ЭР9ПК-276; ЭР9ПК-220 — Фото

ЭР9ПК-276 · ЭР9ПК-220 · ЭР9ПК-215

Россия, Ростовская область, станция Ростов-Главный
Russia, Rostov region, Rostov-Glavny station

Автор: Лагутин И.Б. ·

Ростов-Главный Дата: 10 ноября 2013 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 08.04.2022 14:54 MSK
Просмотров — 790

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

11.11.2013 10:58 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +6

matvei.verholyak	+1
Senya2006	+1
Danandr	+1
AVM 32	+1
arsmm	+1
Александр193	+1

ЭР9ПК-276

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧПРИГ-4 Ростов-Главный
Серия:	ЭР9П
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-101
Построен:	04.1969
Списан:	23.09.2019
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Списан
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода вагоны поступили в разные депо: 02, 04, 05 и 06 – в депо Ростов Северо-Кавказской ж. д. 01, 03, 07 и 08 – в депо Минеральные Воды Северо-Кавказской ж. д. 02.1988 – вагоны 02, 04, 05 и 06 переданы в депо Минеральные Воды 04.1988 – передан в депо Грозный 01.1991 – передан в депо Ростов Носил именное название "НЭВЗу – 60 лет" Вагоны: 01 — списан 07.2019 г. 02 — списан 07.2019 г. 03 — списан 07.2019 г. 04 — списан 09.2019 г. 05 — списан 07.2019 г. 06 — списан 07.2019 г. 07 — списан 07.2019 г. 08 — списан 07.2019 г. Ремонт: 06.2003 г. КРП Красноярский ЭВРЗ

ЭР9ПК-220

Дорога приписки:	Северо-Кавказская железная дорога C-КАВ
Депо:	ТЧПРИГ-4 Ростов-Главный
Серия:	ЭР9П
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Заводской тип:	62-101
Построен:	09.1967
Списан:	05.2019
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Построен в 8-вагонной составности Эксплуатация: С завода поступил в депо Фастов Юго-Западной ж. д. 01.1982 – передан в депо Минеральные Воды 09.2011 – передан в депо Ростов 09.2014 – передан в депо Домодедово 06.2015 – передан в депо Минеральные Воды 02.2016 – передан в депо Ростов (вагоны 05 и 06 переданы 03.2016 г.) Вагоны и сетевые коды: 01 — списан 05.2019 г. 02 — ? 03 — списан 10.2013 г. 04 — списан 07.1997 г. 05 — списан 05.2019 г. 06 — списан 05.2019 г. 07 — списан 09.2018 г. 08 — списан 09.2018 г. Ремонт: 09.2003 — КРП Новочеркасский ЭВЗ (составность: 01-02-05-06-08-07) 08.2014 — ТР-3 депо Анисовка

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3000
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Время съёмки:	10.11.2013 07:55
Выдержка:	2.5 с
Диафрагменное число:	6.3
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	50 мм
Эквивалентное ФР:	75 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

11.11.2013 12:42 MSK
Ссылка

serzh17777

Неужели они еще бегают.Я помню их еще у нас.Когда был маленьким в Киев на них ездил с родителями.

11.11.2013 23:56 MSK
Ссылка

Veter

Ух ты!!!! Глобусы ^_^

12.11.2013 22:05 MSK
Ссылка

Артем Реймер

Красота :)
А 276 присутствием, кхем, ЭМУ, дает надежды, что Глобусы будут еще долго бороздить просторы Ростовской области. Но необычно как-то оно на глобусе выглядит, был бы жив ЭР9Е, ему бы это больше подошло :)

23.02.2015 23:46 MSK
Ссылка

e633tu

По ЭР9п 220 инормация не совсем верная, я в ТЧ4 работал с 1994 по 2010, 220-й там не было. Следовательно появилась позже, а ни как не в 2003-м. А по ЭМУ (ИТП по документам), так их ставили на все что двигалось (не зависимо от возможных сроков эксплуатации) по 2 табло на голову с 2008 года силами ООО ПКФ "Интерсити". Только на "квадратных" (и на "Е" и на "М" и на "П" больших номеров ) ставились в штатные места.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.