Rating: +23
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Kaliningrad railway  Klg |
| Lokomotywownia: | DMV Kaliningrad (EMU) |
| Seria: | RVR DR1A |
| Producent: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Typ fabryczny: | 63-349 |
| Wyprodukowano: | 1986 |
| Wycofano: | 05.2015 |
| Kategoria: | Spalinowe zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
| Jednostki: | ДР1А-248-1
ДР1А-248-2
ДР1А-248-3
ДР1А-248-4
ДР1А-248-5
ДР1А-248-6 |
| Przypis: | 432/466 |
Эксплуатация:
С завода поступил на Прикаспийский ГМК (Шевченко, Казахская ССР)
В 1997 — после распада предприятия перешёл в собственность АО "Каскор-ТрансСервис"
В 1998 — отправлен на прохождение КР в RRA — Rigas Remonta Apvieniba (Рига, Латвия)
Из-за нехватки средств на оплату ранее проведённых ремонтов, дизель-поезд перешёл в собственность RRA
Состав: 2731-2482-2484-2486-2488-2733 отправлен 29.09.2000 в ТЧ-5 Полтава Южной ж. д.
Состав: 2481-2732-2734-2736-2738-2483 прошёл КРП, вагоны 2732 и 2734 были переделаны в головные безмоторные
Прицепные вагоны: 2736 и 2738 были переобозначены как Д-428-3 и Д-428-5 (номер перешёл от ЭР2-428)
Головные вагоны получили номера Д1-432 и Д1-466 (по документам числятся как вагоны дизель-поезда Д1)
После прохождения КРП дизель-поезд поступил в депо Калининград
Головные вагоны 2732 и 2734 практически не эксплуатировались, 10.2013 списаны и порезаны
08.2014 — отставлен по перепробегу. Сняты ДВС
05.2015 — списан, отправлен на порезку |
|
|
