RailGallery
ЭР2К-666
 ЭР2К-666 
Россия, Кемеровская область, станция Новокузнецк-Сортировочный
Russia, Kemerovo region, Novokuznetsk-Sortirovochny station

Author: Maxim Dmitriev · Новосибирск-Западный           Date: August 9, 2017

Information about the photo

License: BY-SA
Published 09.04.2022 21:53 MSK
Views — 732
Original publication date
on TrainPix:
28.10.2017 21:28 MSK
Detailed information

ЭР2К-666

Railway District/Company:West Siberian railway   Z-Sib
Depot:TChPRIG-33 Novokuznetsk
Model:EMU RVR ER2
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:62-61
Built:10.1969
Written off:07.2020
Category:Electric Suburban
Current condition:Written off
Note:ex ЭС2-006; на 05.2021 г. – БЗ Кожурла
Построен в 8-вагонной составности

С завода поступил в депо Белово Западно-Сибирской ж. д.
09.1971 — передан в депо Новокузнецк
10.1994 — передан в депо Тайга
04.2007 — передан в депо Новокузнецк (реорганизация парка)
12.2014 — передан в депо Новосибирск
08.2017 — передан в депо Новокузнецк

__.2005 — КРП депо Алтайская, обозначен ЭС2-006, в депо Тайга был заново переименован в ЭР2К-666
06.2017 — КР Красноярский ЭВРЗ

Camera Settings

Model:Canon EOS 60D
Artist Name:Maxim Dmitriev
Copyright Information:Maxim Dmitriev (Novosibirsk 2017)
Date and Time:09.08.2017 12:01
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:125
Focal Length:45 mm
Show all EXIF data

Comments · 8

Show comments written on TrainPix (8)
29.10.2017 06:36 MSK
Link
wolf92
Списывать и резать везут?
0
29.10.2017 06:53 MSK
Link
Maxim Dmitriev
Цитата (wolf92, 29.10.2017):
> Списывать и резать везут?

Нет, стоит как выставка, гниёт)
+3
29.10.2017 07:37 MSK
Link
wolf92
Кто же поезд Дьявола-то спишет
–2
29.10.2017 13:56 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
От КРить и списать - таки здравое решение, да...
+2
29.10.2017 14:32 MSK
Link
Maxim Dmitriev
Она не нерабочая, просто дневной отстой. Ввиду махинаций непонятных с ЭР2Т, данные составы сейчас в работе с пассажирами.
+3
29.10.2017 14:58 MSK
Link
Круг из Ростокино
Цитата (Maxim Dmitriev, 29.10.2017):
> ЭД2Т-0030 там в конце стоит, разбитая.

Пригодились бы сейчас её головные на Московской, только вот вряд ли дождёмся

Цитата (Maxim Dmitriev, 29.10.2017):
> Ввиду махинаций непонятных с ЭР2Т

Понятные махинации(уже под фото 7150 обсуждали) - откатали они своё, а Алтайские "произведения" ждут 15-летия от "постройки" с дальнейшим запуском на околоземную орбиту
+1
29.10.2017 15:33 MSK
Link
Maxim Dmitriev
Цитата (Круг из Ростокино, 29.10.2017):
> Пригодились бы сейчас её головные на Московской, только вот вряд ли дождёмся
>

Увы, брать там уже нечего.
Цитата (Круг из Ростокино, 29.10.2017):
> Понятные махинации(уже под фото 7150 обсуждали) - откатали они своё

Откатать то они своё не откатали, но вот замена в виде ЭР2К всех мастей уж точно своё откатала.
+1
29.10.2017 20:51 MSK
Link
Круг из Ростокино
Цитата (Maxim Dmitriev, 29.10.2017):
> Увы, брать там уже нечего

ЭД4М-0036 тоже пустая была, но сейчас во всю работает на БМО.


Цитата (Maxim Dmitriev, 29.10.2017):
> они своё не откатали

Только вот их отстранение от работы имеет лишь один итог - исключение, а обратной дороги нет. Депо Дёма ныне тоже ломает голову, чем заменчть свои ЭР2Т(к 2021 году парк Дёмы без прибытия новых машин сократится вдвое, полностью лишившись ЭР2Т). Обещают закупить 2-х вагонные ЭП2Д, но что-то не особо верится. Остаётся лишь одно - ждать подарков с Московской ж.д., где под ЭП2Д зачищают некоторые депо, но исходя из нынешних темпов обновления быстрее кософарные ЭД4М депо Домодедово ресурс откатают, чем им замена найдётся.
Серия ЭР2Т уйдёт в историю, не оставив особых следов своего существования. Жаль, электропоезд появился вопреки всему и совершенно случайно. Хотя есть совсем маленькая надежда на то, что с ЭР2Т произойдёт тоже самое, что и с ЭР2Р - когда машин на сети РЖД почти не осталось после исключения многих по достижении 28 лет им внезапно продлили срок службы до 38 лет.
ЭР2К своё по бумагам не откатали, но расходятся сроки - до 50 лет по кузову или по дате 15-летия после КРП(у ЭМ и ЭС).
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика