ВЛ10К-1388

Россия, Новосибирская область, станция Сеятель
Russia, Novosibirsk region, Seyatel station

Автор: Maxim Dmitriev ·

Новосибирск-Западный Дата: 4 июля 2011 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-SA

Опубликовано 10.04.2022 18:08 MSK
Просмотров — 894

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

10.03.2012 20:05 MSK

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10К-1388

Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога З-Сиб
Депо:	ТЧЭ-2 Омск
Серия:	ВЛ10К
Завод-изготовитель:	Челябинский электровозоремонтный завод Челябинск
Заводской №:	325
Сетевой №:	12227757/12227765
Построен:	04.1975
Списан:	08.2025
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Списан
Примечание:	1684/1388А; 1740/1388Б
Эксплуатация: С завода поступил в депо Московка Западно-Сибирской ЖД __.2006 — передан в депо Тайга __.2007 — подменён ВЛ10-1667 05.2008 — передан в депо Московка __.2009 — передан в депо Тайга __.201_ — передан в депо Омск __.2013 — передан в депо Тайга 08.2021 — передан в депо Рыбное-Сортировочное Московской ЖД (1388Б/1614А) __.2020 — списана Секция А 08.2025 — списана Секция Б Составность: До 01_.2024 — 1388Б/1614А затем 1393/1388Б Ремонт: 01.1979 — СР Челябинский ЭРЗ 12.1982 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 01.1987 — КР-2 Свердловский ЭРЗ 09.2000 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 10.2007 — МЛП Челябинский ЭРЗ 02.2012 — СР ТЧР-1 Московка 11.2019 — СР Челябинский ЭРЗ (секция Б) 08.2023 — ТР-3 СЛД-37 Рыбное (секция Б)

Комментарии · 1

20.06.2023 10:01 MSK
Ссылка

Nikolai

Нет фотографий

Если электровоз проходил КРП в октябре 2007 года,то заводской № у него может быть 280,а если №325,то прошёл КРП в мае 2008 года. А то какая-то путаница с этими заводскими номерами.

–2

+0 / –2

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.