ЭД4М-0067

Россия, Москва, перегон Москва-Пассажирская-Ярославская — Лосиноостровская
Russia, Moscow, Moskva-Passazhirskaya-Yaroslavskaya — Losinoostrovskaya stretch

Автор: Vosskuez ·

Советский Дата: 22 марта 2013 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 05.03.2022 23:48 MSK
Просмотров — 569

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

25.03.2013 01:48 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +4

nbelz	+1
railman	+1
Андрей Безбородов	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЭД4М-0067

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧПРИГ-7 Раменское
Серия:	ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-301
Построен:	02.2002
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Раменское Московской ж.д., был дополнен прицепным вагоном ЭД4М-3016, затем отставлен от эксплуатации и разукомплектован, вместо него на постоянной основе закреплён вагон ЭД4М-013805 03.2013 — аренда депо Москва-II 01-04.2014 — временная эксплуатация на участке Рыбное в составности: 01-06-03-04-08-07-10-09 07.2023 — передан в депо Александров С 08.2023 — эксплуатация депо Апрелевка 12.2023 — передан в депо Домодедово (вагоны 01, 02, 04, 05, 09, 10) 05.2024 — передан в депо Железнодорожная (без вагона 02) Вагоны и сетевые коды: 01 — 13006994 02 — 13007075 (на 05.2024 — приписан к депо Домодедово) 03 — 13007018 04 — 13007026 05 — 13007034 06 — 13007042 07 — 13007059 08 — 13007067 09 — 13007000 10 — 13007083 Ремонт: 07.2014 — ТР-3М депо Раменское 04.2017 — KP-1 Mocковский ЛРЗ 03.2019 — ТР-3 депо Раменское 03.2021 — КР-2 Московский ЛРЗ (01-02-03-04-05-06-08-07-10-09)

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon PowerShot SX150 IS
Программное обеспечение:	GIMP 2.6.11
Время съёмки:	22.03.2013 15:56
Выдержка:	1/1000 с
Диафрагменное число:	5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	30.876 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

25.03.2013 18:41 MSK
Ссылка

vovlechka

почему временно этого направление?

25.03.2013 18:45 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Цитата (vovlechka, 25.03.2013):
> почему временно этого направление?

Постояно одни и теже вопросы! Почему отстранили 2ЭС10 и что тут делают ЭД4М с других депо.

25.03.2013 18:46 MSK
Ссылка

Доктор Дизель

Смысл первого вопроса не понял. Почему временно "что"?

25.03.2013 18:58 MSK
Ссылка

vovlechka

должен казанское направление,а ярославское?

25.03.2013 19:02 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Поезда ярославского направления, с прислонными дверьми арестовали, из-за того что они не имеют сертификата, поэтому набрали с разных депо поездов, заодно сорвав графики на казанском и прочих направлениях.

25.03.2013 19:03 MSK
Ссылка

Ирина

Ространснадзор запретил эксплуатацию всех составов с прислонно-сдвижными дверями, как несертифицированными http://www.rostransnadzor.ru/railway/new...hp?ID=6015 В ТЧ-10 МСК Москва-II отстранили от работы ЭД4М с прислонками, для обеспечения соблюдения графика временно переданы машины из других депо. Говорят, поломали график на других направлениях, сократили рейсы...

25.03.2013 19:05 MSK
Ссылка

Vosskuez

Серег, а где еще вопросы про это? Я б посмотрел :)

25.03.2013 19:06 MSK
Ссылка

Vosskuez

Кстати, что интересно, в других депо прислонки вполне работают, НЯЗ.

25.03.2013 19:12 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Цитата (Vosskuez, 25.03.2013):
> Кстати, что интересно, в других депо прислонки вполне работают, НЯЗ.
>
>

А на МЖД подобная машина окромя ярославки только одна - ЭД4М-0383, остальные имеют другой привод. Вопрос подобный уже был утром, может и не тут читал)

25.03.2013 20:19 MSK
Ссылка

Ammendorf

А 0380? А вообще там суть не в приводе, а в том что на серийных машинах до 405 номера изменения не сертифицированы.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.