ЭР2К-666

Россия, Кемеровская область, станция Новокузнецк-Сортировочный
Russia, Kemerovo region, Novokuznetsk-Sortirovochny station

Autor: Maxim Dmitriev ·

Новосибирск-Западный Data: 9 sierpnia 2017 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-SA

Opublikowano 09.04.2022 21:53 MSK
Wyświetleń — 1326

Original publication date
on TrainPix:

28.10.2017 21:28 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 1

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +4

AlexG20	+1
_rizix_1236	+1
Электропоезд Демиховский	+1
REM	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ЭР2К-666

Okręg kolejowy/Spółka:	Kolej Zachodniosyberyjska Z-Syb
Lokomotywownia:	TChPRIG-33 Novokuznetsk
Seria:	EMU RVR ER2
Producent:	Rīgas Vagonbūves Rūpnīca
Typ fabryczny:	62-61
Wyprodukowano:	10.1969
Wycofano:	07.2023
Kategoria:	Elektryczne zespoły trakcyjne
Aktualny stan taboru:	Obecna lokalizacja i stan są nieznane
Przypis:	ex ЭС2-006
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Белово Западно-Сибирской ж. д. 09.1971 — передан в депо Новокузнецк 10.1994 — передан в депо Тайга 04.2007 — передан в депо Новокузнецк (реорганизация парка) 12.2014 — передан в депо Новосибирск 08.2017 — передан в депо Новокузнецк На 05.2021 — консервация на базе запаса Кожурла Вагоны и сетевые коды: 01 — 13432992 (списан 07.2023) 02 — списан 08.2022 03 — списан 08.2022 04 — списан 06.2021 05 — списан 08.2022 06 — списан 06.2021 08 — списан 08.2022 09 — списан 07.2023 Ремонт: __.2005 — КРП депо Алтайская, обозначен ЭС2-006, в депо Тайга переименован в ЭР2К-666 06.2017 — КР Красноярский ЭВРЗ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 60D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Artist Name:	Maxim Dmitriev
Copyright Information:	Maxim Dmitriev (Novosibirsk 2017)
Date and Time:	09.08.2017 12:01
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	125
Focal Length:	45 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 8

Show comments written on TrainPix (8)

29.10.2017 06:36 MSK
Link

wolf92

Списывать и резать везут?

29.10.2017 06:53 MSK
Link

Maxim Dmitriev

Цитата (wolf92, 29.10.2017):
> Списывать и резать везут?

Нет, стоит как выставка, гниёт)

29.10.2017 07:37 MSK
Link

wolf92

Кто же поезд Дьявола-то спишет

–2

29.10.2017 13:56 MSK
Link

Анатолий Нагорнов

От КРить и списать - таки здравое решение, да...

29.10.2017 14:32 MSK
Link

Maxim Dmitriev

Она не нерабочая, просто дневной отстой. Ввиду махинаций непонятных с ЭР2Т, данные составы сейчас в работе с пассажирами.

29.10.2017 14:58 MSK
Link

Круг из Ростокино

Цитата (Maxim Dmitriev, 29.10.2017):
> ЭД2Т-0030 там в конце стоит, разбитая.

Пригодились бы сейчас её головные на Московской, только вот вряд ли дождёмся

Цитата (Maxim Dmitriev, 29.10.2017):
> Ввиду махинаций непонятных с ЭР2Т

Понятные махинации(уже под фото 7150 обсуждали) - откатали они своё, а Алтайские "произведения" ждут 15-летия от "постройки" с дальнейшим запуском на околоземную орбиту

29.10.2017 15:33 MSK
Link

Maxim Dmitriev

Цитата (Круг из Ростокино, 29.10.2017):
> Пригодились бы сейчас её головные на Московской, только вот вряд ли дождёмся
>

Увы, брать там уже нечего.
Цитата (Круг из Ростокино, 29.10.2017):
> Понятные махинации(уже под фото 7150 обсуждали) - откатали они своё

Откатать то они своё не откатали, но вот замена в виде ЭР2К всех мастей уж точно своё откатала.

29.10.2017 20:51 MSK
Link

Круг из Ростокино

Цитата (Maxim Dmitriev, 29.10.2017):
> Увы, брать там уже нечего

ЭД4М-0036 тоже пустая была, но сейчас во всю работает на БМО.

Цитата (Maxim Dmitriev, 29.10.2017):
> они своё не откатали

Только вот их отстранение от работы имеет лишь один итог - исключение, а обратной дороги нет. Депо Дёма ныне тоже ломает голову, чем заменчть свои ЭР2Т(к 2021 году парк Дёмы без прибытия новых машин сократится вдвое, полностью лишившись ЭР2Т). Обещают закупить 2-х вагонные ЭП2Д, но что-то не особо верится. Остаётся лишь одно - ждать подарков с Московской ж.д., где под ЭП2Д зачищают некоторые депо, но исходя из нынешних темпов обновления быстрее кософарные ЭД4М депо Домодедово ресурс откатают, чем им замена найдётся.
Серия ЭР2Т уйдёт в историю, не оставив особых следов своего существования. Жаль, электропоезд появился вопреки всему и совершенно случайно. Хотя есть совсем маленькая надежда на то, что с ЭР2Т произойдёт тоже самое, что и с ЭР2Р - когда машин на сети РЖД почти не осталось после исключения многих по достижении 28 лет им внезапно продлили срок службы до 38 лет.
ЭР2К своё по бумагам не откатали, но расходятся сроки - до 50 лет по кузову или по дате 15-летия после КРП(у ЭМ и ЭС).

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.