Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 10.04.2022 18:55 MSK
Просмотров — 334
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 28.03.2011 16:08 MSK
Рейтинг: +1
|
| Дорога приписки: | Южная железная дорога  Юж |
| Депо: | РПЧ-1 Харьков (ТЧ-14) |
| Серия: | ЭР2Р, ЭР2Т |
| Завод-изготовитель: | Рижский вагоностроительный завод  Рига |
| Заводской тип: | 62-297 |
| Построен: | 23.02.1988 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Не работает |
| Примечание: | 7110/7043 |
Построен в 10-ти вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в моторвагонное депо Харьков Южной ж. д.
27.12.2005 — __.03.2006 — эксплуатация по маршруту Харьков-Пасс — Белгород, после чего был переведен на новый маршрут №819/820 Харьков-Пасс — Запорожье
__.03.2006 — выведен из эксплуатации после выхода на маршрут ЭТ2-007
Секции:
10.1991 г. — 04.2014 г. — дополнялся секцией 306101-306102 взамен 711009-711010
с 04.2014 г. — сборный состав ЭР2Т-7110/ЭР2Р-7043
Вагоны и сетевые коды:
01 — действующий
02 — разукомплектован
03 — действующий
04 — разукомплектован
05 — резерв РПЧ-1 Харьков
06 — сгорел
07 — действующий
08 — сгорел
09 — 25.10.1991 г. исключен из инвентарного парка
10 — 25.10.1991 г. исключен из инвентарного парка
Происшествия:
03.10.1991 г. — в 18:42 при следовании рейсом Красноград — Харьков-Пасс. на 6 км однопутного перегона Ордовка — пост 4 км участка Красноград — Мерефа на электропоезд на высокой скорости совершил наезд грузовой состав из десяти вагонов под тепловозом ЧМЭ3-1681 под управлением пьяного машиниста, жертвами крушения стали машинист электропоезда Николай Бабак (его именем назван электропоезд ЭР2-572) и 2 пассажира
Ремонт:
04.08.2003 — КР-2 Киевский ЭВРЗ (с секцией 306101-306102), после КР временно работал с вагоном 704201[/i]
__.06.2004 — переоборудован в электропоезд повышенной комфортности, запущен на маршрут №801/802 Харьков-Пасс — Краматорск
__.__.2006 — переоборудован для работы на маршрутах 6000-й нумерации (кроме вагона 711005)
02.04.2010 — КР-1 Киевский ЭВРЗ |
|
|
Ссылка