ЭР1-241

Украина, Днепропетровская область, станция Кривой Рог-Главный
Ukraine, Dnipropetrovsk region, Kryvyi Rih-Holovny station
Україна, Дніпропетровська область, станція Кривий Ріг-Головний

Автор: Volk85 ·

Москва-Рижская Дата: 11 февраля 2022 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 05.04.2022 08:52 MSK
Просмотров — 3727

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

14.02.2022 17:12 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +23

dmitry_m	+1
Anthracite	+1
Андрей Ю.	+1
URAGAN	+1
Captain Baltica	+1
Dmitriy Aniko	+1
Danandr	+1
Brabarkus	+1
Donat1k	+1
Artemka	+1
Vladimir Shevchenko	+1
lvs97a	+1
ZORRO	+1
Кирилл БЧ	+1
railman	+1
TP_89	+1
ER2-1017	+1
Саша Мелешенко	+1
Maxim_Maximov52	+1
frunzenecc	+1
Ivan00	+1
Andrey Kolenchikov	+1
AK_74	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Приднепровская железная дорога Прдн
Депо:	РПЧ-2 Никополь
Серия:	ЭР1
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-11
Построен:	03.1962
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Построен в 10-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж. д. __.1986 — передан в депо Имени Ильича __.1987 — передан в депо Днепропетровск Приднепровской ж. д. __.2004 — передан в депо Никополь 01.08.2024 — баланс ППК депо Никополь Составность: на 02.2022 г.: 09-10-07-08-05-06-04-01 Вагоны и сетевые коды: •01 — 13394812 (__.2003 — получил номер ЭР1-14001, под номером ЭР1-24101 стал работать вагон ЭР1-20601) •02 — 13382015 •03 — 13377213 •04 — 13382023 •05 — 13377221 •06 — 13382031 •07 — 13377239 •08 — 13382049 •09 — 13394820 (__.2003 — получил номер ЭР1-14009, под №24109 стал работать вагон ЭР1-20609) •10 — 13382056 Ремонт: __.2003 — КРП Киевский ЭВРЗ

Комментарии · 24

Показать комментарии, написанные на TrainPix (20)

14.02.2022 17:50 MSK
Ссылка

Angel

Никополь-Тимково?

14.02.2022 18:01 MSK
Ссылка

Volk85

Цитата (Angel, 14.02.2022):
> Никополь-Тимково?

Да. В тот день отследил весь оборот – только одна ЭР1 попалась.

14.02.2022 18:30 MSK
Ссылка

yarem4ukr

получаеться что скоро их не будет ?

14.02.2022 18:40 MSK
Ссылка

Степан Агафонов

Наверное. Их всего 9 осталось, и все на Приднепровской ЖД. И все они старые, 1960-1962 годов.

14.02.2022 20:15 MSK
Ссылка

Виталий 86

Ждем эр1 в новой окраски УЗ.ВЛ8 ведь покрасили, так и эр1 можно

14.02.2022 20:19 MSK
Ссылка

Макс Козлов

Цитата (Виталий 86, 14.02.2022):
> Ждем эр1 в новой окраски УЗ.ВЛ8 ведь покрасили, так и эр1 можно

Окраску нового образца (Нидерланды) приобретают на КЕВРЗ при капремонте, а ЭР1 на капремонт уже не попадут, ВЛ8 ещё поездят какое-то время, с Альстом контракт ещё не заключён.

14.02.2022 22:05 MSK
Ссылка

Донський

Цитата (Виталий 86, 14.02.2022):
> Ждем эр1 в новой окраски УЗ.ВЛ8 ведь покрасили, так и эр1 можно

Машины до 350 номера подлежат списанию до конца текущего года.

14.02.2022 23:10 MSK
Ссылка

ВанькаВстанька

Цитата (Донський, 14.02.2022):
> Машины до 350 номера подлежат списанию до конца текущего года.

Пруфы в студию.

14.02.2022 23:12 MSK
Ссылка

Донський

Смотрим возраст электропоездов и вспоминаем басню про 60 лет.

15.02.2022 15:39 MSK
Ссылка

Дмитрий Закутный

Цитата (Донський, 14.02.2022):
> Цитата (Виталий 86, 14.02.2022):
> > Ждем эр1 в новой окраски УЗ.ВЛ8 ведь покрасили, так и эр1 можно
>
> Машины до 350 номера подлежат списанию до конца текущего года.

Ну и правильно. Наконец то понимание на законодательном уровне пришло, что до 100 лет на технике ездить нельзя. Просто небезопасно, что в случае с рижскими электричками доказано неоднократно опытным путём. Вопрос только чем менять? Много машин не старых «оставили» в ДНР. Вот бы они сейчас пригодились.

15.02.2022 16:04 MSK
Ссылка

Юрик

15.02.2022 16:15 MSK
Ссылка

Volk85

Цитата (Юрик, 15.02.2022):
> Почему именно 350?

После 350 уже идут машины 63 года, которым исполнится 60 только в следующем году. Но вот вопрос: на что будут менять такое количество? Большая часть парка депо Люботин

15.02.2022 16:17 MSK
Ссылка

Angel

А зачем менять? Отменить их да и все проблемы. В крайнем пустить старые плацкартники под электровозом.

15.02.2022 16:19 MSK
Ссылка

Volk85

Цитата (Angel, 15.02.2022):
> А зачем менять? Отменить их да и все проблемы.

Больно много отменять в этом случае придётся...

15.02.2022 16:22 MSK
Ссылка

Донський

Не забываем про Крюковский завод,который при наступлении полной вполне в состоянии клепать электропоезда.

15.02.2022 17:08 MSK
Ссылка

Юрик

15.02.2022 17:08 MSK
Ссылка

RSV

Интересно сколько "Кругосветок" она сделала?

15.02.2022 18:31 MSK
Ссылка

ВанькаВстанька

Цитата (Volk85, 15.02.2022):
> Цитата (Angel, 15.02.2022):
> > А зачем менять? Отменить их да и все проблемы.
>
> Больно много отменять в этом случае придётся...

Уже и так много отменили. Для этих не составит труда и далее пилить маршруты…

15.02.2022 22:29 MSK
Ссылка

Evģeniy

Днепровские ЭР1 тоже уже не видно

16.02.2022 22:36 MSK
Ссылка

Анатолий Нагорнов

Цитата (Донський, 14.02.2022):
> Машины до 350 номера подлежат списанию до конца текущего года.

Это ж весь Никополь навылет
Более того - вся серия

27.02.2022 11:03 MSK
Ссылка

Volk85 ·

Москва-Рижская

Фото: 102

Видео: https://youtu.be/XswQc7cz8rU

+2 / –0

05.07.2022 08:56 MSK
Ссылка

ER2-1017 ·

Мск

Фото: 2112 · Фотомодератор

Эрка красотка!

+1 / –0

25.09.2022 00:54 MSK
Ссылка

Михаил (FanTrans) ·

C-КАВ

Фото: 35

Цитата (Volk85, 27.02.2022):
> Видео: https://youtu.be/XswQc7cz8rU

Откуда у нее сафоновские лавки? Какой завод и когда их поставил?

+1 / –0

05.07.2025 07:55 MSK
Ссылка

BVV

Нет фотографий

https://vt.tiktok.com/ZSBBdpWqN/ Уже в шести вагонной составности

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.