Были мы здесь 4-августа прикидывал я эту точку для съёмки, но выбрали место ближе к платформе Дегунино, так как дело было после 16:00 день солнечный, тени здесь бы были от деревьев на локомотиве

Путь на дровах ещё - душевно. Ещё бы мах зелёный с родным дизелем/голубой...

Нравилось мне туда на машках ездить в своё время. Норма была на Бескудниково 4800т

Цитата (Лебедевский, 16.09.2017):
> Норма была на Бескудниково 4800т
то то, я заметил, что состав приличной длинны для машки у которой 2000+2000 л.с.

Цитата (Vosskuez, 16.09.2017):
> Не надоело под каждым фото писать

почему же, надоело? вроде как переживания об обезличивании ПС(ПИД) это уже устоявшийся брэнд, его топором не вырубишь! ностальгия по старому доброму, теплому ламповому, это нормально! Общество которое забывает своё прошлое, историю это деградирующее общество!
Да и тут не все же адепты красивой картинки на тему "фотоЖД", лишь бы фото стрельнуло в рейтингах, в конкурсах!
Здесь предостаточно людей, которые любят, помнят и ценят старое доброе(разнообразное, не стандартизированное, корпоративно-брэндированное)
соответственно таким людям хочется видеть фото на которых есть разнообразие в во внешних видах локомотивах! Вы посмотрите, что в европе делают, там на локомотивах целые картины рисуют. красота!!!

Справедливости ради говоря, Денис! а эти кадры, что тоже как бы случайны?
https://trainpix.org/photo/184052/
https://trainpix.org/photo/168645/
https://trainpix.org/photo/166446/
Думаю, что определённая часть сообщества совершенно точно в курсе, что ты ловил этих зелёных специально! Будь добр, не криви душой, сам отчасти в этой теме "словить, порадоваться, обрадоваться ЗЕЛЁНОМУ, классическому"

А на фоне зелени Машка в корпоративном окрасе смотрится очень даже ничего.

P.S. Приношу извинения за флуд и комментарий не по теме.