ЧС2-100

ЧС2-100

Россия, Новосибирская область, депо Новосибирск
Russia, Novosibirsk region, Novosibirsk depot

Автор: пол ·

З-Сиб Дата: 22 октября 1997 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 05.03.2022 20:12 MSK
Просмотров — 1122

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

27.01.2020 20:18 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +5

Олег Олегич	+1
Maxim Dmitriev	+1
Mehanik75	+1
Павел Чечулин	+1
Nivin	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Западно-Сибирская железная дорога З-Сиб
Депо:	ТЧЭ-3 Барабинск
Серия:	ЧС2
Завод-изготовитель:	Závody V. I. Lenina Plzeň, národní podnik Пльзень
Заводской тип:	34E2
Заводской №:	4597
Сетевой №:	11001005
Построен:	12.1962
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	КРП/модернизация Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
С завода поступил в депо Харьков-Октябрь Южной ж. д. 1966 – передан в депо Днепропетровск Приднепровской ж. д. 1968 – передан в депо Москва-Сортировочная-Рязанская Московской ж. д. 1980 – передан в депо Лобня 1984 – передан в депо Барабинск Западно-Сибирской ж. д. 2001 – переоборудован электромотрису, находился в депо Новосибирск 2005 – передан в депо Тайга

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

27.01.2020 20:18 MSK
Ссылка

пол

"соточка", ох сколько хороших кадров запорол это мачтовый сигнал

27.01.2020 20:24 MSK
Ссылка

Красиля Александр

Очень интересно!

27.01.2020 21:21 MSK
Ссылка

ТМВ

У заднего пинч со стороны машиниста

27.01.2020 21:39 MSK
Ссылка

Ваня 543

Это вам так кажется- пинч всегда с одной стороны! То что вам показалось это пинч этого же электровоза только с задней кабины.

27.01.2020 22:33 MSK
Ссылка

Ivan-Popov

По Чебурашкам кто может сказать насчет сеточек на форкамерах. Если посмотреть на многие фотографии 34Е2, к коему относится и эта сотка, в том числе и заводские, то можно увидеть, что эти щели форкамер не прикрыты сеточками, в отличии от машины на этой фотографии.
https://trainpix.org/photo/85343/?vid=38731
https://trainpix.org/photo/178830/?vid=10591
https://trainpix.org/photo/8278/?vid=10591
https://trainpix.org/photo/86542/?vid=67259
https://trainpix.org/photo/86543/?vid=67259
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
Ну и дальше по сериям такое часто видно. Вопрос в том, когда эти сетки появились на этих машинах, с каких номеров? Или они были изначально, но шли ЗИПами, и их просто не устанавливали?
Так как есть и такие фотографии
https://trainpix.org/photo/143404/?vid=68260
В том числе есть и фотография 34Е2 в 60-х в депо Куйбышев, там машина с стеточками.

28.01.2020 02:40 MSK
Ссылка

пол

Если правильно понял о чем речь, то эта машина уже в зиму готова, весной снимут

28.01.2020 08:05 MSK
Ссылка

ТМВ

Цитата (Ваня 543, 27.01.2020):
> Это вам так кажется- пинч всегда с одной стороны! То что вам показалось это пинч этого же электровоза только с задней кабины.

Пожалуй вы правы.

28.01.2020 18:10 MSK
Ссылка

Ivan-Popov

Цитата (пол, 28.01.2020):
> Если правильно понял о чем речь, то эта машина уже в зиму готова, весной снимут
То есть эти сетки к лету снимали (ну или оставляли)?

29.01.2020 03:00 MSK
Ссылка

пол

В зиму ставят, в лето снимают. Ради сравнения посмотрите зимние и летние фото ВЛ10, особенно ранних номеров,где форкамеры в стенках кузова (там лучше видно)

29.01.2020 11:01 MSK
Ссылка

Ivan-Popov

Спасибо большое за информацию!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.