Но тут не весь старый поезд, нет головного вагона с кабиной управления.

При чём тут Абхазская железная дорога?

Согласен,Абхазская дорога здесь не причем!

А всё, что находится в каком-то регионе, приписано на сайте к железной дороге этого региона.

Например, подвижной состав узкой колеи Алапаевской УЖД никакого отношения к Свердловской железной дороге не имеет.
(http://trainpix.org/photo/106345/ )

Ну ИМХО это не совсем корректно. Если я живу в Мск вовсе не значит, что я являюсь членом семьи Собянина! Т.е. членом, конечно каким-то являюсь, но до мэра мне как-то далековато.

О, теперь можно одни и те же фотки выкладывать и на СТТС, и на Трейнпикс.

А чем этот состав относится к жд? Подобие метрополитена, а значит относится к СТТС.

Это больше фуникулёр, нежели метрополитен. А что за умник минусует? Не видит разницу, видать?

Приплюсовала :)

Имхо это больше узкоколейка, нежели метро или фуникулер

Не подходит под узкоколейку, т.к. питание как у метрополитена, да и перегоны в туннелях

Цитата (Алексей Потелещенко, 22.09.2014):
> Но тут не весь старый поезд, нет головного вагона с кабиной управления.

Лёш, а разве на том конце не головной вагон?

Он говорит про другой головной, который сломался очень давно и видимо, растащен местными на запчасти. В 2012 году там работала только одна кабина, поезд на Анакопию шел задним ходом. Затем какое-то время использовали шахтный электровоз http://trainpix.org/photo/108940/ и вот сейчас на смену "туристу" поступил Эп-563, собственно ради него я и поехал туда

Цитата (wolf92, 23.09.2014):
> Не подходит под узкоколейку, т.к. питание как у метрополитена, да и перегоны в туннелях

А вы знаете, как устроены шахтные узкоколейные железные дороги? Тем не менее это железные дороги.

Вопрос терминологии. Можно и городские электрички отнести к метрополитену (при соответствующем определении понятия метрополитен) и не брать их на этот ресурс.

За границей все эти понятия размыты...

Цитата (IAGSoft, 25.09.2014):
> Вопрос терминологии. Можно и городские электрички отнести к метрополитену (при соответствующем определении понятия метрополитен) и не брать их на этот ресурс.

Вопрос другой, почему метрополитен не входит в состав данного ресурса? Рельсы, вагоны и немного инной токосьем.

Цитата (agura, 22.09.2014):
> При чём тут Абхазская железная дорога?


Цитата (Алексей Потелещенко, 22.09.2014):
> Но тут не весь старый поезд, нет головного вагона с кабиной управления.

пещерная узкокалейная железная дорога не является метрополитеном, хоть чаще её называют метро. по мимо головново на станции нету трёх прицепных.

Цитата (KveNtiN ByraNtiNo, 24.09.2014):
> Цитата (Алексей Потелещенко, 22.09.2014):
> > Но тут не весь старый поезд, нет головного вагона с кабиной управления.
>
> Лёш, а разве на том конце не головной вагон?


Цитата (Megafon GSM, 24.09.2014):
> Он говорит про другой головной, который сломался очень давно и видимо, растащен местными на запчасти. В 2012 году там работала только одна кабина, поезд на Анакопию шел задним ходом. Затем какое-то время использовали шахтный электровоз http://trainpix.org/photo/108940/ и вот сейчас на смену "туристу" поступил Эп-563, собственно ради него я и поехал туда

прикол в том что фотки из депо мне запретили выкладывать, всё в рабочем состоянии
и как мне сказали сборный состав из вагонов эп-01.01,02,03,04 эп-02.04,09 иногда подменяет сломанный эп536. там есть ещё грузовые вагоны(под шахтным электровозом работают(возят из закрытых частей пещеры красивые камешки на продажу и в пещеру стройматериалы)). что касается вопроса о метрополитене: это узкоколейка (900мм) в тоннелях пещеры

Цитата (agura, 22.09.2014):
> При чём тут Абхазская железная дорога?


Цитата (Mehanik75, 22.09.2014):
> Согласен,Абхазская дорога здесь не причем!

метро строится не составами а отдельными вагонами из которых перед рейсом формируют составы а после расформировывают, тут составы

Фактически считается как метро http://transphoto.ru/list.php?did=2304 , на СТТСе инфо и фото тоже есть.

Цитата (wolf92, 23.09.2014):
> Не подходит под узкоколейку, т.к. питание как у метрополитена, да и перегоны в туннелях

в пещере

Цитата (Дальнобойщик, 25.09.2014):
> Цитата (IAGSoft, 25.09.2014):
> > Вопрос терминологии. Можно и городские электрички отнести к метрополитену (при соответствующем определении понятия метрополитен) и не брать их на этот ресурс.
>
> Вопрос другой, почему метрополитен не входит в состав данного ресурса? Рельсы, вагоны и немного инной токосьем.

как я сказал выше, метро это не подвижные составы а пассажирские вагоны, и чтобы их сюда принять нужно принять грузовые и пассажирские вагоны

А электропоезда - это не пассажирские вагоны, а подвижные составы?

Цитата (IAGSoft, 28.03.2018):
> А электропоезда - это не пассажирские вагоны, а подвижные составы?

я имел в виду вагоны дальнего следования. а в электропоездах каждый вагон - часть пс

Цитата (майк2356, 07.03.2018):
> и как мне сказали сборный состав из вагонов эп-01.01,02,03,04 эп-02.04,09 иногда подменяет сломанный эп536.

Сильное заявление. Было конечно что 5 синих вагонов таскал тепловоз, но один раз, и не долго.
Но вот головных среди них не было