ЭД4М-0067

Россия, Москва, перегон Москва-Пассажирская-Ярославская — Лосиноостровская
Russia, Moscow, Moskva-Passazhirskaya-Yaroslavskaya — Losinoostrovskaya stretch

Autor: Vosskuez ·

Советский Datum: 22 ožujka 2013

Podaci o fotografiji

Objavljeno 05.03.2022 23:48 MSK
Broj pregleda — 766

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

25.03.2013 01:48 MSK

Detaljni podaci

Fotografija je dodana u favorite: 1

Prikaži korisnike

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +4

nbelz	+1
railman	+1
Андрей Безбородов	+1
AVM 32	+1

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Ramenskoe suburban depot (TChPRIG-7)
Serija vozila:	EMU ED4 (M)
Graditelj:	Demikhovo Machine-building factory
Podserija vozila:	62-301
Godina proizvodnje:	02.2002
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	Premještaj u drugi depo U službi
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Раменское Московской ж.д., был дополнен прицепным вагоном ЭД4М-3016, затем отставлен от эксплуатации и разукомплектован, вместо него на постоянной основе закреплён вагон ЭД4М-013805 03.2013 — аренда депо Москва-II 01-04.2014 — временная эксплуатация на участке Рыбное в составности: 01-06-03-04-08-07-10-09 07.2023 — передан в депо Александров С 08.2023 — эксплуатация депо Апрелевка 12.2023 — передан в депо Домодедово (вагоны 01, 02, 04, 05, 09, 10) 05.2024 — передан в депо Железнодорожная (без вагона 02) Вагоны и сетевые коды: 01 — 13006994 02 — 13007075 (эксплуатация в депо Апрелевка) 03 — 13007018 04 — 13007026 05 — 13007034 06 — 13007042 07 — 13007059 08 — 13007067 09 — 13007000 10 — 13007083 Ремонт: 07.2014 — ТР-3М депо Раменское 04.2017 — KP-1 Mocковский ЛРЗ 03.2019 — ТР-3 депо Раменское 03.2021 — КР-2 Московский ЛРЗ (01-02-03-04-05-06-08-07-10-09)

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX150 IS
Software or Firmware:	GIMP 2.6.11
Date and Time:	22.03.2013 15:56
Exposure Time:	1/1000 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	100
Focal Length:	30.876 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 10

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (10)

25.03.2013 18:41 MSK
Citiraj označeno

vovlechka

почему временно этого направление?

25.03.2013 18:45 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Цитата (vovlechka, 25.03.2013):
> почему временно этого направление?

Постояно одни и теже вопросы! Почему отстранили 2ЭС10 и что тут делают ЭД4М с других депо.

25.03.2013 18:46 MSK
Citiraj označeno

Доктор Дизель

Смысл первого вопроса не понял. Почему временно "что"?

25.03.2013 18:58 MSK
Citiraj označeno

vovlechka

должен казанское направление,а ярославское?

25.03.2013 19:02 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Поезда ярославского направления, с прислонными дверьми арестовали, из-за того что они не имеют сертификата, поэтому набрали с разных депо поездов, заодно сорвав графики на казанском и прочих направлениях.

25.03.2013 19:03 MSK
Citiraj označeno

Ирина

Ространснадзор запретил эксплуатацию всех составов с прислонно-сдвижными дверями, как несертифицированными http://www.rostransnadzor.ru/railway/new...hp?ID=6015 В ТЧ-10 МСК Москва-II отстранили от работы ЭД4М с прислонками, для обеспечения соблюдения графика временно переданы машины из других депо. Говорят, поломали график на других направлениях, сократили рейсы...

25.03.2013 19:05 MSK
Citiraj označeno

Vosskuez

Серег, а где еще вопросы про это? Я б посмотрел :)

25.03.2013 19:06 MSK
Citiraj označeno

Vosskuez

Кстати, что интересно, в других депо прислонки вполне работают, НЯЗ.

25.03.2013 19:12 MSK
Citiraj označeno

Сергей Анфимов

Цитата (Vosskuez, 25.03.2013):
> Кстати, что интересно, в других депо прислонки вполне работают, НЯЗ.
>
>

А на МЖД подобная машина окромя ярославки только одна - ЭД4М-0383, остальные имеют другой привод. Вопрос подобный уже был утром, может и не тут читал)

25.03.2013 20:19 MSK
Citiraj označeno

Ammendorf

А 0380? А вообще там суть не в приводе, а в том что на серийных машинах до 405 номера изменения не сертифицированы.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.