотрел по тем фото что есть так вот последний ТГМ23Б у которого еще были горизонтальные полосы на торце заднего капота был с номером 1708. 2000-е номера уже точно шли с новым капотом по типу ТГМ23В. Это очередная переделка.

06.02.2013 20:20 MSK
Ссылка

Mehanik75

Иногда случается:)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.